一種恆加載壓力試驗機的製作方法
2023-06-09 06:19:41 2
專利名稱：一種恆加載壓力試驗機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及材料試驗設備領域，具體為一種恆加載壓力試驗機。背景技術：
壓力試驗機主要用於金屬和非金屬材料的壓縮力學性能試驗，現有的壓力試驗 機，大多採用液壓傳感器，通過液壓傳感器測得工作油缸中的壓強，間接測量出試件的承載 力，其測量精度會受到液壓油的油溫、工作油缸與活塞間的摩擦係數等因素的影響。目前， 也有一些壓力試驗機採用負荷傳感器，其能大大提高檢測精度，但當應用於大噸位的壓力 試驗機時，由於上橫梁上安裝升降機構，如果負荷傳感器安裝於上橫梁上，其易鬆動，不能 滿足試驗要求；另外，油缸卸荷時，一般通過活塞的自重自由回落，其卸荷速度慢，測量效率 低。
發明內容針對上述問題，本實用新型提供了一種恆加載壓力試驗機，其結構簡單合理，能有 效提高壓力試驗機檢測精度，並能提高試驗效率。其技術方案是這樣的，其包括機架、液壓系統、上承壓板和下承壓板，所述機架包 括上橫梁和下橫梁，所述上橫梁與下橫梁之間通過立柱連接，所述下橫梁上安裝有工作油 缸，所述工作油缸內安裝有活塞，所述上橫梁上安裝有電動升降機構，所述上承壓板安裝於 所述電動升降機構，所述液壓系統與工作油缸通過進出油管相連接，其特徵在於所述活塞 頂部安裝有負荷傳感器，所述下承壓板安裝於所述負荷傳感器上。其進一步特徵在於所述液壓系統包括油泵、數字流量控制閥、油箱和濾油器；所 述工作油缸通過所述油泵與所述油箱管路連接，所述油泵連接濾油器，所述濾油器末端安 裝有數字流量控制閥；所述油箱還通過換向閥與所述工作油缸之間管路連接。與一般壓力試驗機結構相比，本實用新型的有益效果在於其採用負荷傳感器，能 大大提高測量精度，其負荷傳感器安裝於工作油缸活塞上，從而避免了安裝於上橫梁時會 影響傳動結構，並導致安裝不到位而影響測量精度的問題；液壓系統中在油泵與油箱之間 加入一個換向閥，可以起到快速卸荷的功能，提高測量效率。
圖1為本實用新型的壓力試驗機結構示意圖；圖2為本實用新型壓力試驗機中液壓系統結構示意圖。
具體實施方式
見圖1和圖2，本實用新型包括機架、液壓系統、上承壓板7和下承壓板6，機架包 括上橫梁11和下橫梁1，上橫梁11與下橫梁1之間通過立柱14連接，下橫梁1上安裝有工 作油缸3，工作油缸3內安裝有活塞4，上橫梁11上安裝有電動升降機構，上承壓板7安裝於 電動升降機構，液壓系統與工作油缸3通過進出油管2相連接，活塞4頂部安裝有負荷傳感 器5，下承壓板6安裝於負荷傳感器5上。電動升降機構包含有電動機，電動機通過蝸輪蝸 杆結構連接上承壓板7，上承壓板7安裝於球座8，球座8安裝於螺杆9，螺杆9套裝於螺母 10內，液壓系統包括油泵、數字流量控制閥12、油箱和濾油器；工作油缸3通過油泵與油箱管路連接，油泵連接濾油器，濾油器末端安裝有數字流量控制閥12 ；油箱還通過換向閥13 與工作油缸3之間管路連接。 試驗時，待檢測試件放置於下承壓板6上，電機驅動蝸輪蝸杆結構，帶動螺母10旋 轉，螺杆9與螺母10組成螺旋副，使螺杆9帶動上承壓板7向下運動，啟動油泵，打開數字 控制流量閥12，此時換向閥13關閉，液壓油通過濾油器、油路、數字流量控制閥12進入工作 油缸3，使活塞4上升，活塞4上的負荷傳感器5精確測出力值並反饋給計算機進行比較計 算，進行修正系統參數，完成力值閉環控制。當試驗結束時(試件破型後)，打開換向閥13，工 作油缸3裡的液壓油通過換向閥油路快速流回油箱，活塞4快速回落。
權利要求一種恆加載壓力試驗機，其包括機架、液壓系統、上承壓板和下承壓板，所述機架包括上橫梁和下橫梁，所述上橫梁與下橫梁之間通過立柱連接，所述下橫梁上安裝有工作油缸，所述工作油缸內安裝有活塞，所述上橫梁上安裝有電動升降機構，所述上承壓板安裝於所述電動升降機構，所述液壓系統與工作油缸通過進出油管相連接，其特徵在於所述活塞頂部安裝有負荷傳感器，所述下承壓板安裝於所述負荷傳感器上。
2.根據權利要求1所述的一種恆加載壓力試驗機，其特徵在於所述液壓系統包括油 泵、數字流量控制閥、油箱和濾油器。
3.根據權利要求2所述的一種恆加載壓力試驗機，其特徵在於所述工作油缸通過所 述油泵與所述油箱管路連接，所述油泵連接濾油器，所述濾油器末端安裝有數字流量控制 閥。
4.根據權利要求2或3所述的一種恆加載壓力試驗機，其特徵在於所述油箱還通過 換向閥與所述工作油缸之間管路連接。
專利摘要本實用新型提供了一種恆加載壓力試驗機，其結構簡單合理，能有效提高壓力試驗機檢測精度，並能提高試驗效率。其包括機架、液壓系統、上承壓板和下承壓板，所述機架包括上橫梁和下橫梁，所述上橫梁與下橫梁之間通過立柱連接，所述下橫梁上安裝有工作油缸，所述工作油缸內安裝有活塞，所述上橫梁上安裝有電動升降機構，所述上承壓板安裝於所述電動升降機構，所述液壓系統與工作油缸通過進出油管相連接，其特徵在於所述活塞頂部安裝有負荷傳感器，所述下承壓板安裝於所述負荷傳感器上。
文檔編號G01N3/12GK201689015SQ201020146519
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月31日 優先權日2010年3月31日
發明者孟建平, 張學萃, 陳筠 申請人:無錫建儀儀器機械有限公司