一種畜禽運輸車輛的製作方法

2023-06-17 09:49:26

專利名稱：一種畜禽運輸車輛的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於貨物運輸車輛製造技術領域，尤其是涉及一種具有封閉 運輸車廂且能夠自動或手動控制車廂的換氣及車廂內溫度的畜禽運輸車輛。
背景技術：
目前，公知的畜禽運輸車是格柵式運輸車，該類型的車輛是在普通貨車底 盤的基礎上，增加格柵式車廂，車廂採用分層結構或單層結構設計，在運輸過 程中畜禽處於露天運輸狀態，運輸環境直接受外界環境影響，在比較惡劣的天 氣運輸時容易對畜禽的狀態造成影響，運輸過程中若遇到高溫或者嚴寒天氣， 可能造成畜禽因氣候方面的不適應而致病或致死，尤其是運輸幼畜禽時，嚴重 的會造成畜禽的批量死亡；現有運輸方法主要存在的不足有如下方面1) 、敞開式運輸，在運輸過程中畜禽的鳴叫容易分散其他駕乘人員的注意 力，特別是在夜間會影響到沿途居民的休息。2) 、運輸過程中畜禽所產生的尿液糞便等在汙染環境的同時還有可能造成各種畜禽疾病的跨區域傳播。3) 、運輸過程中司乘人員在駕駛區工作，畜禽放置在柵格式車廂內，司乘 人員無法隨時觀察、監控畜禽的狀態和周圍的環境溫度是否會影響到畜禽的正 常存活。4) 、 一些大中型城市，限制敞篷的畜禽運畜車進市，因此使這些城市的畜 禽肉供應受到一定影響。發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種畜禽運輸車輛，該畜禽 運輸車輛由於採用了封閉式恆溫設計結構，從而實現車輛廂體內經常通風換氣 功能，換氣量可控；可以提高活體畜禽在運輸過程的成活率，尤其適合幼畜禽 的運輸；本實用新型不僅能滿足畜禽在運輸過程中對溫度的需求，還具有隨時 監控車內畜禽的環境溫度變化。為了實現上述發明目的，本實用新型採用如下技術方案； 一種畜禽運輸車輛，包含可控排風扇(1 )、雙系統空調(2)、分區隔牆(3 )、 集中控制儀表臺(4)、水暖散熱器(5)、引風百葉窗(6)、廂體(7)及觀察 窗(8);在廂體(7)的上部設置有可控排風扇(1)和雙系統空調(2)，在廂 體(7)的兩側設置有水暖散熱器(5)和引風百葉窗(6);其廂體(7)與駕 駛區之間設置有觀察窗(8)，在廂體(7)部分設置的可控排風扇(1)、雙系 統空調(2)、水暖散熱器(5)及引風百葉窗(6)均有集中控制儀表臺(4) 控制。所述的畜禽運輸車輛集中控制儀表臺(4)，臺面的設置包含；前霧燈開關 (9)，後霧燈開關(10)，巡檢儀電源開關(11)，司機燈開關(12)，廂燈開 關(13)，排氣扇開關A (14)，後艙空調控制面板(15)，排氣扇開關B (16)， JCJ500智能巡檢儀(17)，車載音響系統(18)，散熱器面板(19)，前艙空調 控制面板(20)，自動、手動轉換開關(21)，水暖加熱器開關A (22)，水暖 加熱器開關B (23)，緊急燈開關(24)，除霜開關(25)及電源總開關(26)。 所述的畜禽運輸車輛引風百葉窗(6)，由設置在窗框中部的百葉窗活動葉 (27)及百葉窗聯動板(28)構成，並由軟軸拉線(29)連接百葉窗聯動板(28) 調控。所述的畜禽運輸車輛，設置在廂體(7)兩側的水暖散熱器(5)，每側可 設置為至少一個。所述的畜禽運輸車勵，設置在廂體(7)兩側的引風百葉窗(6)，每側可設置為至少一個。所述的畜禽運輸車輛，設置在廂體(7)上部的可控排風扇(1)，可設置 為至少一個。由於採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是1) 、使畜禽在運輸過程中不受外界惡劣環境的影響，給活體畜禽在運輸過 程中提供舒適的運輸環境，提高活體畜禽在運輸過程中的成活率，減少長途運 輸對活體畜禽造成的影響，以及畜禽運輸對沿途環境的影響，尤其適用於幼畜 雛禽的運輸。2) 、能夠入市運輸，運輸範圍將更為廣泛。


圖1是本實用新型的整體構造圖。圖2是本實用新型的分區隔牆構造圖。圖3是本實用新型的集中控制儀表臺結構布置示意圖。圖4是本實用新型的引風百葉窗構造圖。圖5是圖4的A—A示意圖。圖6是本實用新型的引風百葉窗控制機構示意圖。圖中l一可控排風扇；2 —雙系統空調；3 —分區隔牆；4一集中控制儀表 臺；5 —水暖散熱器；6—引風百葉窗；7 —廂體；8 —觀察窗；9一前霧燈開關； IO —後霧燈開關；ll一巡檢儀電源開關；12 —司機燈開關；13 —廂燈開關；14 一排氣扇開關A; 15 —後艙空調控制面板；16 —排氣扇開關B; 17 — JCJ500 智能巡檢儀；18 —車載音響系統；19一散熱器面板；20 —前艙空調控制面板； 21 —水暖電源自動、手動轉換開關；22—水暖加熱器開關A; 23 —水暖加熱器 開關B; 24 —緊急燈開關；25 —除霜開關；26—電源總開關；27—百葉窗活動葉；28 —百葉窗聯動板；29 —軟軸拉線。
具體實施方式
下面是本實用新型的較佳實施例，參考下面的實施例可以更詳細的解釋本 實用新型。在圖l、 2、 3、 4中 一種畜禽運輸車輛，包含空調、強制散熱水暖、自 動溫控調節裝置、引風系統；分區隔牆(3)將恆溫密閉的車廂分為畜禽放置 區和司機駕駛區兩部分；雙系統空調(2)為畜禽區和駕駛區提供適宜的溫度； 可控排風扇(l)用於排出畜禽區的異味，並能夠根據需求改變排風量的大小； 水暖散熱器(5)能夠在寒冷氣候季節運輸畜禽時為畜禽區提供合適溫度；在 外界溫度合適的情況下，畜禽運輸車不需要開啟空調系統和水暖系統，只需改 變引風百葉窗(6)的葉扇開啟角度，利用行車中產生的風阻，將外界新鮮空 氣引入畜禽區，以改變畜禽區空氣狀況，配合可控排風扇使用，可以快速更新 畜禽區的空氣狀態。集中控制儀表臺(4)控制車輛的儀表系統、照明系統、 空調系統、水暖系統、通風系統及車內溫度實時巡檢系統。其廂體內(7)的分區隔牆(3)在實現將整車分為駕駛區和畜禽區的同時，工作人員可以通過觀察窗(8)隨時觀察畜禽區畜禽的狀態。集中控制儀表臺(4)顯示時速、行駛裡程、油量、水溫等車輛的最新狀 態；前霧燈開關(9)、後霧燈開關(10)、司機燈開關(12)、廂燈開關(13)、 以及緊急燈開關(24)控制著車身照明和信號；通過控制巡檢儀電源開關(11) 和JCJ500智能巡檢儀(17)，能隨時了解畜禽區的溫度變化；排氣扇開關B( 16) 和排氣扇開關A (14)控制畜禽區的通風效果；雙系統空調通過對前艙空調控 制面板(20)和後艙空調控制面板(15)的操作，實現對駕駛區和畜禽區的溫 度控制；車載音響系統(18)可以在閒暇時收聽音樂；通過控制散熱器面板(19)上的水曖電源自動、手動轉換開關(21)、水暖加熱器開關A (22)和水暖加 熱器幵關B (23)電源總開關(26)，實現對水暖系統的控制，進而控制車廂 內的溫度；散熱器面板(19)控制著整車的電源；除霜開關(25)可以實現在 霜凍期除霜的目的。引風百葉窗的作用是在外界溫度適宜時，不使用空調和水暖系統，利用行 車時產生的風阻，實現對畜禽區空氣的更新。百葉窗活動葉(27)通過軸與百 葉窗聯動板(28)固定在一起，當軟軸拉線(29)拉動百葉窗聯動板(28)， 轉過一定角度時，百葉窗活動葉也隨百葉窗聯動板轉過一定角度，實現對百葉 窗的開啟和關閉，開啟和關閉的角度可控。本實用新型的設計方案中的整車突破以往的貨車布置形式，首次採用客車 結構，在車身中採用隔牆結構，將整車分為前後兩區，前區為駕駛區，後區為 畜禽放置區。隔牆上安裝觀察窗(8)，滿足對畜禽區的觀察的需求；駕駛區安 裝司機門與副司機門以便於司機和工作人員上下車。後區裝飾材料使用耐腐蝕 材料，畜禽放置區內周邊及頂部採用不鏽鋼板密封,底板採用防滑不鏽鋼板， 便於消毒及衝洗，兩邊車廂夾層及車頂內全部夾層發泡，起到隔熱保溫作用。 為滿足運輸過程中畜禽對溫度的需求，畜禽運輸車採用了採用雙系統空調(2)， 通過頂部的冷風到將冷氣送到車廂內，實現車廂廂體(7)內的降溫；駕駛區 和畜禽放置區的空氣循環各自獨立，避免串氣。畜禽放置區車身兩側開通風口， 大頂上六個可控排風扇(1)，換氣量大小可以調節。畜禽放置區的冷風出風口 設在上部，夏季車廂外溫度45。C時車廂內能保證溫度在28 32"C。安裝了多 個溫控探頭，溫控器應能自動控制空調，調節車廂內溫度。所有控制器的監控 設備及控制部分安裝在駕駛室的溫度控制器上，利於司機觀察和控制。畜禽放 置區採暖使用獨立水暖，水暖散熱器安裝在車身的下側面，散熱器布置在車廂 與車身側圍的骨架間，有效避免衝洗時的汙水進入散熱器內。水暖和溫控器相 連，能通過溫控器自動控制水暖工作；冬季車外溫度在O'C時車內能保證溫度在28 32"C，滿足畜禽對溫度的需求。車廂廂體(7)內的通風措施包括夾層 內的通風管道和車頂布置的可控排風扇(1)，通過可控排風扇(1)的開啟數 量和轉速實現車廂內的通風量的變化，可控排風扇(1)可接受溫度控制器的 控制或手動控制。大頂安裝長條平底日光燈，保證行車過程中的照明。
權利要求1、一種畜禽運輸車輛，包含可控排風扇(1)、雙系統空調(2)、分區隔牆(3)、集中控制儀表臺(4)、水暖散熱器(5)、引風百葉窗(6)、廂體(7)及觀察窗(8)；其特徵在於在廂體(7)的上部設置有可控排風扇(1)和雙系統空調(2)，在廂體(7)的兩側設置有水暖散熱器(5)和引風百葉窗(6)；其廂體(7)與駕駛區之間設置有觀察窗(8)，在廂體(7)部分設置的可控排風扇(1)、雙系統空調(2)、水暖散熱器(5)及引風百葉窗(6)均有集中控制儀表臺(4)控制。
2、 如權利要求1所述的畜禽運輸車輛，其特徵在於所述的畜禽運輸車輛 集中控制儀表臺(4)，臺面的設置包含；前霧燈開關(9)，後霧燈開關(10)， 巡檢儀電源開關(ll)，司機燈開關(12)，廂燈開關(13)，排氣扇開關A(14)， 後艙空調控制面板(15)，排氣扇開關B (16)， JCJ500智能巡檢儀(17)，車載 音響系統(18)，散熱器面板(19)，前艙空調控制面板(20)，自動、手動轉換 開關(21)，水暖加熱器開關A(22)，水曖加熱器開關B(23)，緊急燈開關(24)， 除霜開關(25)及電源總開關(26)。
3、 如權利要求1所述的畜禽運輸車輛，其特徵在於畜禽運輸車輛引風百 葉窗(6)，由設置在窗框中部的百葉窗活動葉(27)及百葉窗聯動板(28)構 成，並由軟軸拉線(29)連接百葉窗聯動板(28)。
4、 如權利要求1所述的畜禽運輸車輛，其特徵在於設置在廂體(7)兩 側的水暖散熱器(5)，每側可設置為至少一個。
5、 如權利要求1所述的畜禽運輸車輛，其特徵在於設置在廂體(7)兩 側的引風百葉窗(6)，每側可設置為至少一個。6、如權利要求1所述的畜禽運輸車輛，其特徵在於設置在廂體(7)上 部的可控排風扇(1)，可設置為至少一個。
專利摘要一種畜禽運輸車輛涉及貨物運輸車輛製造技術領域，包含可控排風扇(1)、雙系統空調(2)、分區隔牆(3)、集中控制儀表臺(4)、水暖散熱器(5)、引風百葉窗(6)、廂體(7)及觀察窗(8)；在廂體(7)的上部設置有可控排風扇(1)和雙系統空調(2)，在廂體(7)的兩側設置有水暖散熱器(5)和引風百葉窗(6)；本實用新型的畜禽運輸車輛，使畜禽在運輸過程中不受外界惡劣環境的影響，給活體畜禽在運輸過程中提供舒適的運輸環境，提高活體畜禽在運輸過程中的成活率，減少長途運輸對活體畜禽造成的影響，以及畜禽運輸對沿途環境的影響，尤其適用於幼畜雛禽的運輸；能夠入市運輸，運輸範圍將更為廣泛。
文檔編號B60P3/00GK201105685SQ20072030706
公開日2008年8月27日 申請日期2007年11月30日 優先權日2007年11月30日
發明者葉海南, 周景松, 鄭清晨, 鄭自明 申請人:洛陽中集凌宇汽車有限公司