無半軸四驅電動車的製作方法

2023-06-03 06:15:56 1

專利名稱：無半軸四驅電動車的製作方法
無半軸四驅電動車本發明涉及到日常用車，社會的環保、國家的節約，具體為無半軸四驅電動車。在家庭或公共用車，現有的車輛都在用半軸，差速器，變速箱，離合器來驅動。總有摩擦力、消耗能源。本發明的目的就是提供一種無半軸四驅電動車，全車只有八盤軸承的摩擦阻力，來節約鋼材和能源，使人有科技感。本發明的技術方案是:一種不用半軸，用控制器配套的電機是根據電機的異步原理，四個電機分別裝到四個輪上，直接驅動，減少摩擦力，增大了有用功的輸出，達到節能環保，起步快的目的。在所述的控制器兩邊的電瓶和直流電機，由電線連接。在所述的四驅電動車由車底架和輪胎構成車的形狀。在所述的四驅電動車可為車的尺寸。本發明的優點是:採用電做動力，比油綠色環保，又經濟好用。不用半軸、差速器，機件少，摩擦力小，燥聲小，阻力小，功率大，製造成本低，既節約又經濟。下面結合附圖和實例對本發明做進一步說明。

圖1是本發明結構示意圖。參見圖1，本發明在其車底架上有電瓶2，控制3，電機4。在所述電瓶、控制器、直流電機由配套的電線連接。在所述的I由車底架構成車的形狀尺寸。本發明可以製成家庭轎車，休閒車，還可以製成越野車，不易誤車。
權利要求
1.無半軸四驅電動車，其特徵在於四輪上都裝有配套的電機。
2.根據權利要求1所述四驅電動車，其特徵在於:所述的由配套的電線連接電瓶、控制器、直流電機。
全文摘要
無半軸四驅電動車在其車上無半軸，使用控制器，四個輪上都有電機直接驅動。減少摩擦力，增大了有用功，起步快，防浯車。電比油經濟環保，製造機件少，摩擦力、燥音小，阻力就小，功率就增大。成本低，既節約鋼材，又經濟又實用。
文檔編號B60K7/00GK103158530SQ20131007653
公開日2013年6月19日 申請日期2013年2月15日 優先權日2013年2月15日
發明者劉鐵奇 申請人:劉鐵奇