一種機動車前後端碰撞保護裝置的製作方法

2023-06-05 19:03:21 1

專利名稱：一種機動車前後端碰撞保護裝置的製作方法
技術領域：
一種機動車前後端碰撞保護裝置 技術領域[0001]本實用新型涉及機動車安全技術領域，尤其涉及一種機動車前後端碰撞保護裝置。
背景技術：
[0002]機動車前、後端碰撞保護裝置標準(GB 17354)是國家強制性標準，對於Ml類車必 須要滿足此標準的要求，按GB17354第4條規定的條件和規程進行碰撞試驗後，車輛應能滿 足下列要求[0003]照明和信號裝置應能繼續正常工作並清晰可見，如果出廠時安裝好的照明裝置失 調，允許進行調整以符合規定要求，但只限於採用常規的調整方法；如果燈絲折斷，應允許 更換燈泡。[0004]目前一些主機廠在進行機動車造型設計時滿足不了此標準需求，導致後期進行造 型調整，丟失了很多造型特徵(如車燈、雷達等)且增加了工作量及成本。現有的國內大多數 主機廠在進行機動車造型設計均委託國外設計公司，在這種情況下造型的更改一方面會帶 來開發成本的上升，另一方面會帶來造型特徵的流失，工程上不能充分體現造型師的創意， 一定程度上影響了產品的競爭力。實用新型內容[0005]本實用新型的目的在於克服現有技術之缺陷，提供了一種機動車前後端碰撞保護 裝置，其結構簡單且成本低。[0006]本實用新型提供一種機動車前後端碰撞保護裝置，用以保護機動車上所設燈具， 所述碰撞保護裝置設於所述機動車前端或後端，所述機動車包括金屬製成的護杆，所述碰 撞保護裝置為金屬鈑金件，所述金屬鈑金件設於所述護杆前端且所述金屬鈑金件位於所述 燈具前方。[0007]具體地，所述金屬鈑金件呈條形狀。[0008]具體地，所述金屬鈑金件焊接於所述護杆前端。[0009]具體地，所述金屬鈑金件卡設或通過螺絲安裝固定於所述護杆前端。[0010]本實用新型提供的一種機動車前後端碰撞保護裝置，通過金屬鈑金件設於所述護 杆前端且位於所述燈具前方，在機動車低速碰撞到碰撞塊時，由於所述金屬鈑金件先接觸 到碰撞塊，可起到緩衝作用，避免所述燈具直接碰撞在碰撞塊上，從而保護所述燈具，規避 標準，與現有技術相比，避免了委託國外設計公司，在一定程度上可以節約成本，所述金屬 鈑金件的大小位置需根據具體情況來設計，便於靈活設計。


[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前 提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。[0012]圖1為本實用新型實施例提供的結構示意圖。
具體實施方式
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。[0014]本實用新型在滿足了機動車Ml類車外造型的任意發揮和國家強制性標準的要 求，在汽車設計初期地面線已經確定，造型風格確定之後，燈具的位置也已確定，按照GB 17 3 54規定的碰撞塊的高度及角度的要求,碰撞塊相對於車輛的位置鎖定。[0015]如圖1所示，本實用新型實施例提供一種機動車前後端碰撞保護裝置，該碰撞保 護裝置I主要用於機動車在低速行進過程中，在遇到碰撞時，可保護機動車前端或後端上 的燈具、雷達等結構受到嚴重損壞，本實施例以燈具2為例，來闡述本實用新型的有益效 果。所述碰撞保護裝置I設於所述機動車前端或後端上，所述機動車包括金屬製成的護杆 3，護杆3起防護汽車發動機或保護人身安全的作用，所述碰撞保護裝置I為金屬鈑金件，所 述金屬鈑金件設於所述護杆3前端且所述金屬鈑金件位於所述燈具2前方，在機動車低速 碰撞到碰撞塊4時，由於所述金屬鈑金件先接觸到所述碰撞塊4，可起到緩衝作用，避免所 述燈具2直接碰撞在所述碰撞塊4上，從而保護所述燈具2，規避標準，與現有技術相比，避 免了委託國外設計公司，在一定程度上可以節約成本，所述金屬鈑金件的大小位置需根據 具體情況來設計，便於靈活設計。[0016]如圖1，具體應用中，所述金屬鈑金件優選為呈條形狀，條形狀的金屬鈑金件製造 方便，該金屬鈑金件優選為鋼材質所製成，其具有硬度強、抗壓性好等優點，也可以是鐵或 其它金屬所製成；所述金屬鈑金件的外觀形狀也可以是其它不規則的任何形狀，以與所述 護杆3相匹配、外觀好為原則即可。[0017]如圖1，具體地，所述金屬鈑金件焊接於所述護杆3前端，焊接穩定性最佳，不易脫 落；當然，所述金屬鈑金件也可以是卡設或通過螺絲安裝固定於所述護杆前端，所述金屬鈑 金件卡設於所述護杆3前端，便於拆卸；通過螺絲鎖緊，也便於安裝和拆卸。[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型 的保護範圍之內。
權利要求1.一種機動車前後端碰撞保護裝置，用以保護機動車上所設燈具，所述碰撞保護裝置設於所述機動車前端或後端，所述機動車包括金屬製成的護杆，其特徵在於，所述碰撞保護裝置為金屬鈑金件，所述金屬鈑金件設於所述護杆前端且所述金屬鈑金件位於所述燈具前方。
2.如權利要求1所述的機動車前後端碰撞保護裝置，其特徵在於所述金屬鈑金件呈條形狀。
3.如權利要求1所述的機動車前後端碰撞保護裝置，其特徵在於所述金屬鈑金件焊接於所述護杆前端。
4.如權利要求1所述的機動車前後端碰撞保護裝置，其特徵在於所述金屬鈑金件卡設或通過螺絲安裝固定於所述護杆前端。
專利摘要本實用新型提供了一種機動車前後端碰撞保護裝置，用以保護機動車上所設燈具，所述碰撞保護裝置設於所述機動車前端或後端，所述機動車包括金屬製成的護杆，所述碰撞保護裝置為金屬鈑金件，所述金屬鈑金件設於所述護杆前端且所述金屬鈑金件位於所述燈具前方。通過金屬鈑金件設於所述護杆前端且位於所述燈具前方，在機動車低速碰撞到碰撞塊時，由於所述金屬鈑金件先接觸到碰撞塊，可起到緩衝作用，避免所述燈具直接碰撞在碰撞塊上，從而保護所述燈具，規避標準，與現有技術相比，避免了委託國外設計公司，在一定程度上可以節約成本，所述金屬鈑金件的大小位置需根據具體情況來設計，便於靈活設計。
文檔編號B60R19/02GK202847616SQ201220431700
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月28日 優先權日2012年8月28日
發明者雷雨成, 賈柱明 申請人:上海同捷科技股份有限公司