扳鍵開關組件的製作方法
2023-06-01 19:39:31 3
專利名稱:扳鍵開關組件的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於一種機車電器開關元件。
機車在運行中,由於地理環境複雜和氣侯多變,機車振動大,因此,對電器產品的電器性能和可靠性能要求高。扳鍵開關組上安裝的扳鍵開關屬於機車的主控制迴路元件,其質量顯得尤為重要,它的好壞直接影響機車能否正常運行。它控制著機車的各個關鍵部位和行車安全,這就要求對開關進行聯鎖,不能讓人隨意扳動。目前使用的琴鍵開關採用的是開放式結構,防塵性能差,經常因沾灰或受潮引起接觸不良而燒壞觸點或漏電,存在不安全隱患,並有使用壽命低,外形不美觀等缺陷,因此,有必要加以改進。
本實用新型的目的旨在於針對現有扳鍵開關組的不足,設計一種具有聯鎖功能,可靠性高、且防塵性好,能滿足機車運行環境的新型扳鍵開關組。
本實用新型扳鍵開關是針對現機車使用的琴鍵開關的缺陷和不足而重新設計的。它採用鎖頭帶動半圓鍵式鎖條的機械電器雙重聯鎖式結構和新設計的專用的扳鍵開關進行組合。新設計的扳鍵開關採用了密封式整體電器接觸元件,快速反應式機械扳動裝置。兩者的有機結合使扳鍵開關組具有通斷迅速、性能穩定、使用安全、外形美觀、體積小、壽命長等特點。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述
圖1為本實用新型主視圖;圖2為本實用新型俯視圖;圖3為本實用新型左視圖;圖4為本實用新型止動銷部分局部放大圖;圖5為本實用新型扳鍵開關單件結構圖;圖6為本實用新型扳鍵開關單件結構左視圖。
附圖給出了一個實施例,從附圖中可知本實用新型包括扳鍵開關6和開關組盒7,其特徵是在開關組盒7內有一用於完成扳鍵開關6機械電器雙重聯鎖的聯鎖機構1,且扳鍵開關6為整體密封式結構,聯鎖機構1是由鎖頭8和裝在鎖頭8下的轉動壓盤2、滑動塊3、轉動撥盤4以及止動銷軸5幾部分組成,其中轉動壓盤2位於鎖頭8之下與鎖頭8緊固相連,在轉動壓盤2的下表面10有一半圓形通槽9,且下表面10與電器開關11的觸點12相貼合,並隨下表面10轉動至半圓通槽9改變電器接通狀態。而在轉動壓盤2的側面13有一滑槽14,滑動塊3上有一撥銷15,撥銷15緊貼著滑槽14,並隨轉動壓盤2的轉動而帶動滑動塊3作往復運動,滑動塊3側面還有一滑槽16,滑槽16內卡有轉動撥盤4的撥銷17內,並可在滑動塊3作往復運動時帶動轉動撥盤4作擺動,撥動撥盤4內又固裝有一半圓鍵式止動銷軸5,扳鍵開關組6均由半圓鍵式止動銷軸5實行聯鎖,並由半圓鍵式止動銷軸5的旋轉而鎖閉或開鎖。當需要使用扳鍵開關時,用鑰匙轉動鎖頭8使轉動壓盤2進行轉動,轉動壓盤2上有一半圓形槽9,隨著轉動壓盤的旋轉,改變下面的電器聯鎖狀態而接通電器開關。轉動壓盤2上的一個滑槽將撥動滑動塊3,使滑動塊3做往復運動。滑動塊3撥動轉動撥盤4做擺動。使固定在轉動撥盤4上的止動銷軸5轉動一個方位,與扳鍵開關6配合使機械聯銷打開。這時候,才能進行扳鍵開關的動作,實現電器開關控制。
此外,扳鍵開關組6的電器接觸元件23是一密封式整體結構的開關元件,電器接觸元件23外殼33上裝有接線螺栓22,電器元件23上面為扳鍵開關組件30,扳鍵開關組件30由扳鍵體組件29、擺動件組件31、扳鍵彈簧27、28,開關壓件26幾部分所構成,扳鍵體組件29活套在銷軸32上,可繞銷軸32作擺動旋轉,在扳鍵體組件29上有一銷釘34,銷釘34上分別掛著彈簧27、28的一端,彈簧27的另一端掛在固定在外殼23上的銷釘24上,彈簧28的另一端側掛在擺動組件31上的銷釘35上,彈簧27與28構成「人」字形結構,並以銷軸32的中心為平衡點,擺動件組件31也活套在銷軸32上,並可繞銷軸32作上下擺動,開關壓件26是掛在銷釘25上的,並受擺動件組件31所控制。當需要轉換開關狀態時,扳動扳鍵體組件29,扳鍵體組件將圍繞銷軸32做旋轉運動,使扳鍵體組件上的銷的位置發生變化,從而使彈簧27和28的作用力發生變化,當作用力超過平衡點後,彈簧使擺動件組件31圍繞銷軸32做上下擺動,從而使開關壓件26圍繞銷釘25做上下擺動,最後壓動電器接觸元件23的上滾輪形成開關動作。正因為採用了以上的結構,當扳動扳鍵體不達到一定的位置時,開關將不產生任何動作,從而可以避免誤操作現象發生。利用開關壓件的上下擺動來帶動電器接觸元件23做上下運動,減少了橫向受力,從而避免了原傳統開關使用突輪產生突變而產生的衝擊力,使電器接觸元件的使用壽命得到成倍的提高。在此基礎上,如果需要自復位開關狀態,只需要將彈簧分別掛上就可以了,從而使扳鍵開關的兩種需求統一成一種結構,使產品的適用範圍得到擴展。電器接觸元件採用的是全封閉式結構,可以防塵,淨化觸頭的工作環境,使電器接點使用壽命延長,接觸可靠性增高,能適應惡劣的工作環境。
本實用新型由於採用了整體式密封結構,以及機械電器雙重聯銷裝置,使得開關組件的使用可靠性大大提高,並具有優良的防塵性和操作安全性,使用壽命也得以大大提高,成為了一種理想的機車電器開關組件,具有極廣泛的推廣應用價值。
權利要求1.扳健開關組件,包括扳鍵開關(6)和開關組盒(7),其特徵是在開關組盒(7)內有一用於完成扳鍵開關(6)機械電器雙重聯鎖的聯鎖機構(1),且扳鍵開關(6)為整體密封式結構。
2.如權利要求1所述的扳鍵開關組件,其特徵在於聯鎖機構(1)是由鎖頭(8)和裝在鎖頭(8)下的轉動壓盤(2)、滑動塊(3)、轉動撥盤(4)以及止動銷軸(5)幾部分組成,其中轉動壓盤(2)位於鎖頭(8)之下與鎖頭(8)緊固相連,在轉動壓盤(2)的下表面(10)有一半圓形通槽(9),且下表面(10)與電器開關(11)的觸點(12)相貼合,並隨下表面(10)轉動至半圓通槽(9)改變電器接通狀態。而在轉動壓盤(2)的側面(13)有一滑槽(14),滑動塊(3)上有一撥銷(15),撥銷(15)緊貼著滑槽(14),並隨轉動壓盤(2)的轉動而帶動滑動塊(3)作往復運動,滑動塊(3)側面還有一滑槽(16),滑槽(16)內卡有轉動撥盤(4)的撥銷(17)內,並可在滑動塊(3)作往復運動時帶動轉動撥盤(4)作擺動,撥動撥盤(4)內又固裝有一半圓鍵式止動銷軸(5),扳鍵開關組(6)均由半圓鍵式止動銷軸(5)實行聯鎖,並由半圓鍵式止動銷軸(5)的旋轉而鎖閉或開鎖。
3.如權利要求1所述的扳鍵開關組件,其特徵在於扳鍵開關組(6)的電器接觸元件(23)是一密封式整體結構的開關元件,電器接觸元件(23)外殼(33)上裝有接線螺栓(22),電器元件(23)上面為扳鍵開關組件(30),扳鍵開關組件(30)由扳鍵體組件(29)、擺動件組件(31)、扳鍵彈簧(27)、(28),開關壓件(26)幾部分所構成,扳鍵體組件(29)活套在銷軸(32)上,可繞銷軸(32)作擺動旋轉,在扳鍵體組件(29)上有一銷釘(34),銷釘(34)上分別掛著彈簧(27)、(28)的一端,彈簧(27)的另一端掛在固定在外殼(23)上的銷釘(24)上,彈簧(28)的另一端側掛在擺動件組件(31)上的銷釘(35)上,彈簧(27)與(28)構成「人」字形結構,並以銷軸(32)的中心為平衡點,擺動組件(31)也活套在銷軸(32)上,並可繞銷軸(32)作上下擺動,開關壓件(26)是掛在銷釘(25)上的,並受擺動件組件(31)所控制。
專利摘要扳鍵開關組件,是針對現機車使用的琴鍵開關的缺陷和不足而重新設計的。它採用鎖頭帶動半圓鍵式鎖條的機械電器雙重聯鎖式結構和新設計的專用的扳鍵開關進行組合。新設計的扳鍵開關採用了密封式整體電器接觸元件,快速反應式機械扳動裝置。兩者的有機結合使扳鍵開關組具有通斷迅速、性能穩定、使用安全、外形美觀、體積小、壽命長等特點。
文檔編號H01H21/00GK2374964SQ9923342
公開日2000年4月19日 申請日期1999年5月28日 優先權日1999年5月28日
發明者朱進, 戴世海 申請人:株洲鐵路電機學校機車車輛配件工廠