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旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈的製作方法

2023-06-01 20:15:31


本發明涉及車輛技術領域,尤其涉及車輛側轉向燈技術領域,具體是指一種提高轉向燈指示效果並具有多種功能的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈。



背景技術:

汽車轉向燈是指在車輛轉彎時,通過開啟相應方向的閃爍指示燈,來警示車前或車後的行人或車輛,提示本車的行駛方向,國內規定車輛必須設置轉向燈。目前市場上已經有越來越多的車型把側轉向燈安裝在汽車外後視鏡上,為了突出各自車型的特點,各款轉向燈都儘可能有所不同。

現有汽車外後視鏡側轉向燈設計主要是在外觀造型上尋求突破,功能上比較單一。同時現有汽車後視鏡側轉向燈的燈光射出方向時固定的,在有車輛或物體阻擋時,不能及時告訴其他車輛,汽車將要轉彎的方向。



技術實現要素:

本發明提供了一種旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈,目的在於實現採用光導增加轉向燈的發光範圍,旋轉式底座可以調整側轉向燈的出光方向,結構簡單,應用方便,適用於大規模推廣應用。

為了實現上述目的,本發明具有如下構成:該旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈,所述轉向燈包括底座和燈體,所述燈體包括燈罩、線路板和底板,所述燈罩和所述底板連接形成內部容納腔,所述線路板設置於所述內部容納腔的內部,所述線路板的表面設置有多個照明燈燈源,所述線路板的一側邊設置有轉向燈燈源,所述多個照明燈在所述線路板的長度方向間隔均勻地排列,所述燈罩的內表面設置有沿所述燈罩的長度方向延伸的光導,所述底座的一端與所述底板固定安裝,所述底座的另一端與一齒面輪固定安裝,所述齒面輪的外表面至少一部分為齒面,汽車的後視鏡上安裝有旋轉支架,所述旋轉支架的上表面至少部分安裝有齒面同步帶,所述齒面同步帶的齒面與所述齒面輪的齒面相嚙合,所述旋轉支架的內部設置有驅動電機,所述驅動電機驅動所述齒面同步帶轉動。

較佳地,所述齒面輪的齒面和所述齒面同步帶的齒面為鋸齒形齒面或半球形齒面。

較佳地,所述驅動電機通過傳動機構驅動所述齒面同步帶轉動,所述傳動機構包括減速齒輪組,所述減速齒輪組包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪的齒數大於所述第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合,所述第一齒輪與所述齒面同步帶相連接,所述第二齒輪與所述驅動電機相連接。

較佳地,所述照明燈燈源為LED燈和/或所述轉向燈燈源為LED燈,所述多個照明燈燈源為至少三個照明燈燈源。

較佳地,所述燈體還包括反射鏡,所述反射鏡設置於所述燈罩和所述底板連接形成的內部容納腔中,且所述反射鏡設置於所述光導和所述線路板之間。

較佳地,所述齒面同步帶為環形齒面同步帶,所述環形齒面同步帶部分嵌入所述旋轉支架中,且所述環形齒面同步帶相對於所述旋轉支架可轉動。

更佳地,所述齒面同步帶為柔性齒面同步帶,所述柔性齒面同步帶的齒面的表面設置有點狀花紋或波浪狀花紋。

採用了該發明中的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈,既能滿足側轉向燈的法規要求,又增加了照明功能,而且可以展現出不同的外觀效果,極大地提升側轉向燈外觀美學效果;為了避免汽車轉彎方向指示不明,採用光導增加轉向燈的發光範圍,旋轉式底座可以調整側轉向燈的出光方向,設計巧妙,結構簡潔,便於安裝,有利於後期維護和修整,適於大規模推廣應用。

附圖說明

圖1為本發明的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈的結構示意圖。

圖2為本發明的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈的燈體的結構示意圖。

圖3為本發明的汽車後視鏡上的旋轉支架和齒面輪配合的結構示意圖。

附圖標記:1 燈罩,2 底座,3 齒面輪,4 齒面輪的齒面,5 光導,6 轉向燈燈源,7 線路板,8 照明燈燈源,9 底板,10 驅動電機,11 傳動機構,12 旋轉支架,13 齒面同步帶。

具體實施方式

為了能夠更清楚地描述本發明的技術內容,下面結合具體實施例來進行進一步的描述。

如圖1所示,本發明提供了一種旋轉光導5式汽車後視鏡側轉向燈,所述轉向燈包括底座2和燈體,如圖2所示,為所述燈體的結構示意圖,所述燈體包括燈罩1、線路板7和底板9,所述燈罩1和所述底板9連接形成內部容納腔,所述線路板7設置於所述內部容納腔的內部,所述線路板7的表面設置有多個照明燈燈源8,所述線路板7的一側邊設置有轉向燈燈源6,所述多個照明燈在所述線路板7的長度方向間隔均勻地排列,所述燈罩1的內表面設置有沿所述燈罩1的長度方向延伸的光導5,所述底座2的一端與所述底板9固定安裝,所述底座2的另一端與一齒面輪3固定安裝,所述齒面輪3的外表面至少一部分為齒面。

汽車的後視鏡上安裝有與所述轉向燈配合的旋轉支架12,如圖3所示,所述旋轉支架12的上表面至少部分安裝有齒面同步帶13,所述齒面同步帶13的齒面與所述齒面輪的齒面4相嚙合,所述旋轉支架12的內部設置有驅動電機10,所述驅動電機10驅動所述齒面同步帶13轉動。

在一種較佳的實施方式中,所述齒面輪的齒面4和所述齒面同步帶13的齒面為鋸齒形齒面或半球形齒面。在實際應用中,所述齒面還可以為其他形狀的齒面,只要保證齒面輪3和齒面同步帶13的嚙合,以及齒面同步帶13可以驅動齒面輪3轉動即可,均屬於本發明的保護範圍之內。

在一種較佳的實施方式中,所述驅動電機10通過傳動機構11驅動所述齒面同步帶13轉動,所述傳動機構11包括減速齒輪組,所述減速齒輪組包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪的齒數大於所述第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合,所述第一齒輪與所述齒面同步帶13相連接,所述第二齒輪與所述驅動電機10相連接。具體地,傳動機構11的結構還可以採用其他結構,例如增加齒輪的數量,增加減速級數等,均屬於本發明的保護範圍之內。

在一種較佳的實施方式中,所述照明燈燈源8為LED燈和/或所述轉向燈燈源6為LED燈,所述多個照明燈燈源8為至少三個照明燈燈源8。具體照明燈燈源8的設置可以根據用戶需要或市場調研的結果設置。由LED做成的汽車轉向燈,無輻射,無汙染,使用壽命長,理論達到5萬小時,也就是說,在汽車報廢期間不用換燈泡了。而採用其他類型光源的,也屬於本發明的保護範圍之內。

在一種較佳的實施方式中,所述燈體還包括反射鏡,所述反射鏡設置於所述燈罩1和所述底板9連接形成的內部容納腔中,且所述反射鏡設置於所述光導5和所述線路板7之間。

在一種較佳的實施方式中,所述齒面同步帶13為環形齒面同步帶13,所述環形齒面同步帶13部分嵌入所述旋轉支架12中,且所述環形齒面同步帶13相對於所述旋轉支架12可轉動。

在一種更佳的實施方式中,所述齒面同步帶13為柔性齒面同步帶13,所述柔性齒面同步帶13的齒面的表面設置有點狀花紋或波浪狀花紋,花紋的設置可以防止齒面同步帶13和齒面輪3之間打滑,保障使用的安全性和可靠性。

在採用本發明的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈時,當需要轉向時,可以通過驅動電機驅動同步齒面帶左右轉動,從而帶動轉向燈也一併轉動,提高警示效果,也避免了因為角度問題或者物體遮擋問題,後面的車輛看不清轉向燈,同時光導的設置使得光源分布更為均勻,增加了發光面,提高了顯示效果。如果司機在行駛過程中需要照明時,也可以單獨打開照明燈,使用十分方便。

本發明的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈的技術方案中,其中所包括的各個功能設備和模塊裝置均能夠對應於實際的具體硬體電路結構,因此這些模塊和單元僅利用硬體電路結構就可以實現,不需要輔助以特定的控制軟體即可以自動實現相應功能。

採用了該發明中的旋轉光導式汽車後視鏡側轉向燈,既能滿足側轉向燈的法規要求,又增加了照明功能,而且可以展現出不同的外觀效果,極大地提升側轉向燈外觀美學效果;為了避免汽車轉彎方向指示不明,採用光導增加轉向燈的發光範圍,旋轉式底座可以調整側轉向燈的出光方向,設計巧妙,結構簡潔,便於安裝,有利於後期維護和修整,適於大規模推廣應用。

在此說明書中,本發明已參照其特定的實施例作了描述。但是,很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本發明的精神和範圍。因此,說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。

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