一種隔爆型減速機的製作方法

2023-06-16 17:52:21

專利名稱：一種隔爆型減速機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於減速機領域，尤其涉及一種隔爆型減速機。
背景技術：
現有的BS-60減速機，其機械過力距與行星內齒輪連接處靠滑塊連接，導致箱體不能處於封閉狀態，達不到隔爆密封效果。此外，行程控制採用電位器凸輪方式，結構複雜， 安裝調試效率低不方便。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種隔爆型減速器，該減速機設計科學、隔爆效果好、行程控制簡單可靠。本實用新型是通過以下技術方案來實現的一種隔爆型減速機，其特徵在於由上箱體、編碼器、行星齒輪、下箱體構成，行星齒上箱體與下箱體上、下對接固裝在一起，在上箱體內安裝編碼器，上箱體上蓋裝有罩板， 在下箱體內安裝傳動部件，在上箱體與下箱體之間安裝驅動下箱體內的傳動部件的行星齒輪，上箱體隔離行星齒輪與上箱體的內腔。而且，在上箱體的內腔上通過緊固螺釘安裝有一隔板，該隔板上安裝編碼器。本實用新型的優點和有益效果是1、本減速機在過力矩方面取消了原有機械的繁瑣安裝，改為即簡單又安裝方便的電氣控制，使行星齒輪與箱體採用隔板分隔開並用螺絲緊固，實現了機械部分與電氣部分的完全分開，保證了箱體的密封性，提高了隔爆性能，減速機強度方面有了很大提升。2、本減速機在行程控制方面採用編碼器，即提高了安裝調試效率又節省了空間。 從而解決了安裝調試不便的難題，也同時提高了執行機構關斷位置的準確性。3、本實用新型結構設計科學合理，由於上述結構的改進，還可在保證使用性能不變的前提下，使用鋁合金替代原有球鐵材料。

圖1為本實用新型的主視圖；圖2為圖1的A-A向截面剖視圖(安裝了罩板)；圖3為圖1的立體結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖並通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護範圍。一種隔爆型減速機，由上箱體2、編碼器1、行星齒輪3、下箱體4構成，行星齒上箱體與下箱體上、下對接固裝在一起，在上箱體內安裝編碼器及其它電控部件，上箱體上蓋裝有罩板5，以防止外部環境對電控部件的侵蝕同時保護電控部件；在下箱體內安裝傳動部件，在上箱體與下箱體之間安裝驅動下箱體內的傳動部件的行星齒輪。上箱體隔離行星齒輪與上箱體的內腔，同時，在上箱體的內腔上通過緊固螺釘安裝有一隔板6，該隔板上安裝編碼器等電控部件，同時，也隔絕電控部件與傳動部件。
權利要求1.一種隔爆型減速機，其特徵在於由上箱體、編碼器、行星齒輪、下箱體構成，行星齒上箱體與下箱體上、下對接固裝在一起，在上箱體內安裝編碼器，上箱體上蓋裝有罩板，在下箱體內安裝傳動部件，在上箱體與下箱體之間安裝驅動下箱體內的傳動部件的行星齒輪，上箱體隔離行星齒輪與上箱體的內腔。
2.根據權利要求1所述的隔爆型減速機，其特徵在於在上箱體的內腔上通過緊固螺釘安裝有一隔板，該隔板上安裝編碼器。
專利摘要本實用新型涉及一種隔爆型減速機，由上箱體、編碼器、行星齒輪、下箱體構成，行星齒上箱體與下箱體上、下對接固裝在一起，在上箱體內安裝編碼器，上箱體上蓋裝有罩板，在下箱體內安裝傳動部件，在上箱體與下箱體之間安裝驅動下箱體內的傳動部件的行星齒輪，上箱體隔離行星齒輪與上箱體的內腔。本減速機在過力矩方面取消了原有機械的繁瑣安裝，改為即簡單又安裝方便的電氣控制，使行星齒輪與箱體採用隔板分隔開並用螺絲緊固，實現了機械部分與電氣部分的完全分開，保證了箱體的密封性，提高了隔爆性能，減速機強度方面有了很大提升。
文檔編號F16H57/08GK202327044SQ201120483750
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月29日 優先權日2011年11月29日
發明者劉偉, 吳健, 韓小君 申請人:天津市津達執行器有限公司