電動機械壓接工具的製作方法

2023-06-01 07:36:26

專利名稱：電動機械壓接工具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動式機械壓接工具，尤其是一種適用於壓接管接頭和導線
的電動機械壓接工具。
背景技術：
現有的管路和電路壓接的工具基本結構是由油泵、分離式油缸、電機和壓接模具 組成，這種工具使用起來很笨重，使用起來受施工人員的操作所影響。雖然現在有人把油泵 和分離式油缸連成一體，但不管哪一種在使用時，都會存在漏油、油管開裂、油路堵塞等現 象，給施工帶來很多不必要的麻煩。

發明內容本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種徹底避免漏油、油管
開裂、油路堵塞等現象、體積小、重量輕、攜帶和使用均很方便的電動機械壓接工具。 按照本實用新型提供的技術方案，在殼體內固定設置電機，電機的電機軸端部固
定有主動齒輪，該主動齒輪與減速齒輪組的輸入端齒輪嚙合，減速齒輪組的輸出端齒輪固
定在轉動架設在殼體內的相應齒輪軸上，該齒輪軸端部連接有螺母，一組夾具內端伸入殼
體內，且夾具中段通過銷釘鉸接在殼體內，夾具的內端部鉸接在推桿一端部，推桿的另一端
部固定有絲杆，所述絲杆螺接在所述螺母內。 在殼體的徑向上固定架設有安裝隔板，第三齒輪軸轉動架設在安裝隔板與安裝隔 板右側的殼體上，處於安裝隔板右側的第三齒輪軸上的第五齒輪與主動齒輪嚙合並將主動 齒輪轉速降低，處於安裝隔板左側的第三齒輪軸上設有第四齒輪。 在安裝隔板左側的殼體與安裝隔板上轉動架設有第二齒輪軸，在第二齒輪軸左端 固定有第二齒輪，在第二齒輪軸右端固定有與第四齒輪嚙合的第三齒輪，該第三齒輪將第 四齒輪轉速降低。 所述螺母的右端部固定有第一齒輪軸，第一齒輪軸右端固定有與第二齒輪嚙合的 第一齒輪，該第一齒輪將第二齒輪轉速降低，所述減速齒輪組為第一齒輪軸、第二齒輪軸與 第三齒輪軸上固定的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪與第五齒輪。 所述推桿滑動連接在殼體的滑孔內。 本實用新型具有可徹底避免漏油、油管開裂、油路堵塞等現象、體積小、重量輕、攜 帶和使用均很方便等優點。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0012] 如圖所示該手提式機械壓接工具，它包括在殼體1內固定設置的電機2，電機2 的電機軸3端部固定有主動齒輪4，該主動齒輪4與減速齒輪組的輸入端齒輪嚙合，減速齒 輪組的輸出端齒輪固定在轉動架設在殼體1內的相應齒輪軸上，該齒輪軸端部連接有螺母 5，一組夾具6內端伸入殼體l內，且夾具6中段通過銷釘7鉸接在殼體1內，夾具6的內端 部鉸接在推桿一端部，推桿的另一端部固定有絲杆9，所述絲杆9螺接在所述螺母5內。 在殼體1的徑向上固定架設有安裝隔板IO，第三齒輪軸11轉動架設在安裝隔板 10與安裝隔板10右側的殼體1上，處於安裝隔板10右側的第三齒輪軸11上的第五齒輪 12與主動齒輪4嚙合並將主動齒輪4轉速降低，處於安裝隔板10左側的第三齒輪軸11上 設有第四齒輪13。 在安裝隔板10左側的殼體1與安裝隔板10上轉動架設有第二齒輪軸14，在第二 齒輪軸14左端固定有第二齒輪15，在第二齒輪軸15右端固定有與第四齒輪13嚙合的第三 齒輪16，該第三齒輪16將第四齒輪13轉速降低。 所述螺母5的右端部固定有第一齒輪軸17，第一齒輪軸17右端固定有與第二齒輪 15嚙合的第一齒輪18，該第一齒輪18將第二齒輪15轉速降低，所述減速齒輪組為第一齒 輪軸、第二齒輪軸與第三齒輪軸上固定的第一齒輪18、第二齒輪15、第三齒輪16、第四齒輪 13與第五齒輪12。 所述推桿滑動連接在殼體1的滑孔內。 本實用新型的手提式機械壓接工具由動力源、傳動機構和工作夾具6組裝在一個 殼體內的工具。動力源主要由電機l構成；傳動機構由減速齒輪組和推桿組成。基本原理 是由動力源電機1運行後帶動減速齒輪組，通過減速齒輪組及螺母5減速傳動給推桿，推桿 帶動夾具6做張開與夾緊的動作。由於其傳動機構採用減速齒輪組，徹底避免了由油泵、分 離式油缸與電機構成的傳動裝置在使用過程中出現的漏油、油管開裂與油路堵塞等現象， 給施工帶來便捷。
權利要求一種電動機械壓接工具，它包括在殼體(1)內固定設置的電機(2)，其特徵是電機(2)的電機軸(3)端部固定有主動齒輪(4)，該主動齒輪(4)與減速齒輪組的輸入端齒輪嚙合，減速齒輪組的輸出端齒輪固定在轉動架設在殼體(1)內的相應齒輪軸上，該齒輪軸端部連接有螺母(5)，一組夾具(6)內端伸入殼體(1)內，且夾具(6)中段通過銷釘(7)鉸接在殼體(1)內，夾具(6)的內端部鉸接在推桿一端部，推桿的另一端部固定有絲杆(9)，所述絲杆(9)螺接在所述螺母(5)內。
2. 如權利要求l所述的電動機械壓接工具，其特徵是在殼體(1)的徑向上固定架設 有安裝隔板(IO)，第三齒輪軸(11)轉動架設在安裝隔板(10)與安裝隔板(10)右側的殼體 (1)上，處於安裝隔板(10)右側的第三齒輪軸(11)上的第五齒輪(12)與主動齒輪(4)齧 合併將主動齒輪(4)轉速降低，處於安裝隔板(10)左側的第三齒輪軸(11)上設有第四齒 輪(13)。
3. 如權利要求2所述的電動機械壓接工具，其特徵是在安裝隔板(10)左側的殼體 (1)與安裝隔板(10)上轉動架設有第二齒輪軸(14)，在第二齒輪軸(14)左端固定有第二 齒輪(15)，在第二齒輪軸(15)右端固定有與第四齒輪(13)嚙合的第三齒輪(16)，該第三 齒輪(16)將第四齒輪(13)轉速降低。
4. 如權利要求l所述的電動機械壓接工具，其特徵是所述螺母(5)的右端部固定有 第一齒輪軸(17)，第一齒輪軸(17)右端固定有與第二齒輪(15)嚙合的第一齒輪(18)，該 第一齒輪(18)將第二齒輪(15)轉速降低，所述減速齒輪組為第一齒輪軸(17)、第二齒輪軸 (15)與第三齒輪軸(11)上固定的第一齒輪(18)、第二齒輪(15)、第三齒輪(16)、第四齒輪 (13)與第五齒輪(12)。
5. 如權利要求l所述的電動機械壓接工具，其特徵是所述推桿滑動連接在殼體(1) 的滑孔內。
專利摘要本實用新型涉及一種電動式機械壓接工具，尤其是一種適用於壓接管接頭和導線的電動機械壓接工具。按照本實用新型提供的技術方案，在殼體內固定設置電機，電機的電機軸端部固定有主動齒輪，該主動齒輪與減速齒輪組的輸入端齒輪嚙合，減速齒輪組的輸出端齒輪固定在轉動架設在殼體內的相應齒輪軸上，該齒輪軸端部連接有螺母，一組夾具內端伸入殼體內，且夾具中段通過銷釘鉸接在殼體內，夾具的內端部鉸接在推桿一端部，推桿的另一端部固定有絲杆，所述絲杆螺接在所述螺母內。本實用新型具有可徹底避免漏油、油管開裂、油路堵塞等現象、體積小、重量輕、攜帶和使用均很方便等優點。
文檔編號B25B25/00GK201483435SQ200920036648
公開日2010年5月26日 申請日期2009年2月25日 優先權日2009年2月25日
發明者王錫銘, 胡大軍, 胡良紅, 袁雪峰, 陸小弟 申請人:無錫金羊管件有限公司