一種發動機打號機工裝的製作方法

2023-07-02 18:13:26 2

專利名稱：一種發動機打號機工裝的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種發動機工裝，更為具體的說，本實用新型涉及一種發動機打號機工裝。
背景技術：
發動機生產廠家在發動機出廠前都需要在發動機編號，發動機編號都是通過打號機進行打號的，一種打號機只能針對一款發動機進行打號，這樣針對生產多種型號的發動機廠家來說生產效率低下，不能滿足快節奏的生產，同時生產一款發動機就需要一種打號機，這樣對發動機生產企業來說造成了成本的浪費。

實用新型內容本實用新型所要解決的問題是，針對現有技術的不足，提供一種結構簡單、提高生產效率的發動機打號機工裝。為了實現上述目的，本實用新型採取的技術方案為本實用新型所提供的這種發動機打號機工裝，包括工裝本體和垂直於工裝本體的鋼板，所述的工裝本體和鋼板焊接連接，在所述的工裝本體上設有螺栓孔。在所述的工裝本體上還焊接有加強肋板。所述的工裝本體和加強肋板是由45#鋼製成的。採用上述技術方案，本實用新型所提供的這種發動機打號機工裝，結構簡單，使用時只需要將工裝通過螺栓固定連接在發動機缸體上，在計算機上輸入發動機打號程序，即可在發動機缸體上的規定區域自動打號，可以滿足不同機型的使用，方便快捷，不但提高了生產效率也降低了成本。

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型使用狀態結構示意圖。圖中標記為1、工裝本體，2、鋼板，3、加強肋板，4、螺栓孔，5、起動機支架，6、螺栓，7、缸體。
具體實施方式
如圖1至圖2所示，本實用新型所提供的這種發動機打號機工裝，包括工裝本體1 和垂直於工裝本體1的鋼板2，工裝本體1和鋼板2焊接連接，在工裝本體1上設有螺栓孔 4。採用上述技術方案，在發動機下線前需要打號的，將工裝本體1通過兩個MlO的螺栓6固定連接在起動機支架5上，這樣工裝就不會在發動機缸體上移動，將打號機帶有磁面那側放在鋼板2上，通過磁力使得打號機和鋼板2固定而不發生移動，然後在計算機中輸入發動機打號程序，即可在缸體上的規定區域自動打號，方便快捷，一臺打號機可以滿足多種機型使用，不僅提高了生產效率，也降低了成本。如圖1所示，在工裝本體1上還焊接有加強肋板3。工裝本體1和加強肋板3是由45#鋼製成的。採用上述技術方案，工裝本體1、鋼板和加強肋板焊接連接，穩定可靠，工裝本體1 和加強肋板3是由45#鋼製成的，這樣的鋼強度較高，塑性和韌性尚好。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現並不受上述方式的限制，只要採用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用於其它場合的，均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種發動機打號機工裝，其特徵在於包括工裝本體(1)和垂直於工裝本體(1)的鋼板O)，所述的工裝本體(1)和鋼板( 焊接連接，在所述的工裝本體(1)上設有螺栓孔 ⑷。
2.按照權利要求1所述的發動機打號機工裝，其特徵在於在所述的工裝本體(1)上還焊接有加強肋板(3)。
3.按照權利要求1或2所述的發動機打號機工裝，其特徵在於所述的工裝本體(1)和加強肋板(3)是由45#鋼製成的。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機打號機工裝，包括工裝本體(1)和垂直於工裝本體(1)的鋼板(2)，所述的工裝本體(1)和鋼板(2)焊接連接，在所述的工裝本體(1)上設有螺栓孔(4)。採用上述技術方案，本實用新型所提供的這種發動機打號機工裝，結構簡單，使用時只需要將工裝通過螺栓固定連接在發動機缸體上，在計算機上輸入發動機打號程序，即可在發動機缸體上的規定區域自動打號，可以滿足不同機型的使用，方便快捷，不但提高了生產效率也降低了成本。
文檔編號B41K3/62GK202337077SQ20112050347
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月7日 優先權日2011年12月7日
發明者徐澤軍 申請人:銳展(銅陵)科技有限公司