柴油機調節式進氣節流起動裝置的製作方法

2023-06-03 03:50:11 1

專利名稱：柴油機調節式進氣節流起動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機調節式進氣節流起動裝置。
目前市面上銷售和使用的柴油機大都沒有安裝調節式進氣節流起動裝置，由於沒有安裝該裝置，則存在如下缺點或不足(一)柴油機起動性能下降時，特別是冬天難以起動；(二)起動時由於氣缸內氣體壓力大，一般勞力難以手搖增速起動，爆發較強烈。
本實用新型的目的在於避免上述缺陷或不足，提供一種結構簡單、使用方便、一般勞力能在不同氣溫狀況下順利起動的柴油機調節式進氣節流起動裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的支承盤的圓形凹坑底板上設有圓弧形通孔，在圓形凹坑中裝有邊緣處設有進氣孔的進氣調節板，進氣調節板上裝有手柄。
本實用新型具有如下優點(1)可根據不同氣溫調節進氣量的大小，使柴油機能在不同氣溫狀況下順利起動；(2)由於本裝置能根據不同氣溫靈活控制進入氣缸內的空氣量，壓縮衝程時，氣體壓力有所降低有利於一般勞力手搖，增速起動；(3)結構簡單，使用方便，可靠性高。
附


圖1為本實用新型安裝時的剖視圖。
附圖2為調節式進氣節流起動裝置的俯視圖。
以下結合附圖對本實用新型的最佳實施例進行說明在進氣連接管(4)上裝有調節式進氣節流起動裝置(5)，為便於安裝調節式進氣節流起動裝置一般裝在空氣濾清器(6)與進氣連接管(4)之間。調節式進氣節流起動裝置由設有圓形凹坑的支承盤(2)，裝在支承盤圓形凹坑中其邊緣設有進氣孔(7)的進氣調節板(3)和設在進氣調節板上的手柄(1)組成，在支承盤的底板上設有圓弧形通孔(9)，其目的是使固定在進氣調節板上的手柄能沿圓弧形通孔轉動一定的角度。使用時，根據不同的氣溫人為調節進氣連接管截面積的大小，即將手柄沿弧形通孔順時或反時針轉動，使調節板在支承盤的圓形凹坑中轉動，進氣調節板邊緣處的進氣孔相應與進氣連接管的管口相合或相離，達到控制進氣量，有利於一般勞力手搖增速起動，柴油機起動後，需將進氣調節板固定時，只要把手柄返回原位即可自動定位。
權利要求1.一種柴油機調節式進氣節流起動裝置，其特徵是支承盤(2)的圓形凹坑底板上設有圓弧形通孔(9)，在圓形凹坑中裝有邊緣處設有進氣孔(7)的進氣調節板(3)，進氣調節板上設有手柄(1)。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機調節式進氣節流起動裝置，包括進氣連接管，空氣濾清器，其特徵是在進氣連接管或進氣連接管與空氣濾清器之間裝有支承盤、進氣調節板和手柄組成的調節式進氣節流起動裝置。該裝置結構簡單，使用方便，可靠性高，在柴油機性能降低時，特別是冬天能順利起動。
文檔編號F02D9/16GK2066499SQ9021119
公開日1990年11月28日 申請日期1990年2月25日 優先權日1990年2月25日
發明者王致權 申請人:湖南省桃源縣柴油機廠