用於車輛的攝像頭模塊的製作方法
2023-06-03 05:05:16
用於車輛的攝像頭模塊的製作方法
【專利摘要】根據本發明的用於車輛的攝像頭模塊包括：第一印刷電路板(PCB)，所述第一PCB被配置為在其表面上安裝有圖像傳感器；第二PCB，所述第二PCB被配置為向所述第一PCB供應電源；外部保護殼，所述外部保護殼被安裝成環繞所述第一PCB和所述第二PCB的側面，用於保護所述第一PCB和所述第二PCB不受電磁幹擾(EMI)；以及多個支撐單元，所述支撐單元設置在所述支撐單元與所述外部保護殼中的所述第一PCB和所述第二PCB相抵接的位置，並且被配置為支撐所述第一PCB和所述第二PCB。
【專利說明】用於車輛的攝像頭模塊
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及用於車輛的攝像頭模塊。
【背景技術】
[0002]在車輛部件高度自動化的影響下，用於拍攝圖像的攝像頭模塊近來得到廣泛應用。一個典型的例子是用於黑匣子等設備中的前後監控攝像頭和攝像頭模塊。
[0003]作為一個這種車載攝像頭模塊的例子，韓國專利提前公開N0.2006-0125570(2006年12月6日)公開了一種安裝在車輛上的攝像頭結構，該攝像頭結構包括一個被配置為拍攝車輛周圍圖像的攝像頭單元以及一個連接並固定在攝像頭單元上的連接單元，該連接單元被配置為提供電源並傳輸和接收數據。
[0004]現有技術文獻中構建的攝像頭單元使用多個螺絲來將上面安裝有圖像傳感器的傳感器印刷電路板(PCB)以及用於供應電源的電源PCB安裝到外殼上。
[0005]如果傳感器和電源PCB如上所述通過螺絲連接，完成裝配工序的時間會增加，調整光軸時擰緊螺絲的力量產生的扭矩可能會使透鏡的光軸扭曲。
[0006]此外，為了連接傳感器和電源PCB，必須在每一個所述PCB上形成螺絲孔，這可能會限制可以安裝PCB的元件的區域。
[0007]此外，必須在傳感器和PCB中安裝額外的用於隔開的間隔物，因為需要保持特定的間隔來消除散熱裝置和安裝裝置之間的相互影響。相應地，由於PCB與間隔物相互影響，必須執行額外的接地處理。
【發明內容】
[0008]技術問題
[0009]本發明的一個目標是提供一種改進了結構的用於車輛的攝像頭模塊，該攝像頭模塊能同時固定並支撐多片PCB，並且即使不使用額外的間隔物和螺絲，這些PCB也能彼此間隔開。
[0010]技術方案
[0011]根據本發明的用於車輛的攝像頭模塊，包括:第一印刷電路板(PCB)，所述第一PCB被配置為在其表面上安裝有圖像傳感器；第二 PCB，所述第二 PCB被配置為向第一 PCB供應電源；外部保護殼，所述外部保護殼被安裝成環繞所述第一 PCB和第二 PCB的側面，並且用於保護所述第一 PCB和第二 PCB不受電磁幹擾(EMI);以及多個支撐單元，所述支撐單元被設置在所述支撐單元與所述外部保護殼中的所述第一 PCB和第二 PCB相抵接的位置處，並且被配置為支撐所述第一 PCB和第二 PCB。
[0012]優選地，所述支撐單元中的每一個包括被形成為穿透所述外部保護殼的通孔，所述通孔形成於所述外部保護殼的壁的表面，並且被配置為容納從所述第一 PCB和第二 PCB的側面突起的支撐突起物；以及張力彈簧，所述張力彈簧通過部分地彎折所述外部保護殼的側壁面而形成，並且被配置為支撐所述張力彈簧面對所述通孔的支撐突起物的那一面。[0013]此外，優選地，所述支撐單元中的每一對上下對稱地設置於所述外部保護殼的側壁面上，並且被配置為同時支撐所述第一 PCB和第二 PCB。
[0014]此處，優選地，所述支撐突起物包括鍍有導電材料的接地端子單元，所述接地端子單元形成於所述支撐突起物與所述張力彈簧相抵接的位置。
[0015]優選地，所述外部保護殼和所述導電材料一體形成。
[0016]同時，根據本發明的示例性實施例的用於車輛的攝像頭模塊，可以進一步包括:透鏡模塊，所述透鏡模塊設置在第一 PCB上，並且被配置為向圖像傳感器傳送圖像；以及覆蓋部件，所述覆蓋部件被配置為覆蓋所述透鏡模塊和所述第一 PCB的頂部。
[0017]優選地，所述支撐單元支撐所述第一 PCB和第二 PCB的至少三個面，並且使所述第一 PCB和所述第二 PCB以特定間隔彼此間隔開。
[0018]有益效果
[0019]根據本發明，可以同時固定和支撐多片PCB，並且即使不使用額外的間隔物和螺絲，這些PCB也能彼此間隔開。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是根據本發明的示例性實施例的用於車輛的攝像頭模塊的一個實例的示意圖；
[0021]圖2是圖1中示出的第一 PCB和第二 PCB以及外部保護殼的分解透視圖；
[0022]圖3是圖2的截面圖；以及
[0023]圖4是根據本發明的實施例的第一 PCB的後視圖。
【具體實施方式】
[0024]以下將參照附圖對本發明的示例性實施例進行描述。
[0025]圖1是根據本發明的示例性實施例的用於車輛的攝像頭模塊的一個實例的示意圖。圖2是圖1中示出的第一 PCB和第二 PCB以及外部保護殼的分解透視圖。圖3是圖2的截面圖。圖4是根據本發明的實施例的第一 PCB的後視圖。
[0026]如圖所示，根據本發明的示例性實施例的用於車輛的攝像頭模塊包括第一 PCB10、第二 PCB20、外部保護殼30，以及支撐單元100。
[0027]第一 PCBlO具有安裝在其頂部表面的圖像傳感器10a，並且所述圖像傳感器被配置為感測外部圖像信息。第二 PCB20與第一 PCBlO以特定間隔相互間隔開，並且所述第二PCB設置在第一 PCBlO的底部。優選地，第二 PCB20安裝在用於向第一 PCBlO提供電源的模塊中。
[0028]同時，如圖1所示，根據本發明的示例性實施例的用於車輛的攝像頭模塊可以進一步包括:透鏡模塊10b，所述透鏡模塊設置於第一 PCBlO的上方，並且被配置為傳送圖像到圖像傳感器IOa ;以及覆蓋部件10c，所述覆蓋部件被配置為覆蓋圖像傳感器10a、透鏡模塊10b，以及第一 PCBlO的上側。這些構件可以隨著結構而改變。
[0029]外部保護殼30被形成為環繞第一 PCBlO和第二 PCB20的側面，並且被配置為保護第一 PCBlO和第二 PCB20不受電磁幹擾(EMI)的影響。出於這個目的，優選地，如圖1和圖2所示，外部保護殼30的側壁面被配置為，其所具有的值大於第一 PCBlO和第二 PCB20的厚度加上第一 PCBlO與第二 PCB20之間的間隔之和。
[0030]同樣優選地,夕卜部保護殼30由導電金屬材料一體形成。通過吸收從第一 PCBlO和第二 PCB20產生的電磁波以及從外部向第一 PCBlO和第二 PCB20感應的電磁波，外部保護殼30可以防止由於外部電磁波幹擾以及在操作攝像頭時在外圍部分上發生的電磁波的影響所造成的攝像頭模塊的故障。
[0031]優選地，支撐單元100與外部保護殼30 —體形成並且位於支撐單元100與第一PCBlO和第二 PCB20相抵接的位置處。支撐單元100支撐第一 PCBlO和第二 PCB20。優選地，如圖2所示，在第一 PCBlO和第二 PCB20周向上可以提供多個支撐單元100。
[0032]每一個支撐單元100包括通孔110和張力彈簧120。
[0033]通孔110被形成為穿透外部保護殼30，所述通孔形成在外部保護殼30的壁的表面上並且被配置為容納從第一 PCBlO和第二 PCB20的側面突起的支撐突起物11。支撐突起物11形成於第一 PCBlO和第二 PCB20的每一個的周向面的大致中心部分。如圖4所示，具有特定深度的凹槽13形成在第一 PCBlO和第二 PCB20的每一個的周向面上，使得支撐突起物11具有與其它外圍周向面不同的突起形狀。
[0034]張力彈簧120通過部分地彎折外部保護殼30的側壁面而形成。張力彈簧120被設置為面對穿過通孔110的支撐突起物11，進而彈性地支撐張力彈簧120面向支撐突起物11的那一面。
[0035]此外，優選地，如圖2和圖3所示，每一對支撐單元100上下對稱地設置在外部保護殼30的側壁面上，使得成對的支撐單元100同時支撐第一 PCBlO和第二 PCB20，並且第一PCBlO和第二 PCB20以特定間隔間隔開。
[0036]同時，優選地，支撐突起物11包括鍍有導電材料的接地端子單元11a，所述接地端子單元形成於支撐突起物11與張力彈簧120相抵接的位置。接地端子單元Ila連接至由金屬材料製成的外部保護殼30，以使得接地端子單元Ila可以將電流導通至外部保護殼30。因此，電磁波以及從第一 PCBlO和第二 PCB20產生的剩餘電流可以通過外部保護殼30接地。
[0037]優選地，如圖2和圖3所示，如上所述構建的支撐單元100支撐第一 PCBlO和第二PCB20的至少三個面。因此，即使不使用額外的間隔物，第一 PCBlO和第二 PCB20仍可以以特定間隔或更大的間隔相互間隔開。
[0038]此外，如圖3所示，第一 PCBlO和第二 PCB20可以以張力彈簧120的長度相互間隔開，因為它們被支撐在多對張力彈簧120的上方和下方。因此，即使不使用諸如額外間隔物的部件，第一 PCBlO和第二 PCB20仍可以以特定的間隔相互間隔開。
[0039]以上描述且在附圖中示出的本發明的實施例不應當被理解為對本發明技術精神的限制。本發明的範圍僅由權利要求限定，並且本發明所屬領域的普通技術人員可以以各種形式對本發明的技術精神進行修改和改善。只要這些修改和改善對本領域的技術人員一目了然，這些修改和改善就落入本發明的範圍內。
[0040]工業適用性
[0041]根據本發明的用於車輛的攝像頭模塊可以被用作用於監視車輛前部和後部的攝像頭模塊。
【權利要求】
1.一種用於車輛的攝像頭模塊，包括: 第一印刷電路板(PCB)，所述第一 PCB被配置為在其表面上安裝有圖像傳感器； 第二 PCB，所述第二 PCB被配置為向所述第一 PCB供應電源； 外部保護殼，所述外部保護殼被安裝成環繞所述第一 PCB和所述第二 PCB的側面，用於保護所述第一 PCB和所述第二 PCB不受電磁幹擾(EMI);以及 多個支撐單元，所述支撐單元設置在所述支撐單元與所述外部保護殼中的所述第一PCB和所述第二 PCB相抵接的位置，並且被配置為支撐所述第一 PCB和所述第二 PCB。
2.根據權利要求1所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元中的每一個包括: 通孔，所述通孔被形成 為穿透所述外部保護殼，所述通孔形成於所述外部保護殼的壁的表面中，並且被配置為容納從所述第一 PCB和所述第二 PCB的側面突起的支撐突起物；以及 張力彈簧，通過部分地彎折所述外部保護殼的側壁面而形成，並且被配置為支撐所述張力彈簧面對所述通孔的所述支撐突起物的那一面。
3.根據權利要求2所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元中的每一對上下對稱地設置於所述外部保護殼的側壁表面上，並且被配置為同時支撐所述第一 PCB和所述第二 PCB。
4.根據權利要求2所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐突起物包括鍍有導電材料的接地端子單元，所述接地端子單元形成於所述支撐突起物與所述張力彈簧相抵接的位置。
5.根據權利要求1所述的攝像頭模塊，其中，所述外部保護殼與所述導電材料一體形成。
6.根據權利要求1所述的攝像頭模塊，進一步包括: 透鏡模塊，所述透鏡模塊設置在所述第一 PCB上，並且被配置為向所述圖像傳感器傳送圖像；以及 覆蓋部件，所述覆蓋部件被配置為覆蓋所述透鏡模塊和所述第一 PCB的頂部。
7.根據權利要求1所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元支撐所述第一PCB和所述第二 PCB的至少三個面。
8.根據權利要求1所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元將所述第一PCB和所述第二PCB以特定的間隔相互間隔開。
9.一種用於車輛的攝像頭模塊，包括: 第一印刷電路板(PCB)，所述第一 PCB被配置為在其表面上安裝有圖像傳感器； 第二 PCB，所述第二 PCB被配置為向所述第一 PCB供應電源； 外部保護殼，所述外部保護殼被安裝成環繞所述第一 PCB和所述第二 PCB的側面，所述外部保護殼由金屬材料製成，用於保護所述第一 PCB和所述第二 PCB不受電磁幹擾(EMI)；以及 多個支撐單元，所述支撐單元通過部分地彎折所述外部保護殼而形成，所述支撐單元設置在所述支撐單元與所述第一 PCB和所述第二 PCB相抵接的位置，並且被配置為支撐所述第一 PCB和所述第二 PCB。
10.根據權利要求9所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元中的每一個包括: 通孔，所述通孔被形成為穿透所述外部保護殼，形成於所述外部保護殼的壁的表面，並且被配置為容納從所述第一 PCB和所述第二 PCB的側面突起的支撐突起物；以及張力彈簧，通過部分地彎折所述外部保護殼的側壁面而形成，並且被配置為支撐所述張力彈簧面對所述通孔的所述支撐突起物的那一面。
11.根據權利要求10所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元中的每一對上下對稱地設置於所述外部保護殼的側壁面，並且被配置為同時支撐所述第一 PCB和所述第二 PCB。
12.根據權利要求10所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐突起物包括鍍有導電材料的接地端子單元，所述接地端子單元形成於所述支撐突起物與所述張力彈簧相抵接的位置。
13.根據權利要求9所述的攝像頭模塊，進一步包括: 透鏡模塊，所述透鏡模塊設置在所述第一 PCB上，並且被配置為向所述圖像傳感器傳送圖像；以及 覆蓋部件，所述覆蓋部件被配置為覆蓋所述透鏡模塊和所述第一 PCB的頂部。
14.根據權利要求9所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元支撐所述第一PCB和所述第二 PCB的至少三個面。
15.根據權利要求9所述的攝像頭模塊，其中，所述支撐單元將所述第一PCB和所述第二 PCB以特定的間隔相互間 隔開。
【文檔編號】B62D41/00GK103930309SQ201280054997
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2012年6月26日 優先權日:2011年11月8日
【發明者】韓尚日, 趙凡植, 金大承, 李承昊 申請人:Lg伊諾特有限公司