一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法及系統的製作方法
2023-06-05 05:04:51 2
專利名稱：一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法及系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及浮法玻璃製造技術領域，尤其涉及一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法及系統。
背景技術：
目前，富氧燃燒是現代燃燒技術節能的熱點之一，特別應用於熔化窯爐。富氧燃燒的原理是提高火焰溫度，如果增加燃燒的助燃空氣氧含量4 5%，火焰溫度可以升高 200 300度，相應的增加火焰與配合料間的溫差，火焰溫度的提高，配合料是以4次方的能力增加吸熱量，從而提高熱效率，另一方面，使用富氧空氣助燃可以減少廢氣排放量，降低能耗，提高燃燒效率。浮法玻璃生產過程中，一個普通的錫槽需要使用一個持續不間斷的保護氣體氮氣約2000m3/h以上，而在正常情況下，浮法生產線上使用空氣分離制氮法的副產品氧氣 (500-600m3/h)直接排放至空氣中，而不再加以回收利用。這樣造成了資源的浪費。現在人們已在研究玻璃窯爐如何使用制氮後的副產品氧氣來達到玻璃窯爐富氧燃燒的問題，以達到節能降耗，減少NOx排放的目的，主要有如下的研究1、使用0#小爐富氧噴槍法。在窯體的0#小爐處再加設一支富氧噴槍，但是這需要窯體開有噴火磚孔，而窯體開磚孔，必須在窯體冷修或是建設時開孔，在熱態情況下很難開孔，這樣就制約了一些窯爐無預留孔對富氧助燃技術的使用。2、把富氧空氣引入至玻璃熔窯蓄熱室兩側，並加裝單獨的富氧空氣換向裝置(因為普通玻璃熔窯的燃燒是每間隔一斷時間需要換向的)和控制裝置，使富氧空氣與普通助燃風在蓄熱室混合後預熱，但是該方案要加額外的換向控制系統，使安裝和改造成本大大增加，並且需要在蓄熱室牆壁開孔，對窯體的安全有一定的不利影響，並且沒有充分利用到浮法玻璃窯爐的現有助燃風的控制設備和換向設備。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種用浮法玻璃生產線制氮系統所產生的富氧空氣助燃的方法及系統。為實現上述目的，本發明採用的技術方案為—種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法，將制氮車間產生的氧氣由管道引至助燃風機的進風管，進入進風管的氧氣和空氣混合後送至小爐助燃；根據小爐煙氣中含氧量調整控制風油比，以控制助燃風量。由氮氣車間弓I入氧氣的管道上設置控制閥。作為本發明的另一方面，還提供一種助燃系統一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的系統，包括風機、多數個小爐以及連接於其間的空氣管道，所述風機的進風管與制氮空分器的氧氣部分相連通，連接管道上設有控制閥。所述進風管的管徑比所述連接管道的管徑大。
制氮空分器的氧氣部分還設有排空控制閥。本發明的有益效果充分利用了現有生產線上的設備，不需要再添加複雜的控制系統，相比其它的利用富氧助燃方法的改造和運行成本低；方便控制，操作過程簡單；各小爐均有富氧空氣助燃，各爐溫度均勻，有利於減少對小爐的損害；可以降低油耗2% -3%左右，同時降低了助燃風的使用量減少了 15%，降低了煙氣的產生。
圖1為根據本實用優選實施例的一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的系統示意圖。
具體實施例方式實施例1參見圖1，一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的系統，包括排空閥門2、控制閥門3、控制閥門4、風機5、控制閥門6、含有1#-7#小爐的儲熱室7。制氮車間的空分器的氧氣部分1經連接管道與風機5的進風管相連通。連接管道中設有控制閥門4及6，。連接管道的管徑比進風管的管徑小，以便在氮氣車間沒有富氧供應時，不影響風機5對普通空氣的抽取。連接管道中設有控制閥門4或6，這樣可以保證制氮車間的工藝穩定和制氮車間的一些應急情況處理。同時制氮車間的空分器的氧氣部分1還設有排空閥門2，以便有異常時可以開啟閥門，使富氧空氣從此處排空。風機5經過空氣管道與1#_7#小爐相連通，在空氣管道中制氮車間來的氧氣與風機5抽取的空氣充分混合後再進入到各小爐中均勻助燃。 儲熱室7與玻璃熔窯8間均勻傳熱。系統中風機5及管道共有兩套，一備一用。實施例2利用實施例1中的系統用於玻璃熔窯的加熱助燃，使用兩條生產線的氮氣車間副產品——氧氣產量約1200Nm3/h，實際利用氧約1000Nm3/h，同樣的拉引量700T/D，且使用淨熱值為9310Kcal/Kg左右的重油。根據小爐煙氣中含氧量調整控制風油比，以控制助燃風量。記錄使用氮氣車間產生的氧氣助燃前後的小爐油量、風油比及助燃風量，上述數據在一個月內的平均值如表1。表 權利要求
1.一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法，其特徵在於將制氮車間產生的氧氣由管道引至助燃風機的進風管，進入進風管的氧氣和空氣混合後送至小爐助燃；根據小爐煙氣中含氧量調整控制風油比，以控制助燃富氧空氣量。
2.根據權利要求1所述的浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法，其特徵在於由氮氣車間弓I入氧氣的管道上設置控制閥。
3.一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的系統，包括風機、多數個小爐以及連接於其間的空氣管道，其特徵在於所述風機的進風管與制氮空分器的氧氣部分相連通，連接管道上設有控制閥。
4.根據權利要求1所述的浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的系統；其特徵在於所述進風管的管徑比所述連接管道的管徑大。
5.根據權利要求1或2所述的浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的系統；其特徵在於制氮空分器的氧氣部分還設有排空控制閥。
全文摘要
本發明屬於玻璃製造技術領域，提供一種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法和系統。這種浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法，將制氮車間產生的氧氣由管道引至助燃風機的進風管，進入進風管的氧氣和空氣混合後送至小爐助燃；根據小爐煙氣中含氧量調整控制風油比，以控制助燃富氧空氣量。根據本發明的浮法玻璃生產中利用富氧空氣助燃的方法及系統，充分利用了現有生產線上的設備，不需要再添加複雜的控制系統，相比其它的利用富氧助燃方法的改造和運行成本低；方便控制，操作過程簡單；各小爐均有富氧空氣助燃，各爐溫度均勻，有利於減少對小爐的損害；可以降低油耗2％-3％左右，同時降低了助燃風的使用量減少了15％，降低了煙氣的產生。
文檔編號C03B5/16GK102381830SQ20101027436
公開日2012年3月21日 申請日期2010年9月6日 優先權日2010年9月6日
發明者王 鋒, 董清世, 趙建軍, 鄧勝勇 申請人:信義超薄玻璃(東莞)有限公司