採礦野外施工電力及風炮一體化系統的製作方法
2023-06-17 10:52:46
專利名稱：採礦野外施工電力及風炮一體化系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電力系統領域技術，尤其是指一種採礦野外施工電力及風炮一體化系統。
背景技術：
現有技術中，用於野外作業的車載發電機組一般僅能用於發電，以提供在野外作業中的臨時設施提供電力，其功能太過於單一，不能滿足實際作業需要。後來，出現了兼具提供電力和提供壓縮氣體兩種功能的多功能車載機組，相比上述僅能提供電力的車載發電機組而言，其確實有了很大的進步，可是，在實際使用中，常常壓縮氣體用於風炮作業，使用時，需要於壓氣機的輸出端接上風炮，通過手動控制離合器的開合來控制壓氣機的停止與啟用，其操作極其不方便，而且工作效率較低。藉此，急需研究出新的技術方案以解決上述不足。
實用新型內容有鑑於此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種採礦野外施工電力及風炮一體化系統，其自動化程度高、操作方便，有效提高了系統的使用性能及工作效率。為實現上述目的，本實用新型採用如下之技術方案一種採礦野外施工電力及風炮一體化系統，包括有底座和位於底座上的發動機、 發電機、水箱散熱器、齒輪變速箱、自動式電控液壓離合器、第一聯軸器、第二聯軸器、第三聯軸器、空壓機、罐體、風炮及控制箱；其中，該發動機具有第一輸出端和第二輸出端，其第一輸出端連接於前述自動式電控液壓離合器，並該自動式電控液壓離合器通過第一聯軸器連接於空壓機，該空壓機連接有一用於存儲高壓氣體的罐體，空壓機向罐體注入高壓空氣，該罐體連接於前述風炮；以及，該發動機的第二輸出端通過第二聯軸器連接於前述齒輪變速箱的輸入端，該齒輪變速箱則將動力分別輸出至前述水箱散熱器和發電機；該控制箱分別連接於前述發電機、發動機、齒輪變速箱、水箱散熱器、自動式電控液壓離合器及空壓機。作為一種優選方案，所述發動機系內燃機。本實用新型採用上述技術方案後，其有益效果在於一、通過前述各功能模塊間的配合，實現了該系統能夠提供電力、壓縮氣體、風炮作業等多種功能，當前述罐體內的高壓氣體飽和時，該控制箱則控制前述空壓機自動停止向罐體內繼續注入高壓氣體，並該控制箱同時控制前述自動式電控液壓離合器及時斷開以中斷前述發動機與空壓機之間的連接，以停止前述發動機朝向空壓機提供動力；整個過程中，將自動控制替換了傳統技術中的手動控制，控制箱對各功能模塊的工作情況監控也更為精準及時，優化了該系統的使用性能，大大提高了整個系統的工作效率，也使得該系統應用於採礦野外施工時其操作更加方便。二、本實用新型中使用的空壓機，相比傳統技術中使用的壓氣機而言，其成本更低，這樣，有效降低了成本，而空壓機和罐體的組合應用，進一步滿足了對高壓氣體的壓力要求。為更清楚地闡述本實用新型的結構特徵和功效，
以下結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
[0015]圖1為本實用新型較佳實施例的原理框圖。[0016]附圖標識說明[0017]10、發動機20、發電機[0018]30、水箱散熱器40、齒輪變速箱[0019]50、自動式電控液壓離合器60、空壓機[0020]70、罐體80、風炮[0021]90、控制箱101、第一聯軸器[0022]102、第二聯軸器103、第三聯軸器。
具體實施方式
請參見圖1所示，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結構，包括有底座和位於底座上的發動機10 (本實施例中系採用內燃機)、發電機20、水箱散熱器30、齒輪變速箱40、自動式電控液壓離合器50、第一聯軸器101、第二聯軸器102、第三聯軸器103、空壓機60、罐體70、風炮80及控制箱90。其中，該發動機10具有第一輸出端和第二輸出端，其第一輸出端連接於前述自動式電控液壓離合器50，並該自動式電控液壓離合器50通過第一聯軸器101連接於空壓機 60，該空壓機60連接有一用於存儲高壓氣體的罐體70，空壓機60向罐體70注入高壓空氣， 該罐體70連接於前述風炮80，以將高壓氣體提供給風炮80作業時提供動力；以及，該發動機10的第二輸出端通過第二聯軸器102連接於前述齒輪變速箱40的輸入端，該齒輪變速箱40則將動力分別輸出至前述水箱散熱器30和發電機20 ；該控制箱90分別連接於前述發電機20、發動機10、齒輪變速箱40、水箱散熱器 30、自動式電控液壓離合器50及空壓機60以及時控制其工作情況。當前述罐體70內的高壓氣體飽和時，該控制箱90則控制前述空壓機60自動停止向罐體70內繼續注入高壓氣體，並該控制箱90同時控制前述自動式電控液壓離合器50及時斷開以中斷前述發動機10與空壓機60之間的連接，以停止前述發動機10朝向空壓機60 提供動力。本實用新型的設計重點在於，主要系通過前述各功能模塊間的配合，實現了該系統能夠提供電力、壓縮氣體、風炮作業等多種功能，當前述罐體內的高壓氣體飽和時，該控制箱則控制前述空壓機自動停止向罐體內繼續注入高壓氣體，並該控制箱同時控制前述自動式電控液壓離合器及時斷開以中斷前述發動機與空壓機之間的連接，以停止前述發動機朝向空壓機提供動力；整個過程中，將自動控制替換了傳統技術中的手動控制，控制箱對各功能模塊的工作情況監控也更為精準及時，優化了該系統的使用性能，大大提高了整個系統的工作效率，也使得該系統應用於採礦野外施工時其操作更加方便；其次是，本實用新型中使用的空壓機，相比傳統技術中使用的壓氣機而言，其成本更低，這樣，有效降低了成本，而空壓機和罐體的組合應用，進一步滿足了對高壓氣體的壓力要求。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型的技術範圍作任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求1.一種採礦野外施工電力及風炮一體化系統，其特徵在於包括有底座和位於底座上的發動機、發電機、水箱散熱器、齒輪變速箱、自動式電控液壓離合器、第一聯軸器、第二聯軸器、第三聯軸器、空壓機、罐體、風炮及控制箱；其中，該發動機具有第一輸出端和第二輸出端，其第一輸出端連接於前述自動式電控液壓離合器，並該自動式電控液壓離合器通過第一聯軸器連接於空壓機，該空壓機連接有一用於存儲高壓氣體的罐體，空壓機向罐體注入高壓空氣，該罐體連接於前述風炮；以及， 該發動機的第二輸出端通過第二聯軸器連接於前述齒輪變速箱的輸入端，該齒輪變速箱則將動力分別輸出至前述水箱散熱器和發電機；該控制箱分別連接於前述發電機、發動機、齒輪變速箱、水箱散熱器、自動式電控液壓離合器及空壓機。
2.根據權利要求1所述的採礦野外施工電力及風炮一體化系統，其特徵在於所述發動機系內燃機。
專利摘要本實用新型公開一種採礦野外施工電力及風炮一體化系統，包括有底座和位於底座上的發動機、發電機、水箱散熱器、齒輪變速箱、自動式電控液壓離合器、第一聯軸器、第二聯軸器、第三聯軸器、空壓機、罐體、風炮及控制箱；通過前述各功能模塊間的配合，實現了能夠提供電力、壓縮氣體、風炮作業等多種功能；當罐體內的高壓氣體飽和時，空壓機自動停止向罐體內注入高壓氣體，並自動式電控液壓離合器及時斷開以停止前述發動機朝向空壓機提供動力；整個過程中，將自動控制替換了傳統技術中的手動控制，且控制箱對各功能模塊的工作情況監控也更為精準及時，優化了系統的使用性能，提高了系統的工作效率，也使得系統應用於採礦野外施工時其操作更加方便。
文檔編號E21F17/04GK202047866SQ20112013762
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月4日 優先權日2011年5月4日
發明者胡家元 申請人:廣東康菱動力科技有限公司