一種繩索快速繫緊裝置的製作方法

2023-06-05 18:33:26 2

專利名稱：一種繩索快速繫緊裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種系泊裝置，也可作為日常生活中綑紮運輸貨物的繫繩器。其特徵是有人字形樁和鉤形樁部分。是一種繩索快速繫緊裝置。
傳統的系纜樁是由兩根立柱和基座組成。不足之處是系纜纏繞匝數多，纜繩易滑動，船舶停靠岸操作時間長。
在US4553495固定纜繩的系纜墩中，由在底盤上的兩個圓丘上的對稱的方向相反的螺旋槽提供摩擦面構成。不足之處是系泊操作效率提高不大，佔用面積較大。
在SU1216076船舶系纜樁中，由鉤環轉動裝置、油缸活塞、鉤環銷緊元件等構成。不足之處是部件多、結構較複雜，故障機率較高。
本發明的目的在於克服現有技術的不足之處，提供一種快速繫緊繩索裝置。旨在縮短系泊操作時間，減輕勞動強度。
本發明的目的是這樣實現的，由人字形樁和鉤形樁及基座組成。安置在船舶系纜樁處。人字形樁上部分是凸起的拋物面形或圓錐形繫繩柱，供纜繩繫結，並與纜繩受力端配合壓緊纜繩的自由端。當船體靠近躉船時，由於受反彈力的作用或船體的慣性作用纜繩被拉緊的同時，纜繩的自由端被壓緊，力越大，自由端被壓的越緊。再加上這種簡單結構給纜繩提供了較大的彎曲曲率，使纜繩僅僅系繞一環就可制動船體運動。人字形樁下部分有導纜孔，纜繩必須穿過導纜孔後繫結在拋物面形繫繩柱上。導纜孔保證了不管船體怎樣在任意方向上搖動、旋轉，纏繞在拋物面繫繩柱上的纜繩受力方向不變，始終壓住繩的自由端。鉤形樁上部分為拋物面形或圓錐形繫繩柱，下部分成鉤狀。其原理同人字形樁，作用是輔助人字形樁加強制動效果，防止發生松纜事故。為防止纜繩松釋後，繩環下滑到基座上而在人字形樁和鉤形樁之間設有防滑擋板或擋杆、擋板或擋杆的兩端分別連接在人字形樁和鉤形樁上。在離岸時，船舶啟動後，纜繩自動反彈、松釋，這時解纜也很簡單。
本發明還可以通過以下措施來達到構成綑紮貨物、運輸車輛裝貨後的繩索紮緊繫結裝置的目的。
它是這樣實現的，將人字形樁或鉤形樁作為獨立的繫繩裝置，固定在不同的基座上，或底部改變成活動形式的結構，作為繫結軟繩的固定端。
人字形樁下部分可改變成橢圓形，成為活動的繫繩器。
本發明相比現有技術具有如下優點1、結構簡單，故障機率低。
2、操作簡單，制動快，縮短了靠岸操作時間，減輕了勞動強度。
3、作為繫繩器應用於農、林、交通運輸及日常生活領域的貨物紮緊繫結等實用性廣。
本發明下面將結合附圖作進一步的說明，也是非限定的實施例。


圖1表示一種繩索快速繫緊裝置視圖。
圖2表示一種快速繫繩器視圖。
圖3表示另一種快速繫繩器視圖。
圖1中所示的繩索快速繫緊裝置，實質上是一種快速系纜樁。其中包括人字形樁的拋物面形或圓錐形繫繩柱1、導纜孔2，鉤形樁的拋物面形或圓錐形繫繩柱3、鉤狀結構4，人字形樁和鉤形樁都固定在基底5上。繩索的繫結方式6，防止繩索下滑的擋板或擋杆7兩端分別固定在人字形樁和鉤形樁的中部。
權利要求
1.一種系泊裝置，其特徵是有人字形樁或鉤形樁部分。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是人字形樁上部分1為凸起的拋物面形或圓錐形繫繩柱，下部分2為曲率半徑大於繩索半徑的導纜孔。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是鉤形樁上部分3為凸起的拋物面形或圓錐形繫繩柱，下部分4為鉤形。
4.根據權利要求1、2和3所述的裝置，其特徵是人字形樁和鉤形樁中部是由擋板或擋杆7連接。
5.根據權利要求1或2所述的裝置，其特徵是人字形樁底部可不固定在基座上而將結構改變成圖2的形狀。
6.根據權利要求1或4所述的裝置，其特徵是鉤形樁底部可不固定在基座上而改變形狀成圖3的結構。
全文摘要
一種系泊裝置，其特徵是有帶有拋物面形或圓錐形繫繩柱的人字形樁或鉤形樁結構。也可作為一種快速繫緊貨物、農作物或運輸車輛裝貨後的繩索紮緊裝置。
文檔編號B63B21/04GK1068304SQ9210577
公開日1993年1月27日 申請日期1992年7月11日 優先權日1992年7月11日
發明者王若田 申請人:王若田