一種水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構的製作方法

2023-07-02 01:49:26 2

專利名稱：一種水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於發動機技術領域，具體涉及發動機的水冷卻系統。背
背景技術：
為了滿足大功率發動機在正常的溫度條件下能順利的工作，水冷發動 機在摩託車上的應用越來越多，對水冷系統的研究就越來越深入。水冷系 涉及的零部件也越來越廣，有水冷器、水冷管、水冷節溫器，水冷汽缸頭、 水冷汽缸體等，在這裡作重研究水冷汽缸體與水冷管的連接方式。水冷發 動機缸體，除了滿足發動機熱機的要求外，還要滿足發動機熱機工作時， 在正常的溫度下工作。由於發動機與整車懸掛連接有多種變化，所以水冷 發動機缸體與水冷管接頭的連接方式就尤為重要。傳統的水冷發動機缸體 與水冷管的連接方式均採用鉚壓連接。這種連接方式在運輸，裝配以及和
摩託車整車的連接上都會有很多局限。在運輸過程中易造成水冷接頭管被 碰壞、扭曲、變形、易鬆動，而且不能拆卸後重新安裝。在裝配過程中易 造成水冷接頭管與裝配位置發生幹涉，造成裝配困難易鬆動。在與摩託車 整車和其他機構懸掛系統的連接上局限更大，發動機作為動力源，它可以
用於摩託車UTC、雪橇艇、皮划艇等任何機械類的機構上，所以對水冷缸 體水冷管接頭的方式要求多樣化。

實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種可拆裝的水冷缸體與水冷管裝配結構， 使在運輸、裝配、與摩託車整車連接方式上有更多的選擇。
3本實用新型的目的通過以下技術方案實現
一種水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構，它包括汽缸體和水 冷管，水冷管的接頭端插進汽缸體的水冷管連接孔中，水冷管上有一圈凸 沿，其上分布有螺栓孔，通過螺栓將水冷管與汽缸體連接在一起；在汽缸 體的水冷管連接孔內有一圈凸臺面，在水冷管的接頭端的外圓面上有一圈 凸臺，所述凸臺面和凸臺之間壓裝有密封圈。
本實用新型的水冷管與普通的水冷管的作用一樣，由於其採用了螺栓 連接，密封圈密封的方式，連接可靠，不存在防鬆動問題。且其可以根據 需要進行拆卸，並水冷管位置可繞汽缸體連接孔240°任意選定一位置定 位裝配，旋轉自由度不受限制，使用各種裝配情況的需要。


圖1:本水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構酶示意圖 圖2:圖1的l部放大圖3:本水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構的外型圖。
具體實施方式
參見圖1、圖2和圖3，本水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構 包括汽缸體1 、水冷管2、密封圈3、螺栓4。裝配時，將密封圈3套在
水冷管2上，水冷管2的接頭端插進汽缸體1的水冷管連接孔中，直到密 封圈3被壓在汽缸體1的水冷管連接孔內的凸臺面11和水冷管2凸臺21 之間，起到密封的作用。旋轉水冷管2，找到合適的角度，使水冷管2的 凸沿上的螺栓孔22與汽缸體1上螺栓孔對準，然後依靠嫘栓4進行聯接， 即將水冷管2與汽缸體1連接在了一起。
權利要求1、一種水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構，它包括汽缸體(1)和水冷管(2)，其特徵在於水冷管(2)的接頭端插進汽缸體(1)的水冷管連接孔中，水冷管(2)上有一圈凸沿，其上分布有螺栓孔(22)，通過螺栓(4)將水冷管(2)與汽缸體(1)連接在一起；在汽缸體(1)的水冷管連接孔內有一圈凸臺面(11)，在水冷管(2)的接頭端的外圓面上有一圈凸臺(21)，所述凸臺面(11)和凸臺(21)之間壓裝有密封圈(3)，進行密封。
專利摘要本實用新型涉及一種水冷發動機汽缸體的可拆裝水冷管裝配結構，它包括汽缸體和水冷管，水冷管的接頭端插進汽缸體的水冷管連接孔中，水冷管上有一圈凸沿，其上分布有螺栓孔，通過螺栓將水冷管與汽缸體連接在一起；在汽缸體的水冷管連接孔內有一圈凸臺面，在水冷管的接頭端的外圓面上有一圈凸臺，所述凸臺面和凸臺之間壓裝有密封圈。本實用新型由於採用了螺栓連接，密封圈密封的方式，不存在防鬆動問題，且可根據需要進行拆卸，並水冷管位置可繞汽缸體連接孔240°任意選定位置定位裝配，適用各種裝配情況的需要。
文檔編號F01P11/00GK201250695SQ20082009863
公開日2009年6月3日 申請日期2008年6月23日 優先權日2008年6月23日
發明者俊 嚴 申請人:翁光敏