豐田亞洲龍2.5l尊貴版最低售價（亞洲龍領銜全明星）
2023-06-02 03:09:53 1
豐田亞洲龍2.5l尊貴版最低售價?2018年，中國汽車市場經歷了罕見的產銷雙雙下滑，20年的車市「黃金髮展期」似乎要就此劃上句號作為中國車市的一塊「晴雨表」，2019年上海國際車展也備受關注不過從專業觀眾日兩天24.6萬人次的觀展規模來看，中國車市未來依然值得期待，我來為大家科普一下關於豐田亞洲龍2.5l尊貴版最低售價?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
豐田亞洲龍2.5l尊貴版最低售價
2018年，中國汽車市場經歷了罕見的產銷雙雙下滑，20年的車市「黃金髮展期」似乎要就此劃上句號。作為中國車市的一塊「晴雨表」，2019年上海國際車展也備受關注。不過從專業觀眾日兩天24.6萬人次的觀展規模來看，中國車市未來依然值得期待。
在本屆上海車展上，一汽豐田可謂「全明星陣容」參展：TNGA全球旗艦車型亞洲龍AVALON、全新一代卡羅拉、威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID（以下簡稱「威爾法雙擎「）、全新RAV4榮放、奕澤IZOA純電版。除了這些重磅新車，皇冠、現款RAV4榮放、威馳/威馳FS、普拉多等現款主力車型也一同參展。上海車展的熱度讓我們看到了2019中國車市扭轉頹勢的可能，一汽豐田強大的展出陣容更讓我們看到了其再次跑贏大盤、衝擊74.5萬輛（含進口車）年度總目標的信心。
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向新而行 一汽豐田加速電動化和TNGA轉型
2019年，一汽豐田將加速電動化和TNGA轉型進程，從此次上海車展強大的新品參展陣容足以看出。亞洲龍和全新榮放均有雙擎版車型，還有一汽豐田首款新能源車型卡羅拉雙擎E 和主打高端MPV的威爾法雙擎，奕澤更是全球首發了純電版車型。
在電動化領域，豐田既是先行者更是引領者。從上世紀70年代開始，豐田就潛心電動化的研究，經過多年油電混合動力車型研發，積累了能夠廣泛應用於油電混合動力（HEV）、外插充電式混合動力（PHEV）、純電動（EV）、燃料電池（FCEV）等多種形式電動化車輛開發的核心技術，並且形成了核心零部件高性能、小型化、低成本等獨特優勢。
一汽豐田在推動豐田電動化戰略落地方面從未停下腳步。2015年，全球銷冠車型卡羅拉雙擎國產化，在過去三年多的時間裡，這款車型憑藉高品質和低油耗獲得了中國消費者的普遍認可和讚譽，領跑國內混合動力車型市場。2019年3月9日，卡羅拉雙擎E 正式上市，不僅進一步補強卡羅拉在中國市場的產品陣容，更讓消費者在感受卡羅拉混動車型高品質和低油耗的同時，享受到國家對新能源車型的補貼措施。
除了電動化，TNGA架構也是此次上海車展一汽豐田展臺的關鍵詞之一。包括已經上市的奕澤和亞洲龍，以及即將上市的全新一代卡羅拉和全新榮放都是基於TNGA架構打造。
今年3月，一汽豐田全新TNGA工廠正式落成，這也是豐田全球海外首個全新TNGA工廠，一汽豐田TNGA全球旗艦車型亞洲龍正是出自於此。TNGA新工廠以智能製造和綠色製造為主導方向，集安全、高品質、高效率、高自動化、高柔性化於一體，是代表豐田全球最先進技術的全新工廠，實現了模塊化生產以及多級別車型零件通用化，是豐田對製造、產品、材料等技術創新成果的全面集成和應用。這座新工廠的投產，也為一汽豐田產品向TNGA架構轉型打下了堅實基礎。
隨著全新一代卡羅拉、全新榮放、奕澤EV等車型的正式推出，一汽豐田的電動化和TNGA產品矩陣將更加強大和完善，也將為消費者帶來更多更好的產品體驗。
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市場表現強勁 亞洲龍不負TNGA旗艦盛名
2018年全年包括2019年第一季度，國內汽車市場持續下行，產銷數據也是雙雙同比下滑。一方面受制於經濟大環境的調整轉型，另一方面，中國汽車市場在經歷了近20年的持續高速擴張後，汽車消費將逐步回歸理性，消費者對汽車生活的認知也將發生較大改變。未來只有產品和服務都足夠強，才能獲得消費者的充分認可，亞洲龍正是這樣一款產品。
在2019上海車展一汽豐田強大的參展陣容中，亞洲龍雖不是首次亮相，也絕對是明星中的明星。上市不到一個月，亞洲龍的訂單量已經超過15000臺，並且還在持續攀升中。
上周六，筆者特地走訪了一家上海當地的一汽豐田4S店，店內有多組客戶在了解諮詢亞洲龍，銷售也反饋說目前他們也在積極和廠家協調車型，儘量縮短用戶訂車到提車的周期。其實早在亞洲龍上市時，這種供不應求的局面就可以預見。
亞洲龍是豐田TNGA架構全球旗艦，也是一汽豐田未來「新旗艦」，它的導入成為一汽豐田開創未來的全新肇始點，將引領一汽豐田未來的發展方向。亞洲龍憑藉大膽、突破、不妥協的精神，以「雙極Premium」為研發理念，在設計、效率、行駛、安全和科技方面實現五大極致追求，不僅為用戶帶來極致體驗，更以全新標準入局中高級車市，為行業樹立了新標杆。在售後政策上，亞洲龍更是推出了4年10萬公裡免費保修和基礎保養，以及雙擎版動力電池8年20萬公裡的免費保修服務，即便是豪華品牌也鮮有如此競爭力十足的服務舉措。
回歸到產品力層面，亞洲龍也是TNGA旗艦級的表現，「雙極」理念一以貫之。設計上，亞洲龍「大膽動感」的外觀造型和精緻優雅的內飾風格相得益彰；效率方面，亞洲龍2870mm的超長軸距實現了大空間，同時全新一代混合動力系統結合全新Dynamic force發動機實現了汽油版6.2L、雙擎版4.3L的百公裡超低油耗；行駛上，誕生於TNGA架構的亞洲龍既有媲美跑車的操控穩定性，又兼具乘坐舒適性與靜謐性；安全上，亞洲龍全系標配升級版豐田智行安全系統，最大限度保證駕乘者安全；在科技配置方面，加持了HUD抬頭顯示、BSM盲區檢測、PVM全景監控等配置的亞洲龍將先進性與人性化交融一體，為用戶駕乘提供最大的便利性。
亞洲龍極致的產品力和火爆的市場表現證明其不負TNGA旗艦盛名，也將引領國產中高級轎車市場的價值升級。
寫在最後
2019年，是一汽豐田「二次創業」的開局之年。對於站在新起點上的一汽豐田來說，再出發更需要披荊斬棘的勇氣與利器。追夢之道始於初心之真，成於匠心之極。此次上海車展，以亞洲龍領銜的強大參展陣容是一汽豐田踐行「致真 至極」品牌口號的最好印證，也是其開啟新徵程迎接新挑戰的實力與自信之所在。
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