一種停車設備上的手動解鎖機構的製作方法

2023-06-04 22:38:11

專利名稱：一種停車設備上的手動解鎖機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種解鎖機構，尤其是涉及一種停車設備上的手動解鎖機構，屬於停車設備製造領域。
背景技術：
停車設備的基本功能，就是使其停放的車輛能在停車設備上安全、平穩的上升和下降。因此對停放車輛在使用過程中的安全是我們進行設計改進的前提，手動解鎖機構是停車設備的關鍵部件，它的作用就是保證停車設備可以在不同的高度解開機械鎖緊機構方便車輛的進出，以往停車設備的解鎖機構是連接杆式的，當操作人員需要解鎖的時候，必須走到解鎖機構近旁，手觸扳動連接杆的頭部，方能解開，這樣近距離的靠近設備，人身安全存在隱患；而連接杆的製作工藝也較複雜。安裝調整也比較死板，需要反覆調整螺母，方能達到滿意的效果。

實用新型內容針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種停車設備上的手動解鎖機構，結構簡單，方便操作人員及時準確的打開解鎖機構。為解決上述技術問題，本實用新型採取的技術方案是，一種停車設備上的手動解鎖機構，包括載車板和引車板，其引車板上設置有解鎖手把和牽引頭，載車板上設置有鋼絲繩穿出孔；所述解鎖手把為L型手把，拐角處與引車板旋轉連接，解鎖手把的末端和牽引頭之間連接有鋼絲繩，牽引頭的另一端與解鎖裝置之間連接有鋼絲繩。本實用新型該設計與以往技術相比，具有以下優點:1、由於採用了鋼絲繩這種柔性式的解鎖機構，可以靈活、方便的操作解鎖機構；2、改變原來的連杆式的解鎖機構，降低了部件的加工難度，省事省力；3、使用鋼絲繩式解鎖機構，可以遠距離的操作解鎖機構，不需要人員靠近設備就可輕鬆的操作，對人身安全不造成隱患。
以下結合附圖及其實施例對本實用新型進一步詳細說明；


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是
圖1的側視圖；圖3是圖2的局部放大圖。
具體實施方式
如
圖1、圖2和圖3所示，本實用新型為一種停車設備上的手動解鎖機構，包括載車板I和引車板2，其引車板2上設置有解鎖手把3和牽引頭4，載車板I上設置有鋼絲繩穿出孔5 ;所述解鎖手把3為L型手把，拐角處與引車板2旋轉連接，解鎖手把3的末端和牽引頭4之間連接有鋼絲繩6，牽引頭4的另一端與解鎖裝置之間連接有鋼絲繩6。本實用新型該設計與以往技術相比，具有以下優點:由於採用了鋼絲繩這種柔性式的解鎖機構，可以靈活、方便的操作解鎖機構；改變原來的連杆式的解鎖機構，降低了部件的加工難度，省事省力；使用鋼絲繩式解鎖機構，可以遠距離的操作解鎖機構，不需要人員靠近設備就可輕鬆的操作，對人身安全不造成隱患。當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不限於上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質範圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種停車設備上的手動解鎖機構，包括載車板和引車板，其特徵在於:所述引車板上設置有解鎖手把和牽引頭，載車板上設置有鋼絲繩穿出孔；所述解鎖手把為L型手把，拐角處與引車板旋轉連接，解鎖手把的末端和牽引頭之間連接有鋼絲繩，牽引頭的另一端與解鎖裝置之間連接有鋼絲繩。
專利摘要本實用新型公開了一種停車設備上的手動解鎖機構，包括載車板和引車板，其引車板上設置有解鎖手把和牽引頭，載車板上設置有鋼絲繩解鎖裝置；所述解鎖手把為L型手把，拐角處與引車板旋轉連接，解鎖手把的末端和牽引頭之間連接有鋼絲繩，牽引頭的另一端與解鎖裝置之間連接有鋼絲繩。本實用新型該設計與以往技術相比，具有以下優點由於採用了鋼絲繩這種柔性式的解鎖機構，可以靈活、方便的操作解鎖機構；改變原來的連杆式的解鎖機構，降低了部件的加工難度，省事省力；使用鋼絲繩式解鎖機構，可以遠距離的操作解鎖機構，不需要人員靠近設備就可輕鬆的操作，對人身安全不造成隱患。
文檔編號E04H6/42GK202990513SQ201220564328
公開日2013年6月12日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日
發明者金磊 申請人:青島金華汽車維修檢測設備製造有限公司