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胎壓偵測器組設定壓力警告值的方法及其結構的製作方法

2023-06-03 02:43:31 1

專利名稱:胎壓偵測器組設定壓力警告值的方法及其結構的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種胎壓偵測器組設定壓力警告值的方法及其結構,尤指一種隨各款汽車不同胎壓標準值,而設定最佳的壓力警告值者。
背景技術:
目前汽車價格不高,且提供載運人、貨物的便利功效,優點是路程縮短、效率提升;反之,相對一般人以車代步的情形愈益明顯,而當然會造成有限土地上形成車水馬龍堵塞景象,同時,亦大幅提升車輛肇事或意外的發生率。
分析各種車禍發生原因,除了違規外,部份原因乃為車輛自身有損壞,而造成行車時車況不佳所致,如輪胎磨損喪失抓地力,或因外力造成胎壓於行進間逐漸下降,皆可能是造成車禍的主因,而針對此一般不具車輛維護檢修技能的駕駛者,車廠亦推出可裝設於輪胎內,用以隨時檢測告知駕駛者輪胎胎壓狀況,令一般駕駛者皆能留意輪胎的狀況。
一般車廠零件商製作胎壓檢測器組,是針對各種不同車款所設定的胎壓標準值,於出廠前設定於胎壓檢測器組中,因此,不同車款的輪胎的胎壓標準並不相同,無法使用相同的胎壓檢測器組,因此對於零件商的庫存無疑是一種壓力。

發明內容
本發明的主要目的是提供一種可隨車款制定不同胎壓標準,設定其壓力警告值的方法,以增加胎壓檢測器組適用多種車款輪胎,從而緩解胎壓檢測器組製造廠商的庫存壓力。
實現上述目的所使用的主要技術手段是令該胎壓檢測器組包含有一組主控制單元及複數胎壓檢測器,其中該主控制單元組是接收各胎壓檢測器回傳的資料,又該主控制單元內建一運算式,該運算式的運算參數是將來自各胎壓檢測器的檢測壓力數據,經接收運算出各胎壓檢測器的壓力平均值作為胎壓基礎值後,再經過計算求得胎壓的壓力警告值(為基礎值取正負百分之三十的值),再加以儲存之,作為日後判斷胎壓回傳壓力值正常與否的界限;所以,本發明的各胎壓檢測器毋需出廠時內設固定的壓力警告值,而能適用較多車款輪胎,相對減輕製造商的庫存壓力。


圖1為本發明的一流程圖。
圖2為本發明的一電路方塊圖。
圖3為本發明的一方塊流程圖。
圖號說明10主控制單元11主控制器12天線13信號處理單元14警報電路15驅動電路16顯示器17按鍵組20胎壓檢測器21主控制器22天線
23信號處理單元24壓力檢測器25溫度檢測器具體實施方式
本發明是令胎壓檢測器組具有可預設壓力警告值的功能,藉以令胎壓檢測器不再僅適用特定車款。
本發明的胎壓設定方式是主要包含下述各步驟,請參閱圖1取得各輪胎目前壓力值,是依序接收輪胎內胎壓檢測器傳送的壓力檢測值PLF、PRF PLR、PRR。
計算兩前輪及兩後輪的平均壓力基礎值,是分別將兩前輪及兩後輪的壓力檢測值分別取其平均值,計算出一前輪平均壓力值PF及一後輪平均壓力值PR,作為前、後輪的壓力基礎值;計算前、後的胎壓安全範圍,是分別令上一步驟計算的前、後輪壓力基礎基值為起始值,上下取一正、負值作為檢測胎壓超過壓力警告值及過低壓力警告值。舉例說明之,該超過壓力警告值的計算公式可為PF×(1+X)%,而過低壓力警告值的計算公式可為PF×(1-X)%,其中X可代入一定值加以計算,以此定義出安全範圍範圍。
請參閱圖2,為本發明方法據以實施的硬體架構方塊圖,其包含有;一主控制單元10,是包括有一主控制器11、一天線12、一警報電路14、一顯示器16及一按鍵17;其中該主控制器10,是具有記憶單元(圖中未示),並內建有程式,包含有胎壓學習模式及壓力警告值計算及設定模式;該天線12,是透過一信號處理單元13連接至該主控制器11;該警報電路14,是設於該主控制器10的輸出端,用以發出警示音;及該顯示器16,是透過一驅動電路15連接至該主控制器11的輸出端,用以顯示由主控制器11輸出的資訊;及複數個胎壓檢測器20,用以裝設於輪胎內部,以檢測胎壓再反應於該主控制單元21,各胎壓檢測器20是與主控制單元10為單向傳輸,可為有線或無線傳輸方式;其中各胎壓檢測器20是由一主控制器21、一天線22、一信號處理單元23、壓力檢測器24及溫度檢知器25組成,該主控制器21內設有一序號,是接收由壓力檢測器24檢測的壓力值,再透過信號處理單元23及天線22發送至該主控制單元10。
再請同時參閱圖1及圖2,為本發明配合上述硬體裝置達成的流程步驟首先,經主控制單元10的按鍵點選胎壓學習模式,以令主控制器10啟動該模式,亦即,會依序要求各胎壓檢測器20啟動檢測功能,以回傳目前的輪胎的壓力感應值及其序號,以供主控制單元10取得特定位置胎壓檢測器20目前的壓力值。該主控制單元實際操作的情形如下所述1.顯示器16開始閃爍模式一,代表左前側(LF)輪胎開始學習。
2.該主控制器11接收左前(LF)胎壓檢測器20回傳的壓力感測信號,並轉換為壓力值。
3.顯示器開始閃爍模式二,代表右前側(RF)輪胎開始學習。
4.該主控制器11右前(RF)胎壓檢測器20回傳的壓力感測信號,並轉換為壓力值。
5.顯示器16開始閃爍模式三,代表右後側(RR)輪胎開始學習。
6.該主控制器11左後(LR)胎壓檢測器20回傳的壓力感測信號,並轉換為壓力值。
7.該顯示器16開始閃爍模式四,代表左後側(LR)輪胎開始學習。
8.該主控制器11左後(RR)胎壓檢測器20回傳的壓力感測信號,並轉換為壓力值。
9.當取得四胎壓檢測器目前的壓力值後,即返回正常模式。
此時,即可透過按鍵組17選取壓力警告值計算及設定模式,以計算出各胎壓檢測器20的兩壓力警告值(作為判斷胎壓超過或過低於安全界限),由於車輛前、後輪因行車安全要求,故其胎壓值並不相同,是以,當進行此一模式時,該主控制單元10的主控制器11即將先將兩前輪的兩檢測壓力值分別代入平均值運算式,求出一前輪平均壓力基礎值PF,再將兩後輪的兩檢測壓力值代入平均值運算式,求出一後輪平均壓力值,並設定為警告基礎值PL;其詳細操作步驟為1.主控制器開始讀取先前各胎壓檢測器傳送的輪胎的壓力值。
a.計算前二輪胎壓力平均值PF=(PLF+PRF)/2。
b.計算後二輪胎壓力平均值PR=(PLR+PRR)/2。
2.當完成取讀所有輪胎壓力值時,主控制器(11)會控制警報電路(14)發出1秒長的警示音。
3.離開胎壓學習模式,並且返回正常模式。
之後,主控制單元10取得四個輪胎的壓力基礎值,立即將各壓力基礎值配合安全界限計算一超過壓力警告值及一個過低壓力警告值,以定義出一警告範圍,並加以儲存,待輪胎正式啟用時,該主控制單元20即以輪胎警告值作為檢測使用中輪胎胎壓超過或低於安全界限之用。
綜上所述,本發明的胎壓檢測器組毋需預先設定壓力警告值,可於裝設至輪胎內之後,再行依照車輛實際的胎壓設定壓力警告值,令各胎壓檢測器可適用於多種車款,不僅可減少製造商的庫存壓力,同時,亦可確保使用到適用車輛的胎壓檢測器。

具體實施例方式
僅用於說明本發明,而非用於限定本發明。
權利要求
1.一種胎壓偵測器組設定壓力警告值的方法,其特徵在於,包含有下述步驟取得各輪胎目前壓力值,是由輪胎內胎壓檢測器進行檢測得知目前輪胎的胎壓值;計算壓力基礎值,是以上一步驟取得的各輪胎檢測壓力值作為運算參數,再代入一運算式以計算各輪胎標準狀態下的壓力基礎值;計算胎壓安全範圍,令上一步驟計算的壓力基礎基值為起始值,上下取一正、負值作為檢測胎壓超過壓力警告值及過低壓力警告值。
2.根據權利要求1所述的胎壓偵測器組設定壓力警告值的方法,其特徵在於,所述計算壓力警告值之步驟中的運算式為平均運算式,即分別將兩前輪及兩後輪檢測的檢測壓力值取其平均值,計算出一前輪壓力基礎值及一後輪壓力基礎值。
3.一種胎壓偵測器組設定壓力警告值的裝置,其特徵在於,包括一主控制單元,其主要由一主控制器組成,所述主控制器具有運算功能,並內建一設定壓力警告值計算程式;複數個胎壓檢測器,各胎壓檢測器是與主控制單元為單向傳輸,其分別裝設於輪胎內部,以檢測胎壓後再反應予所述主控制單元;上述主控制單元是將接收各胎壓檢測器送入的各輪胎壓力值,經主控制器計算出壓力警告範圍,再加以儲存。
4.根據權利要求3所述的胎壓偵測器組設定壓力警告值的裝置,其特徵在於,所述主控制器的壓力警告值程序是包括下述步驟取得各輪胎目前壓力值,是由輪胎內胎壓檢測器進行檢測得知目前輪胎的胎壓值;計算壓力警告值,是以上一步驟取得的各輪胎檢測壓力值作為運算參數,再代入一運算式以計算各輪胎於使用狀態下的壓力標準值;設定壓力警告值,將上一步驟計算的壓力標準值設定為壓力警告值,並儲存於主控制單元中,以判斷各輪胎於使用時是否處於正常狀態的警告值。
5.根據權利要求4所述的胎壓偵測器組設定壓力警告值的裝置,其特徵在於,所述計算壓力警告值之步驟中的運算式是為平均運算式,即分別將兩前輪及兩後輪檢測的檢測壓力值取其平均值,計算出一前輪壓力標準值及一後輪壓力標準值,並設兩標準值為壓力警告值。
6.根據權利要求3所述的胎壓偵測器組設定壓力警告值的裝置,其特徵在於,所述主控制單元是進一步包含有一天線,是透過一信號處理單元連接至所述主控制器;一警報電路,是設於所述主控制器的輸出端,用以發出警示音;及一顯示器,是透過一驅動電路連接至所述主控制器的輸出端,用以顯示由主控制器輸出的資訊。
7.根據權利要求3所述的胎壓偵測器組設定壓力警告值的裝置,其特徵在於,所述各胎壓檢測器是由一主控制器、一天線、一信號處理單元、壓力檢測器組成。
8.根據權利要求7所述的胎壓偵測器組設定壓力警告值的裝置,其特徵在於,所述各胎壓檢測器是進一步包含有溫度檢測器。
全文摘要
本發明是為一種胎壓偵測組器設定壓力警告值的方法及其結構,胎壓偵測器組是包含胎壓偵測器與主控制單元,當胎壓偵測器裝設於輪胎內,並以無線傳輸方式反應輪胎的胎壓值予主控制單元,令駕駛者得以了解目前胎壓狀況;其中該主控制單元是內建一運算值,以計算兩前、後輪之平均胎壓值,儲存後設定為日後檢知各前、後輪胎胎壓的壓力警告值,藉此,整組胎壓檢測器組毋需針對不同車款胎壓標準而於出廠前即內設一固定壓力警告值,令胎壓偵測器組適用於各種車款輪胎。
文檔編號G01L19/00GK1542421SQ03124178
公開日2004年11月3日 申請日期2003年4月29日 優先權日2003年4月29日
發明者林勝雄 申請人:敦揚科技股份有限公司

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