一種液壓鉗式汽車搬運器的製作方法

2023-06-14 01:03:01 2

專利名稱：一種液壓鉗式汽車搬運器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓鉗式汽車搬運器，屬於交通運輸停車設備。
背景技術：
隨著現代經濟的飛速發展，汽車已進入尋常百姓人家。目前，隨著汽車數量的不斷增加，「停車難」問題在城鎮中越來越凸出，特別是一些「寸土萬金」的大城市。為了解決停車難問題，各種立體車庫像雨後春筍一樣在各地拔地而起。然而，立體車庫的配套設備—— 搬運器的設計和開發一直以來困擾著國內立體車庫生產廠家。國內關於搬運器這方面的專利技術還很少，大部分是採用國外的淘汰技術，這樣直接影響了國內立體車庫的發展。最近幾年又出現了一種停車時間短、容量大的環形立體車庫，而與之配套的搬運器也成為了研究的熱點。
發明內容為克服現有汽車搬運器的不足，本實用新型提供了一種液壓鉗式汽車搬運器，以滿足交通運輸停車設備領域的需要。本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是一種液壓鉗式汽車搬運器，由夾持裝置和行走裝置組成。夾持裝置主要由載車板、夾持鉗臂、銷軸和液壓缸組成，通過液壓缸內活塞杆的伸縮來帶動夾持鉗臂間的相對轉動，完成對汽車輪胎的夾持和鬆開。行走裝置由行走電機和行走輪組成，行走電機驅動行走輪在行走軌道上行走，來完成搬運器在立體車庫中的出入。本實用新型的有益效果是能夠實現快速停車的目的，且佔地面積小，結構簡單， 成本低廉，容易實現。

圖1為本實用新型的結構示意圖圖中，1.行走前輪I，2.行走前輪II，3.行走後輪I，4.行走後輪II，5.行走電機， 6.載車板，7.夾持鉗臂I，8.夾持鉗臂II，9.液壓缸，10.銷軸。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型由夾持裝置和行走裝置組成。夾持裝置主要由載車板6、 夾持鉗臂17、夾持鉗臂118、銷軸10和液壓缸9組成，夾持鉗臂17和夾持鉗臂118之間有銷軸10進行連接，通過液壓缸9內活塞杆的伸縮來帶動夾持鉗臂17和夾持鉗臂118間的相對轉動，完成對汽車輪胎的夾持和鬆開。行走裝置由行走電機5、行走前輪II，行走前輪112，行走後輪13和行走後輪114 組成，行走電機5驅動行走前輪11在行走軌道上行走，來完成搬運器在立體車庫中的出入。
權利要求1.一種液壓鉗式汽車搬運器，由夾持裝置和行走裝置組成，其特徵在於，所述的夾持裝置主要由載車板、夾持鉗臂、銷軸和液壓缸組成，液壓缸內內置活塞杆，夾持鉗臂間的相對轉動由活塞杆的伸縮帶動。
2.根據權利要求1所述的一種液壓鉗式汽車搬運器，其特徵在於行走裝置由行走電機和行走輪組成，行走電機驅動行走輪在行走軌道上行走，完成搬運器在立體車庫中的出入。
專利摘要一種液壓鉗式汽車搬運器，由夾持裝置和行走裝置組成。夾持裝置主要由載車板、夾持鉗臂、銷軸和液壓缸組成，通過液壓缸內活塞杆的伸縮來帶動夾持鉗臂間的相對轉動，完成對汽車輪胎的夾持和鬆開。行走裝置由行走電機和行走輪組成，行走電機驅動行走輪在行走軌道上行走，來完成搬運器在立體車庫中的出入。本實用新型能夠實現快速停車的目的，且佔地面積小，結構簡單，成本低廉，容易實現。
文檔編號E04H6/12GK201953111SQ20102058612
公開日2011年8月31日 申請日期2010年11月2日 優先權日2010年11月2日
發明者叢東升, 張明勤, 張沙沙, 張瑞軍, 蘇謙, 郭楠 申請人:叢東升