一種移動式危廢渣固化應急車的製作方法
2023-06-01 19:33:16 1
本實用新型涉及固體廢物處置技術領域，具體是指一種移動式危廢渣固化應急車。
背景技術：
固體廢物和液態廢物，具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應性或者感染性等一種或者幾種危險特性的；不排除具有危險特性，可能對環境或者人體健康造成有害影響，需要按照危險廢物進行管理的。隨著現代工農業經濟的高速發展，環境汙染物的排放量與日劇增，固體廢物包括城市生活垃圾、農業廢棄物和工業廢渣。工業廢渣指工業生產過程排出的採礦廢石，選礦尾礦、燃料廢渣、冶煉及化工過程廢渣等。特別是工業廢渣含有重金屬汙染物，防止重金屬汙染土壤，土壤重金屬汙染是指由重金屬及其化合物引起的環境汙染，重金屬礦山的開採及其產品的利用是重金屬汙染的重災區，也是全球重金屬汙染的源頭所在，對於礦山環境，重金屬汙染的主要危害對象是農作物和人，重金屬被排入環境後具有永久性 、累積效應。汙染土壤的重金屬包括生物毒性顯著的元素如Cd、Pb、Hg、Cr、As，以及有一定毒性的元素如Cu、Zn、Ni；這類汙染範圍廣、持續時間長、汙染隱蔽、無法被生物降解，將導致土壤退化，農作物產量和質量下降，並通過徑流、淋失作用汙染地表水和地下水。所以需要將工業廢渣進行固化處理，然後按照危險廢物進行填埋處置，避免造成更多汙染。
技術實現要素：
本實用新型的目的在於提供一種移動式危廢渣固化應急車，能快速移動處置危廢，可以將含有危險廢物的廢渣進行固化處理，固化體穩定，固化後能按照危險廢物進行填埋處置，設置有廢氣淨化系統，避免造成更多汙染。
本實用新型通過下述技術方案實現：
一種移動式危廢渣固化應急車，包括用於處理危廢渣的固化裝置以及裝載固化裝置的運載車，所述運載車上還裝載有用於調配穩定劑和固化劑的實驗室，實驗室設置在固化裝置和運載車的駕駛室之間。運載車將車載固化裝置快速運送到需要處置危廢的地點，通過固化裝置將危廢渣進行固化處理，達到危險廢物填埋的標準，實驗室主要用於配製穩定劑和固化劑，其中穩定劑選用含二硫代氨基甲酸鹽、無機磷酸鹽和無機鹽的混合性穩定劑，固化劑選用32.5Mpa矽酸鹽水泥，實驗室還可以用於放置物品，實驗室內還設有滅火器和報警器。實驗室設置在靠近運載車駕駛室的一端，主要是方便駕駛人員操作，距離駕駛室更近。
進一步地，所述固化裝置包括從左到右依次設置的破碎機、振動篩、廢渣出料輸送機、計量輸送機、穩定劑混合機、固化劑混合機、提升機、模板機和控制櫃，所述穩定劑混合機的上方設有穩定劑投加裝置，固化劑混合機上方設有固化劑投加裝置。廢渣進入破碎機，破碎後物料進入振動篩，較大物料返回破碎機，較小物料落入廢渣出料輸送機上，物料再通過計量輸送機稱重進入穩定劑混合機，穩定劑投加裝置在穩定劑混合機的料鬥加入穩定劑，穩定劑與物料進行混合，攪拌均勻後再與水泥在固化劑混合機一起進行幹攪，再逐漸加水進行整體混合攪拌，裝模、振搗、拆模及養生廢渣固化完成。添加配比為廢渣:穩定劑:水泥:水＝100:1:45:10。
進一步地，所述固化裝置還包括引風機，所述引風機的出氣端管道連接有廢氣淨化塔，引風機的進氣端管道連接有用於收集廢氣的集氣罩。集氣罩通過引風機的抽氣，將固化過程中產生的廢氣吸入廢氣淨化塔，廢氣淨化塔內設有空氣淨化裝置，可以將廢氣中的有害物質進行處理，達到正常排放的標準。
進一步地，所述穩定劑投加裝置和固化劑投加裝置的上方設有至少一個集氣罩。攪拌產生的廢氣可以通過廢氣淨化塔淨化處理。
進一步地，所述破碎機的上方設有至少一個集氣罩。破碎產生的廢氣可以通過廢氣淨化塔淨化處理。
進一步地，所述運載車上還設有為固化裝置提供電能的發電機。在有臨時電連接臨時用電，沒有供電裝置時，啟動發電機對固化裝置進行供電。
進一步地，所述固化劑混合機的上方設有用於加水的水箱。由於在固化攪拌過程中需要不斷的加入水，設置的水箱方便了加水的操作，水箱上設有控制流量的控制開關，可以設定加水的量，操作簡單準確。
進一步地，所述破碎機還連接有廢渣進料倉。廢渣進料倉用於將廢渣放入破碎機，破碎機在破碎過程中可能會產生飛濺的石塊，避免直接放入破碎機時對人身造成傷害。
本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：
（1）本實用新型的處理廢渣的固化裝置和運載車相結合，能夠及時迅速地到達危廢地點，並且配備有實驗室，可以精確地調配穩定劑和固化劑；
（2）本實用新型增設的廢氣淨化塔，可以將破碎和攪拌過程中產生的廢氣進行淨化，避免造成更多的汙染；
（3）本實用新型在廢渣固化過程中，充分利用了自動化系統的定量、準確、自動的特點，使得固化的效果更好，固化合格率更高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其他特徵、目的和優點將會變得更為明顯：
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中：1—運載車，2—實驗室，3—破碎機，4—振動篩，5—廢渣出料輸送機，6—計量輸送機，7—穩定劑混合機，8—固化劑混合機，9—提升機，10—模板機，11—控制櫃，12—穩定劑投加裝置，13—固化劑投加裝置，14—引風機，15—廢氣淨化塔，16—集氣罩，17—發電機，18—水箱，19—廢渣進料倉。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用於解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
實施例1：
如圖1所示，一種移動式危廢渣固化應急車，包括用於處理危廢渣的固化裝置以及裝載固化裝置的運載車1，所述運載車1上還裝載有用於調配穩定劑的實驗室2，實驗室2設置在固化裝置和運載車1的駕駛室之間。運載車1將車載固化裝置快速運送到需要處置危廢的地點，通過固化裝置將危廢渣進行固化處理，達到危險廢物填埋的標準，實驗室2主要用於配製穩定劑和固化劑，其中穩定劑選用含二硫代氨基甲酸鹽、無機磷酸鹽和無機鹽的混合性穩定劑，固化劑選用32.5Mpa矽酸鹽水泥，實驗室2還可以用於放置物品，實驗室2內還設有滅火器和報警器。實驗室2設置在靠近運載車1駕駛室的一端，主要是方便駕駛人員操作，距離駕駛室更近。
實施例2：
本實施例是在上述實施例的基礎上，進一步地限定，所述固化裝置包括從左到右依次設置的破碎機3、振動篩4、廢渣出料輸送機5、計量輸送機6、穩定劑混合機7、固化劑混合機8、提升機9、模板機10和控制櫃11，所述穩定劑混合機7的上方設有穩定劑投加裝置12，固化劑混合機8上方設有固化劑投加裝置13。廢渣進入破碎機3，破碎後物料進入振動篩4，較大物料返回破碎機3，較小物料落入廢渣出料輸送機5上，物料再通過計量輸送機6稱重進入穩定劑混合機7，穩定劑投加裝置12在穩定劑混合機7的料鬥加入穩定劑，穩定劑與物料進行混合，攪拌均勻後再與水泥在固化劑混合機8一起進行幹攪，再逐漸加水進行整體混合攪拌，裝模、振搗、拆模及養生廢渣固化完成。添加配比為廢渣:穩定劑:水泥:水＝100:1:45:10。
例如重量為100Kg的危廢渣固化，首先將廢渣的破碎和篩分，使廢渣粒徑滿足成型要求，然後進行穩定劑1Kg與廢渣100Kg的攪拌，攪拌均勻後再與水泥45 Kg一起進行幹攪，再逐漸加水10 Kg進行整體混合攪拌，混合攪拌總時間約5min，考慮上料、出料時間，一個攪拌周期約10min；
裝模和振搗:將模具放在成型區地面上，塗抹好脫模劑，擺放平穩，先往模具內加1/2的混合料，振搗密實後再加滿混合料，繼續振搗直至無明顯氣泡止，振搗時不得過振造成「跑模」；
拆模：按混合料成型並抹平底面，待混凝土終凝過後及時覆蓋並灑水養生，養生12h後即可脫模；
養生：成型後的廢渣固化物，要擺放整齊，7d覆蓋灑水養生，15d正常灑水養護。
本實施例其他部分與上述實施例相同，這裡不再贅述。
實施例3：
本實施例是在上述實施例的基礎上，進一步地限定，所述固化裝置還包括引風機14，所述引風機14的出氣端管道連接有廢氣淨化塔15，引風機14的進氣端管道連接有用於收集廢氣的集氣罩16。集氣罩16通過引風機14的抽氣，將固化過程中產生的廢氣吸入廢氣淨化塔15，廢氣淨化塔15內設有空氣淨化裝置，可以將廢氣中的有害物質進行處理，達到正常排放的標準。
本實施例其他部分與上述實施例相同，這裡不再贅述。
實施例4：
本實施例是在上述實施例的基礎上，進一步地限定，所述穩定劑投加裝置12和固化劑投加裝置13的上方設有至少一個集氣罩16，攪拌產生的廢氣可以通過廢氣淨化塔15淨化處理；破碎機3的上方設有至少一個集氣罩16，破碎產生的廢氣可以通過廢氣淨化塔15淨化處理。
本實施例其他部分與上述實施例相同，這裡不再贅述。
實施例5：
本實施例是在上述實施例的基礎上，進一步地限定，所述運載車1上還設有為固化裝置提供電能的發電機17。在有臨時電連接臨時用電，沒有供電裝置時，啟動發電機17對固化裝置進行供電。
本實施例其他部分與上述實施例相同，這裡不再贅述。
實施例6：
本實施例是在上述實施例的基礎上，進一步地限定，所述固化劑混合機8的上方設有用於加水的水箱18，由於在固化攪拌過程中需要不斷的加入水，設置的水箱18方便了加水的操作，水箱18上設有控制流量的控制開關，可以設定加水的量，操作簡單準確；破碎機3還連接有廢渣進料倉19，廢渣進料倉19用於將廢渣放入破碎機3，破碎機3在破碎過程中可能會產生飛濺的石塊，避免直接放入破碎機3時對人身造成傷害。
本實施例其他部分與上述實施例相同，這裡不再贅述。
儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解：在不脫離本實用新型的原理和宗旨下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由權利要求及其等同物限定。