一種車削蝶形零件的夾持裝置製造方法
2023-06-09 06:18:11
專利名稱:一種車削蝶形零件的夾持裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車削蝶形零件的夾持裝置，包括撥盤、撥銷和三個卡爪；所述撥盤為呈階梯狀的圓形凸臺；所述撥盤中心設有錐形沉孔；所述撥盤上設有多個沉孔；所述撥盤內還設有撥銷，用以帶動被加工零件轉動；所述撥盤下端設有環形分布的三等分凹槽；所述凹槽與錐形沉孔相通；所述凹槽內設有可移動的卡爪；所述卡爪靠近撥盤中心的一端設有錐形塊；所述卡爪之間以撥盤為中心收縮到最小位置時，錐形塊環形分布成一有間隙的定位圓；所述定位圓的直徑不大於待加工零件的中心孔直徑，本實用新型的車削蝶形零件的夾持裝置，操作方便，能很好的夾持住蝶形零件，加工中蝶形零件不會變形，加工效率高，滿足了生產需求，具有較好的實用價值和推廣價值。
【專利說明】
一種車削蝶形零件的夾持裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夾持裝置，尤其涉及一種用於車削蝶形零件的夾持裝置。
【背景技術】
[0002]在對蝶形零件加工過程中，需要對蝶形零件定心並且要夾緊蝶形零件。目前大多數廠家在車削蝶形零件時採用的夾持技術主要是靠卡盤進行夾緊，然後再對其進行加工，這樣的夾持方式存在很多問題，首先待加工零件裝夾不便，其次裝夾後在加工過程中，容易導致蝶形零件的車削變形量很大，並且操作麻煩，生產效率低，廢次品率高，無法滿足現有的生產需求。
實用新型內容
[0003]針對上述存在的技術問題，本實用新型的目的是:提出了一種結構簡單，操作方便且加工效率高的車削蝶形零件的夾持裝置。
[0004]為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是:一種車削蝶形零件的夾持裝置，包括撥盤、撥銷和三個卡爪；所述撥盤為呈階梯狀的圓形凸臺；所述撥盤中心設有錐形沉孔；所述撥盤上設有多個沉孔；所述撥盤內還設有撥銷，用以帶動被加工零件轉動；所述撥盤下端設有環形分布的三等分凹槽；所述凹槽與錐形沉孔相通；所述凹槽內設有可移動的卡爪；所述卡爪靠近撥盤中心的一端設有錐形塊；所述卡爪之間以撥盤為中心收縮到最小位置時，錐形塊環形分布成一有間隙的定位圓；所述定位圓的直徑不大於待加工零件的中心孔直徑。
[0005]優選的，所述凹槽的寬度和高度大於卡爪的寬度和高度。
[0006]優選的，所述沉孔與液壓卡盤主軸上的鎖緊螺釘孔相對應。
[0007]由於上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型方案的車削蝶形零件的夾持裝置，其操作方便實用，可以很好的夾持住蝶形零件，在加工過程中蝶形零件不會產生變形，加工效率和成品率都高，很好的滿足了蝶形零件的生產需求，具有較好的實用價值以及推廣的價值。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明。
[0009]附圖1為待加工零件的結構示意圖。
[0010]附圖2為附圖1的俯視圖。
[0011]附圖3為卡爪的立體結構示意圖。
[0012]附圖4為撥盤的立體結構示意圖。
[0013]附圖5為本實用新型車削蝶形零件的夾持裝置的結構示意圖。
[0014]附圖6為附圖5的局部放大圖。
[0015]附圖7為本實用新型車削蝶形零件的夾持裝置使用狀態時的結構示意圖。
[0016]其中:1、撥盤；2、撥銷；3、卡爪；4、錐形塊；5、錐形沉孔；6、沉孔；7、凹槽；8、中心孔；9、液壓卡盤；10、花孔；11、鎖緊螺釘；12、待加工零件。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖來說明本實用新型。
[0018]如附圖1-7所示的本實用新型所述的一種車削蝶形零件的夾持裝置，包括撥盤1、撥銷2和三個卡爪3 ;所述撥盤I為呈階梯狀的圓形凸臺；所述撥盤I中心設有錐形沉孔5 ；所述撥盤I上設有多個沉孔6 ;所述撥盤I內還設有撥銷2，用以帶動被加工零件轉動；所述撥盤I下端設有環形分布的三等分凹槽7 ;所述凹槽7與錐形沉孔5相通；所述凹槽7內設有可移動的卡爪3 ;所述卡爪3靠近撥盤I中心的一端設有錐形塊4 ;所述卡爪3之間以撥盤I為中心收縮到最小位置時，錐形塊4環形分布成一有間隙的定位圓；所述定位圓的直徑不大於待加工零件的中心孔8直徑；所述凹槽7的寬度和高度大於卡爪3的寬度和高度；所述沉孔6與液壓卡盤主軸上的鎖緊螺釘孔相對應。
[0019]如附圖1-7所示的本實用新型所述的一種車削蝶形零件的夾持裝置，加工前，先把三個卡爪3安裝到液壓卡盤9中，把撥盤I中的三個等分凹槽7分別對準三個卡爪3的位置，同時撥盤I上的沉孔6和液壓卡盤9主軸的螺釘孔相對應，然後用鎖緊螺釘11將撥盤I與液壓卡盤9的主軸緊固相連。
[0020]如附圖1中所示的待加工零件12的定位基準A和輔助基準B，在加工時，先裝入待加工零件12，液壓卡盤9鬆開，使得卡爪3之間以撥盤I為中心收縮到最小的位置後，錐形塊4環形分布成一有間隙的定位圓，待加工零件12的中心孔8正好套在由三個卡爪3上的錐形塊4構成的定位圓上，即定位基準A套在定位圓上，輔助基準B與撥盤I的上端面緊貼，同時撥銷2穿過待加工零件12的花孔10並靠緊車削時旋轉方向一端，然後三爪自定心液壓卡盤9在液壓油缸的作用下，三個卡爪3張開，其三個錐形塊4夾持待加工零件12的定位基準A，在三個錐形塊4的作用下，待加工零件12會往下擠壓位移，待加工零件12的輔助基準B與撥盤I上端面緊貼，從而使其在軸向和縱向上都不會移動，接著液壓卡盤9旋轉，通過待加工零件12的定位基標與卡爪3的錐形塊4夾持產生的摩擦力及撥銷2的帶動力對待加工零件12進行車削加工。
[0021 ] 車削加工完成後，三爪自定心液壓卡盤9在液壓油缸的作用下，將三個卡爪3收縮到最小的位置，從而鬆開待加工零件12，然後利用機械手或人工手動取下加工好的待加工零件12即可。
[0022]本實用新型的車削蝶形零件的夾持裝置，適用於所有的立式或臥式車床。
[0023]本實用新型的車削蝶形零件的夾持裝置，其操作方便實用，可以很好的夾持住蝶形零件，在加工過程中蝶形零件不會變形，加工效率高，很好的滿足了實際生產的要求，具有較好的實用價值以及推廣的價值。
[0024]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並加以實施，並不能以此限制本實用新型的保護範圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種車削蝶形零件的夾持裝置，其特徵在於:包括撥盤、撥銷和三個卡爪；所述撥盤為呈階梯狀的圓形凸臺；所述撥盤中心設有錐形沉孔；所述撥盤上設有多個沉孔；所述撥盤內還設有撥銷，用以帶動被加工零件轉動；所述撥盤下端設有環形分布的三等分凹槽；所述凹槽與錐形沉孔相通；所述凹槽內設有可移動的卡爪；所述卡爪靠近撥盤中心的一端設有錐形塊；所述卡爪之間以撥盤為中心收縮到最小位置時，錐形塊環形分布成一有間隙的定位圓；所述定位圓的直徑不大於待加工零件的中心孔直徑。2.根據權利要求1所述的車削蝶形零件的夾持裝置，其特徵在於:所述凹槽的寬度和高度大於卡爪的寬度和高度。3.根據權利要求1或2所述的車削蝶形零件的夾持裝置，其特徵在於:所述沉孔與液壓卡盤主軸上的鎖緊螺釘孔相對應。
【文檔編號】B23B31-117GK204276944SQ201420727271
【發明者】鄒海豐, 張海香 [申請人]鹽城蘇工高科機械有限公司