一種改進的變速器軸安裝結構的製作方法

2023-06-01 13:20:01 1

專利名稱：一種改進的變速器軸安裝結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及變速器的技術領域，具體為一種改進的變速器軸安裝結構。
背景技術：
見圖1，現有的變速器軸安裝結構是變速器齒輪軸2直接安裝在殼體1上，為了防止變速器齒輪軸2與殼體1之間的剛性接觸，變速器齒輪軸2與殼體1之間有一定的間隙， 這樣在齒輪運行過程中，變速器齒輪軸2就會產生一定的軸向運動，使變速器齒輪運動不穩定。

發明內容
針對上述問題，本發明提供了一種改進的變速器軸安裝結構，防止變速器齒輪軸與殼體之間的剛性接觸，同時可以避免變速器齒輪軸產生軸向運動，使變速器齒輪運動穩定。其技術方案是這樣的一種改進的變速器軸安裝結構，其包括變速器外殼殼體，變速器齒輪軸安裝在所述變速器外殼殼體上，其特徵在於所述變速器齒輪軸與所述變速器外殼殼體之間軸向設置有波紋墊片。本發明的上述結構中，供油齒輪與變速器外殼殼體之間軸向設置有波紋墊片，由于波紋墊片的柔性，可以防止變速器齒輪軸與殼體之間的剛性接觸，同時可以避免變速器齒輪軸產生軸向運動，使變速器齒輪運動穩定。


圖1為現有的變速器軸安裝結構示意圖； 圖2為本發明改進的變速器軸安裝結構示意圖。
具體實施例方式見圖2，一種改進的變速器軸安裝結構，其包括變速器外殼殼體1，變速器齒輪軸2 安裝在變速器外殼殼體1上，變速器齒輪軸2與變速器外殼殼體1之間軸向設置有波紋墊片3。由于波紋墊片的柔性，在變速器齒輪軸轉動時，可以防止變速器齒輪軸與殼體之間的剛性接觸，同時可以避免變速器齒輪軸產生軸向運動，使變速器齒輪運動穩定。
權利要求
1. 一種改進的變速器軸安裝結構，其包括變速器外殼殼體，變速器齒輪軸安裝在所述變速器外殼殼體上，其特徵在於所述變速器齒輪軸與所述變速器外殼殼體之間軸向設置有波紋墊片。
全文摘要
本發明提供了一種改進的變速器軸安裝結構，防止變速器齒輪軸與殼體之間的剛性接觸，同時可以避免變速器齒輪軸產生軸向運動，使變速器齒輪運動穩定，其包括變速器外殼殼體，變速器齒輪軸安裝在所述變速器外殼殼體上，其特徵在於所述變速器齒輪軸與所述變速器外殼殼體之間軸向設置有波紋墊片。
文檔編號F16H57/021GK102418781SQ20111024338
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月24日 優先權日2011年8月24日
發明者高錫民 申請人:無錫明珠增壓器製造有限公司