用於擠出機的中速高扭齒輪箱的製作方法

2023-06-08 19:58:46

專利名稱：用於擠出機的中速高扭齒輪箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傳動機構，特別涉及一種用於擠出機的中速高扭齒輪箱。
背景技術：
隨著市場對平行擠出機的生產效率要求不斷提高，作為平行擠出機的動力傳動部分的齒輪箱也越來越向高扭矩，高轉速，高可靠性發展。目前市場上平行雙螺杆擠出機齒輪箱大部分仍為90年代引進的國外技術，由於材料及生產工藝的差別，國內的平行雙螺杆擠出機齒輪箱普遍存在著扭矩低，可靠性差，噪音大，容易滲漏油等缺陷，同時由於雙螺杆擠出機所配螺杆的中心距限定而且尺寸很小，所以齒輪箱必須在輸出軸AB中心距限定的情況提高齒輪箱的承載能力。而其中B軸齒輪受中心距限定不能太大，是承載力最薄弱的環節，無法滿足平行雙螺杆擠出機高扭矩高轉速和高可靠性的要求。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種嚙合順暢、噪音低、振動小、扭矩高的用於擠出機的中速高扭齒輪箱。實現本實用新型目的的技術方案是一種用於擠出機的中速高扭齒輪箱，具有本體，所述本體一端設有第一輸入軸、其另一端設有第二輸出軸和第三輸出軸，所述本體為上下箱分體結構，本體內還設有中間軸和兩根平行設置的過渡軸，輸入軸上設有輸入齒輪，中間軸上設有第一中間齒，過渡軸上設有第二中間齒和第三中間齒，第二輸出軸上設有第四中間齒，第三輸出軸上設有第二輸出齒，輸入齒輪與第一中間齒哨合，第二中間齒與第四中間齒嚙合，第三中間齒與第二輸出齒嚙合。更進一步的說，所述各齒輪均採用變位斜齒輪。本實用新型具有以下特點(1)本實用新型的本體為上下箱分體式鑄造而成，具有良好的抗震性能和承載性能；整機的承載能力提高50%，保險係數提高30%，能滿足目前雙螺杆擠出機對齒輪箱高扭矩高轉速高可靠性的要求；(2)本實用新型各齒輪均採用變位斜齒輪，保證了齒輪在高承載能力的前提下，嚙合順暢、噪音降低、承載能力高。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據的具體實施例並結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖I為本實用新型的結構示意圖；附圖標記1、本體，2、第一中間齒，5、第四中間齒，6、第二中間齒，7、第三中間齒，8、第二輸出齒，11、輸入齒輪，12、第一輸入軸，13、中間軸，14、第二輸出軸，15、第三輸出軸，16、過渡軸。
具體實施方式
見圖I, 一種用於擠出機的中速高扭齒輪箱,具有本體I,所述本體I 一端設有第一輸入軸12、其另一端設有第二輸出軸14和第三輸出軸15，所述本體I為上下箱分體結構，本體I內還設有中間軸13和兩根平行設置的過渡軸16，輸入軸12上設有輸入齒輪11，中間軸13上設有第一中間齒2，過渡軸16上設有第二中間齒6和第三中間齒7，第二輸出軸14上設有第四中間齒5，第三輸出軸15上設有第二輸出齒8，輸入齒輪11與第一中間齒2嚙合，第二中間齒6與第四中間齒5嚙合，第三中間齒7與第二輸出齒8嚙合；所述各齒輪均採用變位斜齒輪，各齒輪材料均為採用優質合金鋼20CrNi2MoA，熱處理採用二次回火滲碳淬火工藝，具有更高的抗衝擊能力和韌性；同時採用先進的磨齒工藝，所有齒輪均採用德國成型模，齒輪精度達到DIN 3960-67 6級精度；並考慮彎曲變形和扭轉變形對齒輪嚙合的影響，保證了齒輪在高承載能力的前提下，嚙合順暢，噪音降低，同時齒輪參數優化，加大模數和齒寬提高了齒輪的承載能力。本體為分體鑄造而成的具有安裝孔的上下箱分體結構。以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，並不用於限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種用於擠出機的中速高扭齒輪箱，具有本體(I)、所述本體(I)一端設有第一輸入軸(12)，其另一端設有第二輸出軸(14)和第三輸出軸(15);其特徵在於所述本體(I)為上下箱分體結構，本體(I)內還設有中間軸(13)和兩根平行設置的過渡軸(16)，輸入軸(12)上設有輸入齒輪(11)，中間軸(13)上設有第一中間齒(2)，過渡軸(16)上設有第二中間齒(6)和第三中間齒(7)，第二輸出軸(14)上設有第四中間齒(5)，第三輸出軸(15)上設有第二輸出齒(8)，輸入齒輪(11)與第一中間齒(2)嚙合，第二中間齒(6)與第四中間齒(5)嚙合，第三中間齒(7)與第二輸出齒(8)嚙合。
2.根據權利要求I所述的用於擠出機的中速高扭齒輪箱，其特徵在於所述各齒輪均採用變位斜齒輪。
專利摘要本實用新型涉及一種用於擠出機的中速高扭齒輪箱，具有本體，所述本體一端設有第一輸入軸、其另一端設有第二輸出軸和第三輸出軸，所述本體為上下箱分體結構，本體內還設有中間軸和兩根平行設置的過渡軸，輸入軸上設有輸入齒輪，中間軸上設有第一中間齒，過渡軸上設有第二中間齒和第三中間齒，第二輸出軸上設有第四中間齒，第三輸出軸上設有第二輸出齒，輸入齒輪與第一中間齒嚙合，第二中間齒與第四中間齒嚙合，第三中間齒與第二輸出齒嚙合，其本體為上下箱分體式鑄造而成，具有良好的抗震性能和承載性能。
文檔編號F16H57/038GK202812139SQ201220405758
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月15日 優先權日2012年8月15日
發明者承向陽, 張超, 胡月新 申請人:常州長浪齒輪箱有限公司