天然氣發動機頂置線圈的製作方法

2023-06-03 06:45:46

專利名稱：天然氣發動機頂置線圈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及天然氣發動機技術領域，尤其涉及一種天然氣發動機頂置線圈。
背景技術：
目前天然氣發動機的點火線圈和火花塞，一般是通過高壓線連接，點火線圈提供足夠的高壓能量，通過高壓線傳遞高壓脈衝，使得火花塞點火引燃發動機中的混合氣體，發動機做功。高壓線由於一致性差異，使得其本身阻抗差異大，影響天然氣發動機各缸點火均勻性，並且高壓線容易產生磨損漏電以及震動導致接觸不良的缺點，另外點火線圈、高壓線以及點火線圈之間的簡單連接，其防水防塵效果差，直接影響發動機的性能，需要檢查更換 的頻率較高，增加了維護保養成本。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種天然氣發動機頂置線圈，以解決現有技術中點火線圈通過高壓線連接火花塞，由於高壓線自身結構差異性，導致火花塞點火不均勻，影響發動機性能的技術問題。本實用新型是這樣實現的，一種天然氣發動機頂置線圈，包括銅套和設置於所述銅套內的護套，所述銅套的一端上設有壓套，所述壓套固定設置在氣缸蓋上，所述壓套上固定連接點火線圈，所述護套內設有彈簧，所述彈簧的一端連接點火線圈，另一端連接火花塞。作為進一步地改進，所述火花塞的陶瓷體端子設置於護套內並與所述彈簧的一端連接。採用了上述技術方案後，本實用新型的有益效果是由於利用頂置線圈內設有的彈簧連接點火線圈和火花塞，代替高壓線，解決了由於高壓線一致性差異，導致高壓線本身阻抗差異大，影響天然氣發動機各缸點火均勻性，並容易產生磨損漏電、震動使得高壓線、點火線圈和火花塞接觸不良以及防水防塵效果差的缺點，從而提高了發動機性能，降低了更換檢查的頻率，減少維護保養成本。由於頂置線圈中的壓套設置於發動機的氣缸蓋上，這樣就固定了頂置線圈的位置，保證頂置線圈在使用過程中的安全，可靠性。由於火花塞的陶瓷體端子設置於頂置線圈中的護套內，並與彈簧的一端連接，連接點處通過護套以及銅套的保護，這樣可以防止漏電以及防塵、防水，使用時安全性可靠。

附圖是本實用新型天然氣發動機頂置線圈的結構示意圖；圖中1、點火線圈，2、壓套，3、護套，4、彈簧，5、銅套，6、火花塞。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。如附圖所示，一種天然氣發動機頂置線圈，包括銅套5和設置於銅套5內的護套3，該銅套5的一端上設有壓套2，該壓套2的一端連接點火線圈1，上述護套3內設有彈簧4，該彈簧4的一端連接點火線圈1，另一端連接火花塞6，上述壓套2固定在發動機的氣缸蓋上，上述火花塞6的陶瓷體端子設置於上述護套3內，並與彈簧4的一端連接。本實用新型在使用時，利用頂置線圈連接電火線圈I和火花塞6，具體是利用頂置線圈中設有的彈簧4，其一端連接點火線圈I另一端連接火花塞6，利用彈簧4變形的彈力來保證點火線圈I、彈簧4和火花塞6的接觸可靠性，點火線圈I與壓套2固定密封連接，保證壓套2與銅套5內部的清潔，防止灰塵的進入，影響彼此的接觸靈敏度，銅套5內部設有 的護套3，更近一步地防止了點火線圈I、彈簧4和火花塞6之間漏電的發生，整個線圈安全可靠，更換檢查頻率低，維護成本少。本實用新型提供的一種天然氣發動機頂置線圈，包括銅套和設置於所述銅套內的護套，所述銅套的一端上設有壓套，所述壓套上固定連接點火線圈，所述護套內設有彈簧，所述彈簧的一端連接點火線圈，另一端連接火花塞。頂置線圈的使用代替高壓線，解決了使用高壓線時的一致性差異，導致點火不均勻，影響發動機性能，以及高壓線因震動易發生接觸不良等情況，該頂置線圈的使用減少了更換檢查的頻率，安全可靠性高，降低了維護成本。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.天然氣發動機頂置線圈，其特徵在於，包括銅套和設置於所述銅套內的護套，所述銅套的一端上設有壓套，所述壓套固定設置在氣缸蓋上，所述壓套上固定連接點火線圈，所述護套內設有彈簧，所述彈簧的一端連接點火線圈，另一端連接火花塞。
2.根據權利要求I所述的天然氣發動機頂置線圈，其特徵在於，所述火花塞的陶瓷體端子設置於護套內並與所述彈簧的一端連接。
專利摘要本實用新型涉及一種天然氣發動機頂置線圈。本實用新型的天然氣發動機頂置線圈，包括銅套和設置於所述銅套內的護套，所述銅套的一端上設有壓套，所述壓套固定設置於氣缸蓋上，所述壓套上固定連接點火線圈，所述護套內設有彈簧，所述彈簧的一端連接點火線圈，另一端連接火花塞。本實用新型的有益效果提高了發動機性能，降低了更換檢查的頻率，安全可靠性高，減少維護保養成本。
文檔編號H01F38/12GK202732189SQ20122040454
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月15日 優先權日2012年8月15日
發明者周偉偉 申請人:濰柴動力西港新能源發動機有限公司