無級調節椅背高度的汽車後座座椅的製作方法

2023-06-18 07:38:11 4

專利名稱：無級調節椅背高度的汽車後座座椅的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅，特別是一種無級調節椅背高度的汽車後座座椅。
(三)實用新型內容本實用新型將公開一種座椅背高度能在一定範圍內無級調節的無級調節椅背高度的汽車後座座椅。
無級調節椅背高度的汽車後座座椅，包括座板和靠背，所述靠背由固定椅背和升降椅背構成，升降椅背可設一到幾個，升降椅背有幾個滑塊或導輪，汽車上設有導軌，導軌和滑塊或導輪相對應，升降椅背可以沿導軌上下移動。升降椅背由升降調節裝置控制。
所述升降調節裝置由調節索、導向滑輪組，彼此相配的調節齒輪和調節螺杆構成；調節索的上端固定於升降椅背上，其下端與調節齒輪的軸固定連接，調節索的走向由滑輪組設定；所述調節螺杆與調節齒輪的軸向呈垂直交叉。
所述調節螺杆的調節手柄設於座板下端前邊緣。
由於本實用新型的椅背高度可在一定範圍內任意調節，乘客可將頭靠在椅背上，也可以將椅背調到合適自己的高度，把頭放在椅背上方休息，減少了脖子的負擔和勞損，該座椅適用於轎車後座或其它交通工具。
圖2為


圖1所示實施方式的正面視圖。
權利要求1.無級調節椅背高度的汽車後座座椅，包括座板和靠背，其特徵在於所述靠背由固定椅背(9)和一至數個升降椅背(1)構成，升降椅背(1)和汽車之間以一組或一組以上相互配合的縱嚮導軌(8)和滑塊或導輪配裝，升降椅背(1)由升降調節裝置控制。
2.根據權利要求1所述的無級調節椅背高度的汽車座椅，其特徵在於所述升降調節裝置由調節索(6)、導向滑輪組(5)，彼此相配的調節齒輪(4)和調節螺杆(3)構成；調節索(6)的上端固定於升降椅背(1)上端，其下端與調節齒輪(4)的軸固連，調節索(6)的走向由滑輪組(5)設定；所述調節螺杆(3)與調節齒輪(4)的軸向呈垂直相交。
3.根據權利要求2所述的無級調節椅背高度的汽車座椅，其特徵在於所述調節螺杆(3)的調節端手柄設於座板(2)下端前邊緣。
專利摘要本實用新型涉及一種無級調節椅背高度的汽車後座座椅，包括座板和靠背，所述靠背由固定椅背和升降椅背構成，升降椅背和汽車之間以一組或一組以上相互配合的縱嚮導軌和滑塊或導輪配裝，升降椅背由升降調節裝置控制。升降調節裝置由調節索、導向滑輪組，彼此相配的調節齒輪和調節螺杆構成；調節索的上端固定於升降椅背上，其下端與調節齒輪的軸固連，調節索的走向由滑輪組設定；所述調節螺杆與調節齒輪的軸向呈垂直相交。所述調節螺杆的調節手柄設於座板下端前邊緣。本實用新型的椅背高度可在一定範圍內任意調節，乘客即可以把頭靠在椅背上，也可以將椅背調到合適自己的高度，把頭放在椅背上方休息，減少了脖子的負擔和勞損，該座椅適用於轎車後座或其它交通工具。
文檔編號B60N2/44GK2601187SQ03233350
公開日2004年1月28日 申請日期2003年2月26日 優先權日2003年2月26日
發明者阮小晨 申請人:阮小晨