一種汽車連杆活塞及其加工工藝的製作方法

2023-06-27 10:21:46 4

一種汽車連杆活塞及其加工工藝的製作方法
【專利摘要】本發明公開一種汽車連杆活塞及其加工工藝，包括本體和加工工藝，所述的本體其中間設為圓柱體形結構，其外圈設為弧形結構，其上下兩側各設有一個扇形的連接片，分別為上連接片和下連接片，所述的連接片上設有一個通孔，分別為上通孔和下通孔，所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化矽、滑石粉等無機填料改善其耐磨性，並加入一些橡膠，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本發明具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。
【專利說明】一種汽車連杆活塞及其加工工藝

【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種機械產品，具體來說是一種汽車連杆活塞及其加工工藝。

【背景技術】
[0002]現有市場上的一些汽車連杆活塞，由於使用頻率很高，其很容易發生磨損和斷裂。


【發明內容】

[0003]本發明提供了一種汽車連杆活塞及其加工工藝。
[0004]本發明的目的是解決現有一些汽車連杆活塞，由於使用頻率很高，其很容易發生磨損和斷裂的問題。
[0005]本發明解決其技術問題所採用的技術方案是:一種汽車連杆活塞及其加工工藝，包括本體和加工工藝，所述的本體其中間設為圓柱體形結構，其外圈設為弧形結構，其上下兩側各設有一個扇形的連接片，分別為上連接片和下連接片，所述的連接片上設有一個通孔，分別為上通孔和下通孔，所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化矽、滑石粉等無機填料改善其耐磨性，並加入一些橡膠，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本發明具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發明的正視圖。
[0007]圖2為本發明的側視圖。

【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明:
如圖所示，本發明包括本體和加工工藝，所述的本體其中間設為圓柱體形結構5，其外圈設為弧形結構6，其上下兩側各設有一個扇形的連接片，分別為上連接片2和下連接片3，所述的連接片上設有一個通孔，分別為上通孔I和下通孔4，所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化矽、滑石粉等無機填料改善其耐磨性，並加入一些橡膠，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本發明具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。
【權利要求】
1.一種汽車連杆活塞及其加工工藝，包括本體和加工工藝，其特徵在於:所述的本體其中間設為圓柱體形結構，其外圈設為弧形結構，其上下兩側各設有一個扇形的連接片，分別為上連接片和下連接片，所述的連接片上設有一個通孔，分別為上通孔和下通孔，所述的加工工藝指在本體成型過程中加入二氧化矽、滑石粉等無機填料改善其耐磨性，並加入一些橡膠，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。
【文檔編號】F16J1/00GK104329457SQ201410474054
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月17日 優先權日:2014年9月17日
【發明者】華巧波 申請人:平湖市當湖街道飛天人機械圖文設計服務部