Pth工裝節能控制電路的製作方法

2023-06-03 15:15:46 2

專利名稱：Pth工裝節能控制電路的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及PTH工裝，尤其涉及PTH工裝的節能控制電路。
背景技術：
PTH(Plated Through Hole)為鍍通孔之意，作用為將原非金屬之孔臂使其鍍上一層薄銅(即金屬化)，以利於後續電鍍銅順利鍍上，使其上下銅層與內層銅順利達到相連通之目的。如圖1所示，在現有PTH工裝的的電路中，軌道馬達Ml和冷卻風扇FAN直接接入電源的正負極之間，當電路接通電流時，軌道馬達Ml和冷卻風扇FAN即進入運行狀態，工裝中的其他設備也處於工作中，無論工裝上是否有產品，軌道馬達Ml、冷卻風扇FAN和其他設備均處於工作狀態。這樣長時間的運行縮短了設備以及各個部件的使用壽命，消耗的電能也都是無用功。

實用新型內容為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在於提供一種PTH工裝節能控制電路，該PTH工裝節能控制電路減少了設備的運行時間，延長了設備的使用壽命，並且減少了電量的使用量。為實現上述目標，本實用新型採用如下的技術方案:PTH工裝節能電路，包括馬達、感應器、第一繼電器、第二繼電器，以及時間繼電器，第二繼電器和時間繼電器的輸入端並聯之後再連接第一繼電器的常開觸點，第一繼電器與時間繼電器的常閉觸點連接，感應器與第一繼電器的常開觸點並聯，馬達與第二繼電器的常開觸點連接。本實用新型的PTH工裝節能電路增加了一個閉環系統，使馬達只有在產品位於流水線上時才運行，簡單的說就是運用感應器來控制馬達的運轉。一方面，減少了設備的運行時間，延長了設備使用壽命；另一方面可以節能，減少電量的使用量。

圖1是現有技術中PTH工裝的部分電路圖；圖2是本實用新型的PTH工裝節能控制電路的電路圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。如圖2所示，本實用新型的PTH工裝節能控制電路包含軌道馬達Ml、感應器S1、第一繼電器K1、第二繼電器K2，以及時間繼電器Tl。第二繼電器K2和時間繼電器Tl的輸入端並聯之後再連接第一繼電器Kl的常開觸點，第一繼電器Kl與時間繼電器Tl的常閉觸點連接，感應器SI與第一繼電器Kl的常開觸點並聯，馬達Ml與第二繼電器K2的常開觸點連接。[0011]當流水線上有產品運行到軌道時，感應器SI被觸發，其給第一繼電器Kl發出一個觸發信號，第一繼電器Kl得電，繼而觸電閉合；當第一繼電器Kl閉合後，第二繼電器K2和時間繼電器Tl得電，第二繼電器K2觸點閉合；負載運載，時間繼電器Tl開始計時，當計時清零時，時間繼電器Tl觸點斷開，繼而負載停止工作。
權利要求1.PTH工裝節能控制電路，包括馬達(Ml)，其特徵在於，還包括感應器(SI)、第一繼電器(Kl)、第二繼電器(K2)，以及時間繼電器(Tl)，所述第二繼電器(K2)和時間繼電器(Tl)的輸入端並聯之後再連接第一繼電器(Kl)的常開觸點，第一繼電器(Kl)與時間繼電器(Tl)的常閉觸點連接，感應器(SI)與第一繼電器(Kl)的常開觸點並聯，馬達(Ml)與第二繼電器(K2)的常開觸點連接。
專利摘要本實用新型公開的PTH工裝節能電路，包括馬達、感應器、第一繼電器、第二繼電器，以及時間繼電器，第二繼電器和時間繼電器的輸入端並聯之後再連接第一繼電器的常開觸點，第一繼電器與時間繼電器的常閉觸點連接，感應器與第一繼電器的常開觸點並聯，馬達與第二繼電器的常開觸點連接。該PTH工裝節能電路減少了設備的運行時間，延長了設備使用壽命，並且減少電量的使用量。
文檔編號H05K3/42GK202998695SQ20122056355
公開日2013年6月12日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日
發明者張西志 申請人:天弘(蘇州)科技有限公司