限界檢測車用限界檢測框的製作方法
2023-06-03 08:37:51
專利名稱：限界檢測車用限界檢測框的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵道邊界檢測工具，具體為限界檢測車用限界檢測框。
背景技術：
限界檢測工作是保證電客車正常運行的重要措施，無論是在動車調試區段，還是 電客車過軌、行駛區段，以及在電客車冷熱滑以前，都必須進行限界檢測工作。在進行限界 檢測工作時，要求限界檢測行駛速度區間限制在15km/h內，站臺速度限制在5km/h內，並密 切監視線路情況，確認道岔的位置是否正確，遇見軌行區內的障礙物時需停車處理。對檢測 出來的部位進行記錄，並用紅色自噴漆進行標記。現有的檢測工具結構設計比較複雜，且採 用複雜的技術，且不具有直觀判斷的效果。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術不足而提供一種限界檢測
車用限界檢測框，能夠直觀判斷道路以及隧道的邊界狀況，方便及時記錄和處理。 本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為 限界檢測車用限界檢測框，包括與限界檢測車固定連接的定位支架以及設置於定
位支架上的拱形固定支架，沿拱形固定支架外周設有行程開關，行程開關的底座與拱形固
定支架通過銷軸連接，使得行程開關的底座能夠以銷軸為軸心90度轉動，行程開關上設有
連接彈簧，連接彈簧末端設置有塑料檢測片，塑料檢測片的外延與限界包絡線一致；所有行
程開關串聯有指示燈，再並聯主線路上設有喇叭和電源開關，行程開關負極連接搭鐵線。 該限界檢測車用限界檢測框，還包括用於設置在限界檢測車的室內顯示模板，該
室內顯示模板上設置的指示燈與行程開關設置的指示燈串聯。 本實用新型的積極效果在於採用機械行程開關配合顯示裝置，使用時候直觀判 斷道路以及隧道的邊界狀況，方便及時記錄和處理；當界檢測車運行檢測限界時候，遇有超 限障礙物時，觸塑料碰檢測片，即可接通報警電路，燈光顯示的同時發出警示聲音，向檢測 人員提示該處設施侵入限界。對損壞的塑料檢測片按其順序編號更換。行程開關的底座與 拱形固定支架通過銷軸連接，使得行程開關的底座能夠以銷軸為軸心90度轉動，這樣在界 檢測車進入站臺區前，將設備限界摺疊隱蔽，防止刮蹭安全門並保護檢測裝置的完好，
圖1、本實用新型限界檢測車用限界檢測框結構示意圖。 圖2、本實用新型限界檢測車用限界檢測框電路圖。
具體實施方式如圖1、所示的限界檢測車用限界檢測框，包括與限界檢測車固定連接的定位支架 1以及設置於定位支架1上的拱形固定支架2，沿拱形固定支架2外周設有行程開關7，行程開關7的底座3與拱形固定支架2通過銷軸4連接，使得行程開關7的底座3能夠以銷軸4為軸心90度轉動，行程開關7上設有連接彈簧8，連接彈簧8末端設置有塑料檢測片9，塑料檢測片9的外延與限界包絡線10 —致；所有行程開關7串聯有指示燈5，再並聯主線路上設有喇叭和電源開關，行程開關7負極連接搭鐵線6。該限界檢測車用限界檢測框，還包括用於設置在限界檢測車的室內顯示模板，該室內顯示模板上設置的指示燈與行程開關7設置的指示燈5串聯，連接電路圖如圖2所示。 本實用新型不僅局限於上述最佳實施方式，任何人在本發明的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本實用新型相同或相近似的技術方案，均在其保護範圍之內。
權利要求限界檢測車用限界檢測框，包括與限界檢測車固定連接的定位支架(1)以及設置於定位支架(1)上的拱形固定支架(2)，其特徵在於沿拱形固定支架(2)外周設有行程開關(7)，行程開關(7)的底座(3)與拱形固定支架(2)通過銷軸(4)連接，使得行程開關(7)的底座(3)能夠以銷軸(4)為軸心90度轉動，行程開關(7)上設有連接彈簧(8)，連接彈簧(8)末端設置有塑料檢測片(9)，塑料檢測片(9)的外延與限界包絡線(10)一致；所有行程開關(7)串聯有指示燈(5)，再並聯主線路上設有喇叭和電源開關，行程開關(7)負極連接搭鐵線(6)。
2. 根據權利要求1所述的限界檢測車用限界檢測框，其特徵在於還包括用於設置在限界檢測車的室內顯示模板，該室內顯示模板上設置的指示燈與行程開關(7)設置的指示燈(5)串聯。
專利摘要本實用新型所要解決的技術問題是提供限界檢測車用限界檢測框，其包括與限界檢測車固定連接的定位支架以及設置於定位支架上的拱形固定支架，沿拱形固定支架外周設有行程開關，行程開關的底座與拱形固定支架通過銷軸連接，使得行程開關的底座能夠以銷軸為軸心90度轉動，行程開關上設有連接彈簧，連接彈簧末端設置有塑料檢測片，塑料檢測片的外延與限界包絡線一致。所有行程開關串聯有指示燈，再並聯主線路上設有喇叭和電源開關，行程開關負極連接搭鐵線。本檢測車用限界檢測框能夠直觀判斷道路以及隧道的邊界狀況，方便及時記錄和處理。
文檔編號B61L15/00GK201520312SQ200920110718
公開日2010年7月7日 申請日期2009年8月7日 優先權日2009年8月7日
發明者張峰, 徐愛軍, 王林祥, 蘇保衛 申請人:中鐵電氣化局集團有限公司;中鐵電氣化局集團第一工程有限公司