電動車控制器外殼的製作方法

2023-06-08 20:34:16 1

專利名稱：電動車控制器外殼的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車零部件的技術領域，尤其是一種電動車控制器外殼。
背景技術：
原先的電動車控制器外殼密封效果差，容易受水或灰塵的影響，而且功率管的散熱性能差，容易導致電動車的工作不正常或操作失靈。

實用新型內容為了克服原有的的電動車控制器外殼密封效果差以及功率管散熱性能差不足，本實用新型提供了一種電動車控制器外殼。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種電動車控制器外殼，包括上蓋型材、卡條、外殼、卡槽、電路板和功率管，上蓋型材兩側設有卡條，外殼兩側設有卡槽， 上蓋型材和外殼之間設有電路板，電路板和功率管固定連接。根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括上蓋型材下方設有壓條。根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括外殼底部設有出線口，外殼兩側設有散熱板。根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括上蓋型材與外殼之間通過螺釘固定連接。本實用新型的有益效果是這種電動車控制器外殼結構簡單，使用方便，實用性強，具有良好的密封的效果，實現了較好的防水、防塵、防氣的效果，而且功率管的散熱效果也比較好，可以更加有效地保證控制器的正常工作。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的側視圖；圖3是本實用新型電池箱的結構示意圖；圖中1.上蓋型材，2.卡條，3.外殼，4.卡槽，5.電路板，6.功率管，7.壓條，8.出線口，9.散熱板，10.螺釘。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖，該電動車控制器外殼包括上蓋型材1、卡條2、 外殼3、卡槽4、電路板5和功率管6，上蓋型材1兩側設有卡條2，外殼3兩側設有卡槽4，上蓋型材1和外殼3之間設有電路板5，電路板5和功率管6固定連接，上蓋型材1下方設有壓條7，外殼3底部設有出線口 8，外殼3兩側設有散熱板9，上蓋型材1與外殼3之間通過螺釘10固定連接。[0015] 使用時，先將電路板5放入外殼3內，把電線通過出線孔8抽出至外殼3的外部， 把上蓋型材1的卡條2對準外殼3的卡槽4蓋下，同時使電路板5的功率管6緊靠上蓋型材1上的壓條7，最後，將螺釘10擰緊，使得上蓋型材1與外殼3固定。這種電動車控制器外殼結構簡單，使用方便，實用性強，具有良好的密封的效果，實現了較好的防水、防塵、防氣的效果，而且功率管的散熱效果也比較好，可以更加有效地保證控制器的正常工作。
權利要求1.一種電動車控制器外殼，包括上蓋型材(1)、卡條(2)、外殼(3)、卡槽(4)、電路板 (5)和功率管(6)，其特徵在於上蓋型材(1)兩側設有卡條(2)，外殼(3)兩側設有卡槽 (4)，上蓋型材(1)和外殼(3)之間設有電路板(5)，電路板(5)和功率管(6)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種電動車控制器外殼，其特徵在於上蓋型材(1)下方設有壓條(7)。
3.根據權利要求1所述的一種電動車控制器外殼，其特徵在於外殼(3)底部設有出線口(8)，外殼(3)兩側設有散熱板(9)。
4.根據權利要求1所述的一種電動車控制器外殼，其特徵在於上蓋型材(1)與外殼 (3 )之間通過螺釘(10 )固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車零部件的技術領域，尤其是一種電動車控制器外殼。其包括上蓋型材、卡條、外殼、卡槽、電路板和功率管，上蓋型材兩側設有卡條，外殼兩側設有卡槽，上蓋型材和外殼之間設有電路板，電路板和功率管固定連接，上蓋型材下方設有壓條，外殼底部設有出線口，外殼兩側設有散熱板，上蓋型材與外殼之間通過螺釘固定連接。這種電動車控制器外殼結構簡單，使用方便，實用性強，具有良好的密封的效果，實現了較好的防水、防塵、防氣的效果，而且功率管的散熱效果也比較好，可以更加有效地保證控制器的正常工作。
文檔編號H05K5/06GK202085425SQ20112021520
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月23日 優先權日2011年6月23日
發明者丁瑞榮 申請人:常州市武進華瑞電子有限公司