一種清理車的製作方法

2023-06-03 23:37:06 1

本實用新型涉及脫硫生產技術領域，特別涉及一種清理車。

背景技術：

在脫硫生產作業過程中，廣泛應用的是生石灰，生石灰經消化後有很大的粘性，從脫硫塔到除塵器的管道內部粘料是非常普遍的現象。當管道內部粘料後，管道通風面積減小了，影響通風效率，增大電機負荷。管道內部粘料後，在日常使用中會板結，清理很難，人工清理勞動強度大，且管道內部通風不好，清理是在大粉塵中進行，對人的傷害很大。在日常使用中，不但底部粘結，頂部也粘結。當頂部粘結到一定的厚度後，從頂部踏落，大量的粘料積聚到管道的底部，需要長時間才能清理完成，影響生產的正常進行。

技術實現要素：

本實用新型提供一種清理車，解決了或部分解決了現有技術中脫硫煙氣管道內部粘料的集聚和頂部粘料踏料的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種清理車，設置在脫硫煙氣管道內，所述脫硫煙氣管道內設置有軌道；所述清理車包括：承載裝置，設置在所述軌道上；連杆傳動裝置，一端與所述承載裝置連接；擺動裝置，穿過所述脫硫煙氣管道與所述連杆傳動裝置的另一端連接；曲柄傳動裝置，一端與所述擺動裝置連接；動力裝置，與所述曲柄傳動裝置的另一端連接； 刮料裝置，設置在所述承載裝置的一端；推料裝置，設置在所述承載裝置的另一端。

進一步地，所述承載裝置包括：車體；車輪，與所述車體連接，所述車輪設置在所述軌道上。

進一步地，本實用新型清理車還包括：軌道清理器，設置在所述車輪與所述車體連接處。

進一步地，所述連杆傳動裝置包括：連杆，一端與所述承載裝置連接；搖臂，一端與所述連杆活動連接，另一端與所述擺動裝置連接。

進一步地，所述擺動裝置包括：軸承座，設置在所述脫硫煙氣管道上；擺動杆，與所述曲柄傳動裝置連接；長軸，穿過所述脫硫煙氣管道及所述軸承座與所述擺動杆連接，所述長軸與所述連杆傳動裝置的另一端連接。

進一步地，所述曲柄傳動裝置包括：曲柄連杆，一端與所述擺動裝置連接；曲柄，一端與所述曲柄連杆另一端連接，另一端與所述動力裝置連接。

進一步地，所述動力裝置包括：減速機，與所述曲柄傳動裝置的另一端連接；電機，與所述減速機連接。

進一步地，所述刮料裝置包括：刮料板，設置在所述承載裝置的一端。

進一步地，本實用新型清理車還包括：集導料板，設置在所述承載裝置的兩側上。

進一步地，所述推料裝置包括：轉動軸，活動設置在所述承載裝置的另一端；推料板，與所述轉動軸連接；擋板，設置在所述推料板與所述轉動軸的連接處的一側。

本實用新型提供的清理車包括的承載裝置設置在軌道上，動力裝置通過曲柄傳動機構帶動擺動裝置動作，擺動裝置帶動連杆傳動裝置擺動，連杆傳動裝置帶動承載裝置在脫硫煙氣管道內前後往復動作，刮料裝置設置在承載裝置的一端，對頂粘料踏料進行清理，推料裝置設置在承載裝置的另一端，可以隨時清理管道內部粘料，清理成本低、保連續生產技術效果，不用再人工進行清理物料，減小工人的勞動強度，特別是減少了在大粉塵中清理粘料，消除了對工人的健康傷害，環保效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的清理車的刮料裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中清理車的連杆傳動裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1-2，本實用新型實施例提供了一種清理車，設置在脫硫煙氣管道7內，所述脫硫煙氣管道7內設置有軌道4；所述清理車包括：承載裝置1、連杆傳動裝置8、擺動裝置9、曲柄傳動裝置10、動力裝置11、刮料裝置2及推料裝置5。

所述承載裝置1設置在所述軌道4上。

所述連杆傳動裝置8一端與所述承載裝置1連接。

所述擺動裝置9穿過所述脫硫煙氣管道7與所述連杆傳動裝置8的另一端連接。

所述曲柄傳動裝置10一端與所述擺動裝置9連接。

所述動力裝置11與所述曲柄傳動裝置10的另一端連接。

所述刮料裝置2設置在所述承載裝置1的一端。

所述推料裝置5設置在所述承載裝置1的另一端。

詳細介紹承載裝置的結構。

所述承載裝置包括：車體1-1及車輪1-2。

所述車輪1-2與所述車體1-1活動連接。具體地，在本實施方式中，所述車輪1-2通過轉軸與所述車體1-1活動連接。所述車輪1-2設置在所述軌道4上，所述車輪1-2在所述軌道4上動作。

本實用新型清理車還包括：軌道清理器6。

所述軌道清理器6固定設置在所述車輪1-2與所述車體1-1連接處。具體地，在本實施方式中，所述軌道清理器6通過螺栓固定設置在所述車輪1-2與所述車體1-1連接處，在其它實施方式中，所述軌道清理器6可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述車輪1-2與所述車體1-1連接處。所述軌道清掃器6安裝在車輪1-2的兩側，帶一定的角度，將軌道4上的雜物清掃到軌道內部。

詳細介紹連杆傳動裝置的結構。

所述連杆傳動裝置包括：連杆8-1及搖臂8-2。

所述連杆8-1一端與所述承載裝置1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述連杆8-1一端通過螺栓與所述承載裝置1固定連接，在其它實施方式中，所述連杆8-1一端可通過其它方式如軸銷等與所述承載裝置1固定連接。

所述搖臂8-2一端與所述連杆8-1活動連接。具體地，在本實施方式 中，所述搖臂8-2一端通過軸銷與所述連杆8-1活動連接，在其它實施方式中，所述搖臂8-2一端可通過其它方式如轉軸等與所述連杆8-1活動連接。所述搖臂8-2另一端與所述擺動裝置9固定連接。具體地，在本實施方式中，所述搖臂8-2另一端通過螺栓與所述擺動裝置9固定連接，在其它實施方式中，所述搖臂8-2另一端可通過其它方式如軸銷等與所述擺動裝置9固定連接。

詳細介紹擺動裝置的結構。

所述擺動裝置包括：軸承座9-1、擺動杆9-2及長軸9-3。

所述軸承座9-1固定設置在所述脫硫煙氣管道7上。具體地，在本實施方式中，所述軸承座9-1通過螺栓固定設置在所述脫硫煙氣管道7上，在其它實施方式中，所述軸承座9-1可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述脫硫煙氣管道7上。

所述擺動杆9-2與所述曲柄傳動裝置10固定連接。具體地，在本實施方式中，所述擺動杆9-2通過螺栓與所述曲柄傳動裝置10固定連接，在其它實施方式中，所述擺動杆9-2可通過其它方式如軸銷等與所述曲柄傳動裝置10固定連接。

所述長軸9-3穿過所述脫硫煙氣管道7及所述軸承座9-1與所述擺動杆9-2連接。所述長軸9-3與所述連杆傳動裝置8的另一端連接。具體地，在本實施方式中，所述長軸9-3通過螺栓與所述連杆傳動裝置8的另一端連接，在其它實施方式中，所述長軸9-3可通過其它方式如軸銷等與所述連杆傳動裝置8的另一端連接。

詳細介紹曲柄傳動裝置的結構。

所述曲柄傳動裝置包括：曲柄連杆10-1及曲柄10-2。

所述曲柄連杆10-1一端與所述擺動裝置9固定連接。具體地，在本實施方式中，所述曲柄連杆10-1一端通過螺栓與所述擺動裝置9固定連接，在其它實施方式中，所述曲柄連杆10-1一端可通過其它方式如軸銷等與所述擺動裝置9固定連接。

所述曲柄10-2一端與所述曲柄連杆10-1另一端固定連接。具體地，在本實施方式中，所述曲柄10-2一端通過螺栓與所述曲柄連杆10-1另一端固定連接，在其它實施方式中，所述曲柄10-2一端可通過其它方式如軸銷等與所述曲柄連杆10-1另一端固定連接。所述曲柄10-2另一端與所述動力裝置11固定連接。具體地，在本實施方式中，所述曲柄10-2另一端通過螺栓與所述動力裝置11固定連接，在其它實施方式中，所述曲柄10-2另一端可通過其它方式如軸銷等與所述動力裝置11固定連接。

詳細介紹動力裝置的結構。

所述動力裝置包括：減速機11-1及電機11-2。

所述減速機11-1與所述曲柄傳動裝置10的另一端固定連接。具體地，在本實施方式中，所述減速機11-1通過螺栓與所述曲柄傳動裝置10的另一端固定連接，在其它實施方式中，所述減速機11-1可通過其它方式如軸銷等與所述曲柄傳動裝置10的另一端固定連接。

所述電機11-2與所述減速機11-1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述電機11-2通過螺栓與所述減速機11-1固定連接，在其它實施方式中，所述電機11-2可通過其它方式如軸銷等與所述減速機11-1固定連接。

詳細介紹刮料裝置的結構。

所述刮料裝置包括：刮料板2-1。

所述刮料板2-1固定設置在所述承載裝置1的一端。具體地，在本實施方式中，所述刮料板2-1通過螺栓固定設置在所述承載裝置1的一端，在其它實施方式中，所述刮料板2-1可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述承載裝置1的一端。

本實用新型清理車還包括：集導料板3。

所述集導料板3固定設置在所述承載裝置1的兩側上。具體地，在本實施方式中，所述集導料板3通過焊接固定設置在所述承載裝置1的兩側上，在其它實施方式中，所述集導料板3可通過其它方式如螺栓等固定設置在所述承載裝置1的兩側上。所述集導料板3用於遮擋上部刮掉的粘料不掉落在軌道，其安裝是向下有一定的傾斜角度，保證落料不粘結在集導料板上。

詳細介紹推料裝置的結構。

所述推料裝置包括：轉動軸5-1、推料板5-2及擋板5-3。

所述轉動軸5-1活動設置在所述承載裝置1的另一端。

所述推料板5-2與所述轉動軸5-1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述推料板5-2通過螺栓與所述轉動軸5-1固定連接，在其它實施方式中，所述推料板5-2可通過其它方式如軸銷等與所述轉動軸5-1固定連接。

所述擋板5-3固定設置在所述推料板5-2與所述轉動軸5-1的連接處的一側。具體地，在本實施方式中，所述擋板5-3通過螺栓固定設置在所述推料板5-2與所述轉動軸5-1的連接處的一側，在其它實施方式中，所述擋板5-3可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述推料板5-2與所述轉動軸5-1的連接處的一側。

為了更清楚介紹本實用新型實施例，下面從本實用新型實施例的使用方法上予以介紹。

作業時，啟動電機11-2，電機11-2通過減速機11-1將動力傳遞給曲柄10-2。電機11-2通過減速機11-1安裝在脫硫煙氣管道7的外部，避免高溫氣體的影響。曲柄10-2在低速軸上轉動，曲柄10-2轉動通過曲柄連杆10-1聯接擺動杆9-2，由此，曲柄10-2轉動轉為擺動杆9-2的擺動。軸承座9-1固定在脫硫煙氣管道7的支撐梁上，長軸9-3兩端由軸承座9-1支撐，兩個搖臂8-2固定在長軸9-3上，它通過連杆8-1連接車體1-1。擺動杆9-2帶動長軸9-3擺動，長軸9-3帶動搖臂8-2擺動，再通過連杆8-1帶動車輪1-2在軌道4上進行往復運動。通過車體1-1的往復運行清理脫硫煙氣管道7內部的粘料，保證了脫硫煙氣管道7的通風效果，減少電能的損耗。刮料板2-1安裝在車體1-1的上部，在車體1-1往復運動中，對粘在脫硫煙氣管道7上部的粘料進行刮削，掉落在脫硫煙氣管道7下部。集導料板3安裝在車體1-1的兩側，用於遮擋上部刮掉的粘料不掉落在軌道4上，其安裝是向下有一定的傾斜角度，保證落料不粘結在集導料板3上。軌道清掃器6安裝在車輪1-2的兩側，帶一定的角度，將軌道4上的雜物清掃到軌道4的內部。擋板5-3固定在車體1-1上，推料板5-2在轉動軸5-1上轉動(擺動)。當車體1-1向非推刮物料方向移動時，在物料的作用下，推料板5-2在轉動軸5-1抬起，不帶動物料運動。當向需要推動物料方向運動時，擋板5-3阻擋活動推料板5-2的向後擺動，推刮粘料向需要的方向運動，通過步進式推刮，清理底部的落料和粘料，消除了脫硫煙氣管道7內部產生踏料的現象，不用再人工進行清理物料，減小工人的勞動強度，特別是減少了在大粉塵中清理粘料，消除了對工人的健康傷害，環保效果好。

最後所應說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術 方案而非限制，儘管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。