由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置的製作方法

2023-06-01 12:33:16 2

專利名稱：由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全裝置，特別涉及一種在電梯發生故障時使用的由電梯盤 車手輪和壁掛器組成的安全裝置。
背景技術：
電梯因異常情況造成電梯停止，需緊急操作移動電梯時，需緊急操作移動電梯轎 廂，先將盤車手輪從壁掛器定位銷拔出，盤車手輪從本裝置水平方向(較大力)拔出取用 時，連接開關斷開電梯安全迴路，即在盤車手輪一離開手輪壁掛器時就斷開了電梯安全回 路。這時，可以安全的正常使用盤車手輪。目前電梯採用可拆卸的電梯盤車手輪，盤車手輪 安裝上電梯驅動主機時電氣安全裝置動作，這樣在盤車手輪安裝過程中，即尚未完全安裝 到位時，電梯突然來電造成電梯驅動主機運動，則可能傷及盤車手輪安裝操作者，即存在著 潛在的安全隱患。同時，在電梯國標《電梯製造與安全規範GB7588-2003》中對「盤車手輪」的存放位 置做了明確的規定，「對於可拆卸的盤車手輪，應放置在機房內最容易接近的地方。」 「應在 手輪上做適當標記」。通過多年的經驗證明，對於可拆卸的盤車手輪最理想的位置就是放置在牆上，這 樣最明顯，但盤車手輪從牆上取下要使用時，如何使用電梯安全保護電路斷電，對盤車手輪 操作者更安全是電梯行業內技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容本實用新型的目的在於，通過提供一種由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝 置，即在盤車手輪一離開手輪壁掛器時就斷開電梯運行電路。以克服目前存在的安全隱患。本實用新型是採用以下技術手段實現的一種由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，壁掛器設置在牆上，手輪插合在 壁掛器上；安全裝置的開關串聯在電梯運行的安全控制電路中；電梯盤車手輪設置有電氣 插座，該電氣插座插合在壁掛器的電氣插頭上，手輪的電氣插座內將其二端導線短封；手輪 的中部設有一個多邊形盤車軸連接孔，在連接孔的下端設有一個電氣插座連接部；該電氣 插座連接部，由二個帶有椎度的插孔和電氣插座組成；壁掛器固定在牆上；壁掛器的中部設有與手輪中部的電氣插座相插合的電氣插 頭；電氣插頭通過卡套鎖閉在壁掛器上；在電氣插頭的二側設有凸起的插頭定位銷；該插 頭定位銷為錐形，其錐度與手輪電氣插座上的插孔的錐度一致。前述的電梯盤車手輪、帶有椎度的插孔以及多邊形盤車軸連接孔，採用絕緣材料 一體成型。前述的帶有椎度的插孔由手輪盤面上隆起的凸肋連接。前述電梯盤車手輪的邊緣為波紋狀，其與盤面均設有凸起的顆粒。本實用新型一種由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，與現有技術相比，具 有以下明顯的優勢和有益效果本實用新型一種由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，開關短封觸點設在手輪上，手輪上設有兩錐形孔與壁掛器上的錐形定位銷插合時具有自鎖功能；同時設有鎖閉 銷通過錐形圓柱體頂部孔位鎖閉盤車手輪，防治脫落和勿動手輪；盤車手輪上的短封的電 氣插座與壁掛器上的電氣插頭組成的開關通過接線柱與電梯安全迴路連接，壁掛器由膨脹 螺栓固定在電梯機房內牆壁上，盤車手輪設計為塑料製品，手輪邊緣設有手波紋以便於操 作者使用，防治打滑，當盤車輪拔下取出時，使電梯安全控制迴路斷電，以保證操作人員的 安全。本實用新型規避了目前安全隱患的可能，使安全風險降為零。
圖1為本實用新型盤車手輪的示意圖；圖2為本實用新型盤車手輪電源插座連接部示意圖；圖3為本實用新型盤車手輪開關短封示意圖；圖4為本實用新型壁掛器的結構示意圖(一)；圖5為本實用新型壁掛器的結構示意圖(二)；圖6為本實用新型壁掛器電氣插頭卡套示意圖；圖7為本實用新型壁掛器固定在牆體上的示意圖；圖8為本實用新型盤車手輪插合在壁掛器上的電路連接示意圖；圖9為本實用新型盤車手輪拔出壁掛器上的電路連接示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施例加以說明請參閱圖1 圖9所示，從圖中可以看出，盤車手輪1由絕緣材料注塑成型，手輪 的中部設有一個多邊形盤車軸連接孔10，該卡孔10可以提高手輪轉動時的強度。在卡孔的 下端設有一個電氣插座連接部2 ；該電氣插座連接部2，由二個帶有椎度的插孔23和26和 電氣插座20組成；由電梯盤車手輪1和壁掛器2組成安全裝置。請參閱圖2、圖3所示，20為插座本體，21、22為電氣插座觸點。請參閱圖4、圖5所示，為本實用新型手輪壁掛器的結構示意圖；31、32為帶有一定 錐度的插頭定位銷，該插頭與前述手輪的二個帶有椎度的插孔23和26相對應插入，以達到 自鎖的效果。33為接線端子固定柱，36、37為與外部進行電連接的接線端子。如圖6所示，30為壁掛器的電氣插頭卡套，通過卡套的301將電氣插頭鎖閉在壁掛 器上。如圖7所示，壁掛器2設置在牆體5上，31、32為插頭定位銷，38為固定螺栓，33為 接線端子固定柱。請參閱圖3所示，盤車手輪的電氣插頭20內將其二端導線21、22通過39短封；這 樣在正常情況下，如圖8所示，盤車手輪的電氣插座20插入到壁掛器電氣插頭連接部2通 過連接點48、49使其電路9連通，電梯正常運行。當電梯出現故障時，如圖9所示，將盤車手輪1拔出，這時，電路9斷開；只有將盤 車手輪1再次插入到壁掛器2電氣插頭連接部後，電路9才接通，開始供電，電梯恢復運行， 所以保證了安全。在本實施例中，壁掛器電氣插頭的二側設有凸起的插頭定位銷31和32 ；該定位銷 為錐形，其錐度與手輪電氣插座上的插孔23、26的錐度一致。前述的帶有椎度的插孔由手 輪盤面上隆起的凸肋27連接，以提高了插孔的強度。[0036]如圖1所示，電梯盤車手輪的邊緣15為波紋狀。電梯盤車手輪的盤面和手輪邊緣 均設有規則和/或不規則的凸起的顆粒18。最後應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而並非限制本實用新型所 描述的技術方案；因此，儘管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細 的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替 換；而一切不脫離實用新型的精神和範圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型 的權利要求範圍當中。
權利要求一種由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，壁掛器設置在牆上，手輪插合在壁掛器上；其特徵在於安全裝置的開關串聯在電梯運行的安全控制電路中；所述的電梯盤車手輪設置有電氣插座，該電氣插座插合在壁掛器的電氣插頭上，所述手輪上的電氣插座內將其二端導線短封；所述手輪的中部設有一個多邊形電梯盤車軸連接孔，在所述連接孔的下端設有一個電氣插座連接部；該電氣插座連接部，由二個帶有椎度的插孔和電氣插座組成；所述壁掛器固定在牆上；壁掛器的中部設有與所述手輪中部的電氣插座相插合的電氣插頭，該電氣插頭通過卡套鎖閉在壁掛器上；所述電氣插頭的二側設有凸起的插頭定位銷；該插頭定位銷為錐形，其錐度與所述手輪電氣插座上的插孔的錐度一致。
2.根據權利要求1所述的由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，其特徵在於所 述的電氣插頭通過卡套鎖閉在壁掛器上。
3.根據權利要求1所述的由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，其特徵在於所 述的電梯盤車手輪、帶有椎度的插孔以及多邊形盤車軸連接孔，採用絕緣材料一體成型。
4.根據權利要求1所述的由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，其特徵在於所 述的帶有椎度的插孔由手輪盤面上隆起的凸肋連接。
5.根據權利要求1所述的由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，其特徵在於所 述的電梯盤車手輪的邊緣為波紋狀，並設有規則和/或不規則的凸起的顆粒。
6.根據權利要求1所述的由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，其特徵在於所 述的電梯盤車手輪的盤面設有規則和/或不規則的凸起的顆粒。
專利摘要本實用新型公開了一種由電梯盤車手輪和壁掛器組成的安全裝置，壁掛器設置在牆上，手輪插合在壁掛器上；安全裝置串聯在電梯運行的安全控制電路中；電梯盤車手輪設置有電氣插座，該電氣插座插合在壁掛器的電氣插頭上，手輪的電氣插座內將其二端導線短封；手輪的中部設有一個多邊形盤車軸連接孔，在連接孔的下端設有一個電氣插座連接部；該電氣插座連接部由二個帶有椎度的插孔和電氣插座組成；壁掛器固定在牆上；壁掛器的中部設有與手輪中部的電氣插座相插合的電氣插頭；在壁掛器電氣插頭的二側設有凸起的錐形定位銷插頭；該錐度與手輪電源插座上的插孔的錐度一致。盤車手輪一離開壁掛器裝置時就斷開電梯運行安全電路，克服了目前存在的安全隱患。
文檔編號B66B1/34GK201560021SQ20092011019
公開日2010年8月25日 申請日期2009年7月24日 優先權日2009年7月24日
發明者李世曉 申請人:李世曉