一種帶有檢測孔的新型剎車盤的製作方法

2023-06-03 10:15:56 2

專利名稱：一種帶有檢測孔的新型剎車盤的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛剎車用的新型剎車盤，更具體的說是一種帶有三道檢測孔的新型剎車盤。
背景技術：
目前，所有車輛使用的剎車盤都是普通灰鑄鐵剎車盤，在運行過程中由於不斷的剎車，使剎車盤磨損嚴重，並且無法正常觀察出剎車盤的磨損情況，導致剎車遲緩、剎車不靈敏等情況，對車輛的行駛安全帶來隱患。
發明內容為了解決現在車輛所使用的剎車盤無法正常觀察出磨損情況的問題，本實用新型提供一種帶有檢測孔的新型剎車盤，該剎車盤結構簡單，並且帶有三道檢測孔，可以明顯觀察出剎車盤的使用壽命，以便及時更換，提高了車輛的安全性。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種帶有檢測孔的新型剎車盤，主要由剎車面、使用孔、預警孔、極限孔組成，其特徵是剎車盤(包括單片、雙片)的剎車面上增加了使用孔、預警孔、極限孔。本實用新型的有益效果是該剎車盤，結構簡單，並且盤體上設有三道不同提示作用的檢測孔，可以明顯觀察出剎車盤的使用壽命，以便及時更換，提高了車輛的安全性。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的整體結構主視圖。圖2是本實用新型的整體結構左視圖。圖中1.剎車面，2.散熱孔，3.連接盤，4.使用孔，5.預警孔，6.極限孔。
具體實施方式
一種帶有檢測孔的新型剎車盤，主要由剎車面、連接盤、使用孔、預警孔、極限孔組成，其特徵是剎車面(1)內設有散熱孔(2)並與連接盤(3)連接，使用孔(4)、預警孔(5)、 極限孔(6)設在剎車面⑴上。
權利要求1. 一種帶有檢測孔的新型剎車盤，主要由剎車面、連接盤、使用孔、預警孔、極限孔組成，其特徵是剎車面(1)內設有散熱孔(2)並與連接盤(3)連接，使用孔(4)、預警孔(5)、 極限孔(6)設在剎車面⑴上。
專利摘要一種帶有檢測孔的新型剎車盤，本實用新型涉及一種車輛剎車用的新型剎車盤，更具體的說是一種帶有三道檢測孔的新型剎車盤，以解決背景技術存在的現有車輛使用的剎車盤都是普通灰鑄鐵剎車盤，在運行過程中由於不斷的剎車，使剎車盤磨損嚴重，並且無法正常觀察出剎車盤的磨損情況，導致剎車遲緩、剎車不靈敏等情況，對車輛的行駛安全帶來隱患的問題，解決其技術問題所採用的技術方案是一種帶有檢測孔的新型剎車盤，主要由剎車面、連接盤、使用孔、預警孔、極限孔組成，該剎車盤，結構簡單，並且盤體上設有三道不同提示作用的檢測孔，可以明顯觀察出剎車盤的使用壽命，以便及時更換，提高了車輛的安全性。
文檔編號F16D65/12GK202140482SQ20112026010
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月15日 優先權日2011年7月15日
發明者楊永明, 王勇 申請人:王勇