車形全自動汽車保溫堡的製作方法

2023-06-14 02:48:51

專利名稱：車形全自動汽車保溫堡的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車形全自動汽車保溫堡，特別是用於城市居民區、院定位安全停車保溫防凍的微型保溫車庫。
隨著改革深入發展，個人開始擁有轎車、吉普車、微型麵包車，數量在不斷地增加，人們需要存放車輛。車輛的存放成為個人用車車主的主要問題，特別是冬季汽車的保暖存放，給寒冷地區個人用車的車主帶來了更多不便。冬季裡不能象其它季節那樣，可以停放在居民院區內，需要找車庫存放汽車。目前居民院區內很少有存放車輛的車庫，有車庫的地方車庫數量不多，往往離車主的住宅較遠，給用車帶來不便。即使在其它季節停放在居民院區內，風吹、雨淋、日曬、磕碰刮劃等等問題也不易解決，冬季裡儘管加入防凍液，冷車啟動對汽車發動機和機械部件均產生極大地磨損。
本實用新型的目的就是提供車形全自動汽車保溫堡，用於城市居民區、院定位安全停車保溫防凍的微型保溫車庫。有利於居民院區的規範管理，定位存車，對居民院區的環境進一步美化。解決個人使用的轎車、吉普車、微型麵包車存放車輛難的問題，特別是冬季汽車的保暖存放，給寒冷地區個人用車車主帶來了方便，解決風吹、雨淋、日曬、磕碰刮劃、冬季保暖存放等等問題。
實現本實用新型目的的技術方案如下車形全自動汽車保溫堡，由車形上蓋箱體、車形下箱體、安裝在車形下箱體內側面的升溫採暖機構、安裝在車形下箱體內底面上的引車軌道機構、控制車形上蓋箱體開閉的升降機構組成。
引車軌道機構中的引車架與軌道由連接軸連接，軌道的側面有護攔板，軌道上面設有擋車板和擋車板定位孔。升溫採暖機構中的兩用加熱器安裝在加熱器箱內，兩用加熱器上有排氣閥和填加鬥，經回水管和熱水出水管，把車形下箱體側面安裝的右散熱片和左散熱片連接起來。升降機構中的旋轉升降傳動軸傳遞錐形齒輪帶動傘形齒輪，傘形齒輪旋轉升降絲槓推動升降螺母架，升降螺母架延滑道通過升降螺母滑塊前後牽引，升降拉槓以支臂軸為軸心，帶動支臂連接軸使左右升降支臂延上蓋箱體內側的升降支臂滑道上滑動。
採用本實用新型的技術方案，車形上蓋箱體和車形下箱體可將汽車完整的保護起來，解決風吹、雨淋、日曬、磕碰刮劃等等問題；升溫採暖機構解決了冬季的保溫存放問題，車形全自動汽車保溫堡造型與汽車實體十分接近和基本相同，採暖空間小，加溫速度快，節省能源；升降機構、引車軌道機構保證了汽車可以由駕駛員安全地駛入車形全自動汽車保溫堡，駕駛員可自如離開駕駛艙；引車軌道機構使汽車牢固地定位在軌道上，保證汽車在車形全自動汽車保溫堡內不能移動。
下面結合圖示和具體實施例，對本實用新型做進一步說明。


圖1是車形全自動汽車保溫堡的側視平面圖。
圖2是車形全自動汽車保溫堡的車形上蓋箱體和車形下箱體張開側視平面圖。
圖3是車形全自動汽車保溫堡車形上蓋箱體和車形下箱體張開時剖面立體圖。
圖4是升降機構示意圖。
圖5是升溫採暖機構示意圖。
圖6是引車軌道機構示意圖。
實施例如下僅以轎車車形為例，吉普車、麵包車不做具體實施例。
轎車車形全自動汽車保溫堡由轎車車形上蓋箱體[1]、轎車車形下箱體[26]、安裝在轎車車形下箱體[26]內側面的升溫採暖機構[62]、安裝在轎車車形下箱體[26]內底面上的引車軌道機構[61]、控制轎車車形上蓋箱體[1]張開閉合的升降機構[60]組成。
轎車車形全自動汽車保溫堡的引車軌道機構[61]中的引車架[29]與軌道[40][63]由連接軸[28]連接，軌道[40][63]的側面有護攔板[39]，軌道[40][63]上面設有擋車板[34]和擋車板移動定位孔[36]，起到固定阻止車輛定位停放的作用。轎車車形全自動汽車保溫堡設有四個支撐地腳[27]與軌道[40][63]底面加工為一體，支撐轎車車形全自動汽車保溫堡和車輛的全部重量。
轎車車形全自動汽車保溫堡的升溫採暖機構[60]中的升溫採暖微型兩用加熱器[14]安裝在加熱器箱[19]內，兩用加熱器[14]上有排氣閥[12]和填加鬥[18]，打開排氣閥[12]向填加鬥[18]填加液體，液體進入兩用加熱器[14]流入右散熱片[37]和左散熱片[38]，液體加滿後，關閉排氣閥[12]，兩用加熱器[14]開始加熱，加熱的液體由熱水出水管[11]流經車形下箱體[26]側面安裝的右散熱片[37]和左散熱片[38]，經回水管[17]返回到兩用加熱器[14]，達到升溫採暖作用。
車形全自動汽車保溫堡的升降機構[ ]中的旋轉升降傳動軸[23]傳遞錐形齒輪[24]帶動傘形齒輪[25]，傘形齒輪[25]旋轉升降絲槓[33]推動升降螺母架[31]，升降螺母架[31]延滑道[32]通過升降螺母滑塊[8]前後牽引，升降拉槓[6]以支臂軸[30]為軸心，帶動支臂連接軸[5]使左右升降支臂[3][7]延上蓋箱體[1]內側的升降支臂滑道[2]上滑動，達到張開閉合的作用。
權利要求1，車形全自動汽車保溫堡，其特徵在於由車形上蓋箱體[1]、車形下箱體[26]、安裝在車形下箱體[26]內側面的升溫採暖機構[62]、安裝在車形下箱體[26]內底面上的引車軌道機構[61]、控制車形上蓋箱體[1]張開閉合的升降機構[60]組成。
2，如權利要求1所述的車形全自動汽車保溫堡，其特徵是引車軌道機構[61]中的引車架[29]與軌道[40]由連接軸[28]連接，軌道[40]的側面有護攔板[39]，軌道[40]上面設有擋車板[34]和擋車板定位孔[36]。
3，如權利要求1所述的車形全自動汽車保溫堡，其特徵是升溫採暖機構[6]中的兩用加熱器[14]安裝在加熱器箱[19]內，兩用加熱器[14]上有排氣閥[12]和填加鬥[18]，經回水管[17]和熱水出水管[11]，把車形下箱體[26]側面安裝的右散熱片[37]和左散熱片[38]連接起來。
4，如權利要求1所述的車形全自動汽車保溫堡，其特徵是升降機構[60]中的旋轉升降傳動軸[23]傳遞錐形齒輪[24]帶動傘形齒輪[25]，傘形齒輪[25]旋轉升降絲槓[33]推動升降螺母架[31]，升降螺母架[31]延滑道[32]通過升降螺母滑塊[8]前後牽引，升降拉槓[6]以支臂軸[30]為軸心，帶動支臂連接軸[5]使左右升降支臂[3][7]延車形上蓋箱體[1]內側的升降支臂滑道[2]上滑動。
專利摘要本實用新型涉及車形全自動汽車保溫堡,用於城市居民區、院定位安全停車保溫防凍的微型保溫車庫。本實用新型的技術方案是由車形上蓋箱體、車形下箱體、安裝在車形下箱體內側面的升溫採暖機構、安裝在車形下箱體內底面上的引車軌道機構、控制車形上蓋箱體開閉的升降機構組成。解決車輛的風吹、雨淋、日曬、磕碰刮劃、冬季保暖存放等等問題。
文檔編號B60H1/22GK2413941SQ00206248
公開日2001年1月10日 申請日期2000年3月13日 優先權日2000年3月13日
發明者鄭林 申請人:鄭林