一種集中供油系統的製作方法

2023-06-02 01:20:16 4

一種集中供油系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種集中供油系統，包括DDB多點幹油泵、注油組件和供油管路，供油管路的進油端與DDB多點幹油泵的供油口密封連接，出油端與注油組件的進油口密封連接，所述供油管路至少有一條。該集中供油系統可以同時對拉絲機設備各主要潤滑部位集中注油，大大縮短了設備維護保養時間，可充分給設備各潤滑部位注油，降低了工人勞動強度，提高了設備整機性能，減少了設備故障維修率，提高了設備的生產效率。
【專利說明】一種集中供油系統

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種集中供油系統。

【背景技術】
[0002]拉絲機設備每天長時間運行，主軸箱轉軸及二級帶轉軸為拉絲機傳動受力主要部位，是該設備的重要部位且對潤滑要求很高的部位。若該設備長期運行不定期注油或注油不充分，該部位的溫升就會造成軸承燒壞，主軸磨損，以致設備損壞，造成設備大修，影響設備的生產效率。中國專利CN202484564U公開了一種集中供油系統，該集中供油系統雖然可以給多臺設備供油，但是為了保證潤滑油中的雜質能充分沉澱，其油路行程很長。這種集中供油系統不能對距離較近的潤滑點潤滑，即使勉強可以供油，由於雜質沒有充分沉澱和過濾而進入潤滑部位，會對設備產生致命的影響。
實用新型內容
[0003]為克服現有技術集中供油系統中存在的不足，本實用新型提供了一種集中供油系統，該集中供油系統能更好給設備供油，實現多臺設備的多個潤滑點同時潤滑。
[0004]本實用新型是通過如下技術方案予以實現的。
[0005]一種集中供油系統，包括DDB多點幹油泵、注油組件和供油管路，供油管路的一端與DDB多點幹油泵的供油口密封連接，另一端與注油組件的進油口密封連接，所述供油管路至少有一條。
[0006]所述注油組件包括四通、直通管接頭A、直通管接頭B、直角管接頭、紫銅管A、紫銅管B、紫銅管C，四通的其中一個接頭與供油管路的出油端密封連接；所述四通的另外三個接頭分別與直通管接頭A、直通管接頭B和直角管接頭連接，直通管接頭A的出油端與紫銅管A的進油口連接，直通管接頭B的出油端與紫銅管B的進油口連接，直角管接頭的出油端與紫銅管C的進油口連接。
[0007]所述供油管路有5條，各管路之間平行設置。
[0008]所述直通管接頭A為擴口端直通管接頭。
[0009]所述直通管接頭B為擴口端直通管接頭。
[0010]所述直角管接頭為擴口端直角管接頭。
[0011]從本實用新型的結構特徵可以看出，本實用新型的優點在於:本集中供油系統通過設置多條供油管路，給多臺設備同時供油；並在供油管路的一端連接注油組件，通過注油組件的多個出油口同時給一臺設備上的多個點同時潤滑。通過改變注油組件中紫銅管的折彎方向和長度，就可以給不同遠近的點潤滑。該集中供油系統可以同時對拉絲機設備各主要潤滑部位集中注油，大大縮短了設備維護保養時間，可充分給設備各潤滑部位注油，降低了工人勞動強度，提高了設備整機性能，減少了設備故障維修率，提高了設備的生產效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的示意圖；
[0013]圖2為本實用新型注油組件的示意圖；
[0014]圖3為圖2的俯視圖；
[0015]圖中，1-DDB多點幹油泵，2-供油管路，3_注油組件，4_四通，5_紫銅管A，6_紫銅管B，7-紫銅管C，8-直角管接頭，9-直通管接頭B，10-直通管接頭A。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的範圍並不局限於所述。
[0017]如圖1?3所示的一種集中供油系統，包括DDB多點幹油泵1、注油組件3和供油管路2，供油管路2的一端與DDB多點幹油泵I的供油口密封連接，另一端與注油組件3的進油口密封連接，所述供油管路2至少有一條。
[0018]所述注油組件3包括四通、直通管接頭A10、直通管接頭B9、直角管接頭8、紫銅管A5、紫銅管B6、紫銅管C7，四通4的其中一個接頭與供油管路2的出油端密封連接；所述四通4的另外三個接頭分別與直通管接頭A10、直通管接頭B9和直角管接頭8連接，直通管接頭AlO的出油端與紫銅管A5的進油口連接，直通管接頭B9的出油端與紫銅管B6的進油口連接，直角管接頭8的出油端與紫銅管C7的進油口連接。注油組件3上設置的出油口的數量可以滿足拉絲機的機臺上多點潤滑的需要，紫銅管A5、紫銅管B6、紫銅管C7的出油端給潤滑部位注油，啟動供油系統後潤滑油通過洪油管路和注油組件3分別注入到拉絲機各機臺潤滑部位。
[0019]所述供油管路2有5條，各管路之間平行設置。由於DDB多點幹油泵I的油壓有限，且供油管路較長，所以一個DDB多點幹油泵I最好只給5個拉絲機機臺供油。供油管路在設備運行中會發生抖動或者晃動，不利於注油組件3的注油口的穩定供油，因此在供油管路上設置有多個管夾分段來夾持各條供油管，並把管夾焊接固定在機架上。
[0020]所述四通4上的一個接頭需要與供油管路的出油端連接，另外三個接頭分別與直通管接頭A10、直通管接頭B9或直角管接頭8連接，四通的四個接頭正好滿足各個機臺潤滑部位數量的要求。
[0021 ] 所述直通管接頭AlO為擴口端直通管接頭，所述直通管接頭B9為擴口端直通管接頭，所述直角管接頭8為擴口端直角管接頭，利用管接頭端部擴口進行密封，不需其他密封件。結構簡單，比較適用於這種以油為介質的、壓力較低的管路系統。
[0022]拉絲機工作時，其主軸箱轉軸及二級帶轉軸為拉絲機傳動受力主要部位，也是拉絲機需要的潤滑部位。採用集中供油系統，電動控制方式自動、定期、及時、充分、同步加注潤滑油，實現對拉絲機各機臺該部位的維護保養，從而保證設備能長期正常工作，延長設備使用壽命。
[0023]集中供油系統通過安裝支架固定安裝在拉絲機上，集中供油系統工作時，先在DDB多點幹油泵油箱中裝入一定量的潤滑油，按下供油系統啟動按鈕，DDB多點幹油泵工作，潤滑油依次通過DDB多點幹油泵I供油口、洪油管路2後進入注油組件3，即潤滑油由四通的其中一個接頭進入，在油壓的作用下，潤滑油經過四通的另外三個接頭流出，並經過直通管接頭A10、直通管接頭B9、直角管接頭8、紫銅管A5、紫銅管B6、紫銅管C7分別注入到拉絲機各機臺的潤滑部位。由於潤滑部位排氣效果不好導致注油不充分，因此在潤滑部位還設置有排氣孔，以解決注油不充分的問題。
[0024]本集中供油系統通過設置多條供油管路，給多臺設備同時供油；並在供油管路的一端連接注油組件，通過注油組件的多個出油口同時給一臺設備上的多個點同時潤滑。通過改變注油組件中紫銅管的折彎方向和長度，就可以給不同遠近的點潤滑。該集中供油系統可以同時對拉絲機設備各主要潤滑部位集中注油，大大縮短了設備維護保養時間，可充分給設備各潤滑部位注油，降低了工人勞動強度，提高了設備整機性能，減少了設備故障維修率，提高了設備的生產效率。
[0025]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型做任何形式上的限制，任何熟悉本專業的技術人員可能以上所述，僅是的較佳實施例而已，並非對做任何形式上的限制，任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或修飾為等同變化的等效實施例。但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化或修飾，均屬於本實用新型技術方案的範圍內。
【權利要求】
1.一種集中供油系統，包括DDB多點幹油泵(1)、注油組件(3)和供油管路(2)，其特徵在於:供油管路(2)的進油端與DDB多點幹油泵(1)的供油口密封連接，出油端與注油組件(3)的進油口密封連接，所述供油管路(2)至少有一條； 所述注油組件(3)包括四通(4)、直通管接頭A(10)、直通管接頭B(9)、直角管接頭(8)、紫銅管A(5)、紫銅管B(6)、紫銅管C(7)，四通(4)的其中一個接頭與供油管路的出油端密封連接； 所述四通(4)的另外三個接頭分別與直通管接頭A (10)、直通管接頭B (9)和直角管接頭(8)連接，直通管接頭A(10)的出油端與紫銅管A(5)的進油口連接，直通管接頭B(9)的出油端與紫銅管(6)的進油口連接，直角管接頭(8)的出油端與紫銅管(7)的進油口連接。
2.根據權利要求1所述的集中供油系統，其特徵在於:所述供油管路(2)有5條，各管路之間平行設置。
3.根據權利要求2所述的集中供油系統，其特徵在於:所述直通管接頭A(10)為擴口端直通管接頭。
4.根據權利要求2所述的集中供油系統，其特徵在於:所述直通管接頭B(9)為擴口端直通管接頭。
5.根據權利要求2所述的集中供油系統，其特徵在於:所述直角管接頭(8)為擴口端直角管接頭。
【文檔編號】F16N7/38GK204114525SQ201420235708
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年5月8日 優先權日:2014年5月8日
【發明者】宋釗貴, 李學軍 申請人:貴州航天南海科技有限責任公司