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一種電梯顯示裝置的製作方法

2023-06-02 02:03:41 2


本實用新型屬於電梯技術領域,具體涉及一種電梯顯示裝置。



背景技術:

隨著城市化進程的持續加深,人們生活上、工作上的壓力越來越多也越來越大,這對人們的身體健康帶來很大的影響。乘坐電梯,在電梯加速、減速時,很多人感到很不舒服,特別是高層建築,電梯加速、減速次數會更多。另外,我們在電梯外面呼梯後,由於不知道電梯要到那一層,也不能判斷電梯什麼時候會到,所以等待電梯的過程非常焦急,非常不人性化。

現有技術中的電梯信息顯示裝置可以顯示電梯現在所處的樓層,但是不能體現出電梯將會在哪些層停靠,轎廂內、外的乘客都不能進一步判斷電梯將會在何時到達,等待非常焦急;而且,在電梯乘坐高峰期,經常出現超載、滿載的情況,無疑更加劇了乘客的焦急心理。



技術實現要素:

本實用新型的目的就在於為解決現有技術的不足而提供一種電梯顯示裝置。

本實用新型的目的是以下述方式實現的:

一種電梯顯示裝置,包括顯示模塊和主電路板,顯示模塊由樓層顯示塊、電梯上行、下行顯示塊及電梯狀態顯示塊組成,電梯狀態顯示塊包括超載顯示塊及滿載顯示塊,樓層顯示塊還包括進客、出客顯示塊,每個顯示塊包括LED燈及LED燈電路板;所述主電路板包括接口、控制晶片、驅動晶片及多個插座,接口與電梯主控系統連接,接受電梯主控系統發送的樓層信息、滿載超載信息以及進出客信息,並將信息傳輸至控制晶片,控制晶片通過驅動晶片與插座連接,插座與顯示塊相對應,並與各個顯示塊的LED燈電路板連接;樓層顯示塊中至少包括兩種不同顏色的LED燈。

所述電梯狀態顯示塊還包括檢修、火警、故障和鎖梯模塊。

所述接口為CAN通信接口。

所述插座通過四芯線纜和顯示裝置中的各個LED燈電路板相連。

所述控制晶片還連接有語音播放模塊。

所述顯示裝置設置在轎廂內和轎廂外各樓層。

相對於現有技術,本實用新型可通過顯示模塊,讓轎廂內和轎廂外的乘客了解電梯當前位置樓層、將要停靠樓層以及在將要停靠層的乘客上下電梯信息,對電梯加速、減速、乘客進、出有心理預期,減少焦急現象,提高乘客乘坐舒適度。

附圖說明

圖1是本實用新型的顯示模塊的原理框圖;

圖2是本實用新型的顯示模塊的背部的原理框圖;

圖3是本實用新型的主電路板的原理框圖。

具體實施方式

一種電梯顯示裝置,包括顯示模塊和主電路板,如圖1-2所示,顯示模塊由外殼及其中的樓層顯示塊、電梯上行、下行顯示塊及電梯狀態顯示塊組成,外殼可為塑料,每個顯示塊均獨立,電梯狀態顯示塊包括超載顯示塊及滿載顯示塊,還包括檢修、火警、故障和鎖梯模塊,每個樓層顯示塊還包括進客、出客顯示塊,每個顯示塊包括LED燈及LED燈電路板,上述LED燈中包括不同顏色,樓層顯示塊中至少包括兩種不同顏色的燈,分別代表電梯當前位置樓層和將要停靠樓層,如電梯六個狀態顯示塊中為紅色LED燈,電梯上行、下行顯示塊可為紅色或其他顏色如黃色LED燈,樓層顯示塊包括綠色和藍色LED燈。

所述主電路板對顯示模塊進行控制,如圖3所示,包括接口、控制晶片、驅動晶片及多個插座,接口優選CAN通信接口,與電梯主控系統連接,接受電梯主控系統發送的樓層信息、滿載超載等各狀態信息以及進出客信息,並將信息傳輸至控制晶片MCU,控制晶片MCU通過驅動晶片與插座連接;驅動晶片用來驅動顯示模塊中LED燈的工作;插座與顯示塊相對應,並通過四芯線纜和顯示裝置中的各個LED燈電路板相連與各個顯示塊的LED燈電路板連接;

主電路板接受到電梯主控系統的信息,通過控制晶片MCU的處理,控制晶片MCU處理以後,控制驅動晶片,使顯示塊亮燈。

可將上述顯示裝置設置在轎廂內和轎廂外各樓層,使轎廂內外乘客均可了解電梯信息。為了方便有色盲、視力不好的乘客及達到更好的提示效果,控制晶片還連接有語音播放模塊,通過語音播放電梯信息。

下面以實例具體闡述本實用新型的工作原理,本實例中電梯六個狀態指示燈為紅色,電梯上行、下行狀態指示燈為黃色,電梯當前位置樓層指示燈為綠色,將要停靠樓層指示燈為藍色,乘客上下指示燈也為藍色。

實例1

乘客在5樓從樓層顯示裝置中看到電梯六個狀態指示燈均未亮,表明電梯正常運行,然後看到「樓層8」顯示塊綠色燈亮,電梯「下行」顯示塊黃色燈亮,同時「樓層7」、「樓層1」 顯示塊藍色燈亮, 「樓層7下」、「樓層1上」 和「樓層1下」顯示塊藍色燈亮;表明電梯目前在8樓,同時將要在7樓和1樓停靠,有乘客下電梯,乘客選擇乘電梯到1樓,按下「下行」按鈕,電梯主控系統接收到該信息,然後由接口傳遞至控制晶片,控制晶片通過驅動、插座驅動「樓層5」及「樓層5上」顯示塊藍色燈亮,轎廂內和轎廂外各樓層顯示裝置中可看到「樓層5」及「樓層5上」顯示塊藍色燈亮,轎廂內乘客可知電梯將要在5樓停靠,有乘客進入電梯,做好心理準備,在1樓等待的乘客也知道電梯除了在7樓停靠外,還要在5樓停靠。

實例2

乘客將要從7樓到1樓,從7樓樓層顯示裝置中看到電梯「滿載」紅色指示燈亮,然後看到「樓層12」顯示塊綠色燈亮,電梯「下行」顯示塊黃色燈亮,同時「樓層10」、「樓層9」 、「樓層1」顯示塊藍色燈亮, 「樓層10下」、「樓層9下」、 「樓層1下」顯示塊藍色燈亮;表明電梯目前在12樓,並處於「滿載」狀態,但是電梯將要分別在10樓、9樓停靠,並有乘客下電梯,因此乘客仍然選擇乘坐電梯到1樓,而不用看到電梯滿載就取消乘坐電梯的計劃。

實例3

乘客將要從7樓到1樓,從7樓樓層顯示裝置中看到電梯「滿載」紅色指示燈亮,然後看到「樓層12」顯示塊綠色燈亮,電梯「下行」顯示塊黃色燈亮,同時「樓層10」、「樓層9」 、「樓層1」顯示塊藍色燈亮, 「樓層10上」、「樓層9上」、 「樓層1下」顯示塊藍色燈亮;表明電梯目前在12樓,並處於「滿載」狀態,而且電梯將要分別在10樓、9樓停靠,並且無乘客下電梯,只有乘客繼續進入電梯,表明電梯在經過7樓時仍處於「滿載」狀態,因此乘客可選擇取消乘坐此趟電梯,轉而選擇乘坐其他電梯或從樓梯步行。

因此,通過上述實例可知,本實用新型可使轎廂內外乘客獲知電梯運行信息,並具有一定的預見性,使乘客先產生心理預期,從而減少因等待造成的心裡焦躁不適現象,並可減少出行時間。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對於本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型整體構思前提下,還可以作出若干改變和改進,這些也應該視為本實用新型的保護範圍。

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