一種改進結構的鋼絲封的製作方法
2023-06-01 10:53:21
專利名稱:一種改進結構的鋼絲封的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及物流貨運防盜標示裝置,具體為一種改進結構的鋼絲封,可廣泛適用於國際標準貨櫃、貨車門、油罐車、鐵路貨箱等。
背景技術:
鋼絲封作為物流貨運防盜標示裝置,運用越來越廣泛,具有使用方便快捷、抗拉強 度大的特點,但是由於其結構上的不完善,導致防盜性能比較差。先有的鋼絲封,通常包括外殼和鎖芯,鋼絲一端插入外殼上固定孔,通過衝壓外 殼,使鋼絲與外殼緊密固定連接;鎖芯通常設有定位孔,通過衝壓外殼,鎖芯定位孔與外殼 緊密連接,鎖芯的另一側與外殼的內側形成鋼絲插入通道,鎖芯側設滑動腔,內設鎖緊輪和 復位彈簧,使用時候保證鋼絲插入後的單向移動。但是由於插入通道為鎖芯和外殼配合而 成,在產品加工的過程中出現磨具損耗嚴重,導致插入通道的直徑變化過大,產生較多的殘 次品;且在使用的過程中,由於精度的限制,防盜性能較低,甚至出現通過薄金屬片插入通 道隔離鎖緊輪將鋼絲反向拉出形成盜開的情況;再則鋼絲在插入通道也能輕易轉動,進而 徑向磨損鎖緊輪的齒面,降低鎖緊的可靠性和抗拉強度。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種改進結構的鋼絲封,克服現有鋼絲封 的不足,提升安全性。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為一種改進結構的鋼絲封,包 括外殼和設置於外殼內的鎖芯,以及鋼絲,鎖芯由兩片具有咬合部件的鎖晶片咬合組成,鎖 芯內部為封閉的鎖緊輪移動腔,鎖緊輪移動腔設有復位彈簧和鎖緊輪;鋼絲插入通道位於 鎖芯內部,且中間部與鎖緊輪移動腔相通,形成鎖緊輪移動口,以滿足鎖緊輪對插入的鋼絲 進行單向鎖固的功能。鎖芯位於外殼和鋼絲固定端的一側設有連接凹槽,外殼與鋼絲固定時候,形成的 外殼變形部分,壓緊鋼絲的同時,充溢凹槽的空間。所述鎖緊輪移動口,具有內凸臺;鎖緊輪具有短軸和齒盤結構,齒盤位於內凸臺形 成的通道中,短軸部分位於鎖緊輪移動腔內,且短軸長大於內凸臺形成的通道的寬度。本實用新型的創新點在於1、由於鋼絲通道直接設置在鎖芯中,則鋼絲通道的內徑精度能夠得到保證,且在 生產的過程中,磨具損耗較低,成品率是先前的10倍以上。2、由於鎖芯位於外殼和鋼絲固定端的一側設有連接凹槽,外殼與鋼絲固定時候, 形成的外殼變形部分,壓緊鋼絲的同時,充溢凹槽的空間。這樣在加工的時候減少了一道衝 壓工序,即在衝壓固定鋼絲端部的同時完成外殼和鎖芯的固定連接。3、鎖緊輪移動口,具有內凸臺;使得鎖緊輪的移動更為可靠,避免現有的鋼絲封鎖 緊輪在使用的過程中徑向偏移發生卡絲現象;且由於鎖緊輪的移動可靠提升,鋼絲在通道中的人為轉動的可能大大降低,提高防盜開的性能。由於以上的改進,也綜合提升了抗拉強度,遠遠超過行業規定標準。 本實用新型的有益效果在於提供的一種改進結構的鋼絲封,克服現有鋼絲封的 不足,提升安全性以及抗拉強度。
圖1、本實用新型一種改進結構的鋼絲封結構示意圖(外殼部分剖除)。圖2、本實用新型一種改進結構的鋼絲封的鎖芯結構圖。
具體實施方式
如圖1,一種改進結構的鋼絲封,包括外殼1和設置於外殼內的鎖芯2,以及鋼絲3, 如圖2所示,鎖芯2由兩片具有咬合部件27的鎖晶片咬合組成,鎖芯2內部為封閉的鎖緊 輪移動腔21,鎖緊輪移動腔21設有復位彈簧23和鎖緊輪22 ;鋼絲插入通道24位於鎖芯2 內部,且中間部與鎖緊輪移動腔21相通,形成鎖緊輪移動口,以滿足鎖緊輪22對插入的鋼 絲進行單向鎖固的功能。鎖芯2位於外殼1和鋼絲固定端的一側設有連接凹槽25,外殼1與鋼絲固定時候, 形成的外殼變形部分,壓緊鋼絲3的同時,充溢凹槽25的空間。所述鎖緊輪移動口,具有內凸臺26 ;鎖緊輪22具有短軸和齒盤結構,齒盤位於內 凸臺26形成的通道中,短軸部分位於鎖緊輪移動腔21內,且短軸長大於內凸臺26形成的 通道的寬度。本實用新型不僅局限於上述最佳實施方式,任何人在本發明的啟示下都可得出其 他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本實用新型相同或 相近似的技術方案,均在其保護範圍之內。
權利要求一種改進結構的鋼絲封,包括外殼(1)和設置於外殼內的鎖芯(2),以及鋼絲(3),其特徵在於鎖芯(2)由兩片具有咬合部件(27)的鎖晶片咬合組成,鎖芯(2)內部為封閉的鎖緊輪移動腔(21),鎖緊輪移動腔(21)設有復位彈簧(23)和鎖緊輪(22);鋼絲插入通道(24)位於鎖芯(2)內部,且中間部與鎖緊輪移動腔(21)相通,形成鎖緊輪移動口,以滿足鎖緊輪(22)對插入的鋼絲進行單向鎖固的功能。
2.根據權利要求1所述的一種改進結構的鋼絲封,其特徵在於鎖芯(2)位於外殼(1) 和鋼絲固定端的一側設有連接凹槽(25),外殼(1)與鋼絲固定時候,形成的外殼變形部分, 壓緊鋼絲(3)的同時,充溢凹槽(25)的空間。
3.根據權利要求1或2所述的一種改進結構的鋼絲封,其特徵在於,所述鎖緊輪移動口,具有內凸臺(26);鎖緊輪(22)具有短軸和齒盤結構,齒盤位於內凸臺(26)形成的通道 中,短軸部分位於鎖緊輪移動腔(21)內,且短軸長大於凸臺(26)形成的通道的寬度。
專利摘要本實用新型所要解決的技術問題是提供一種改進結構的鋼絲封,本鋼絲封,包括外殼和設置於外殼內的鎖芯,以及鋼絲,鎖芯由兩片具有咬合部件的鎖晶片咬合組成,鎖芯內部為封閉的鎖緊輪移動腔,鎖緊輪移動腔設有復位彈簧和鎖緊輪;鋼絲插入通道位於鎖芯內部,且中間部與鎖緊輪移動腔相通,形成鎖緊輪移動口,以滿足鎖緊輪對插入的鋼絲進行單向鎖固的功能。鎖芯位於外殼和鋼絲固定端的一側設有連接凹槽,外殼與鋼絲固定時候,形成的外殼變形部分,壓緊鋼絲的同時,充溢凹槽的空間。所述鎖緊輪移動口,具有內凸臺;鎖緊輪具有短軸和齒盤結構,齒盤位於內凸臺形成的通道中,短軸部分位於鎖緊輪移動腔內,且短軸長大於內凸臺形成的通道的寬度。
文檔編號E05B65/14GK201588463SQ200920350098
公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月29日 優先權日2009年12月29日
發明者翁立豐 申請人:翁立豐