噴漆黏稠度調節裝置的製造方法
2023-06-05 23:13:51 1
專利名稱:噴漆黏稠度調節裝置的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種噴漆黏稠度調節裝置,旨在解決現有的汽車修補用噴漆黏稠度調節不便,調節過程中易帶入粉塵顆粒,導致修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,更嚴重的會導致噴槍堵塞現象的不足。該實用新型包括抱箍,抱箍的兩端均設有向外翻折的連接板,兩連接板之間連接有緊固螺栓,抱箍外壁上連接有稀釋劑盛裝杯,稀釋劑盛裝杯上端連接杯蓋,稀釋劑盛裝杯下端連接有輸液管,輸液管呈倒置U形結構,U形輸液管上端彎折部靠近稀釋劑盛裝杯上端位置,輸液管一端與稀釋劑盛裝杯底部連接,輸液管另一端連接有出液管。
【專利說明】
噴漆黏稠度調節裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種調節裝置,更具體地說,它涉及一種操作方便的噴漆黏稠度調節裝置。
【背景技術】
[0002]目前,汽車小修油漆修補通常與汽車整車噴漆有所不同,傳統的汽車噴漆所採用的是人工手動噴漆,且是對車身局部進行修補,所需油漆亦比較少,操作工在返修之前會將油漆調配好倒入噴槍內,然後在開始對油漆受損部位進行修補。一般修補的時候噴漆時間較快,待油漆修補完成之後操作工就會將多餘油漆繼續存放在噴槍內,將噴槍一併放置工具架上,以便下次接著使用。但是由於噴漆之前的準備工序較為複雜,所以上一次噴漆與下一次噴漆的間隔時間就會較久,當遇上除冬季以外的季節時,噴槍內的油漆很容易因為所處環境的溫度變化而使其黏稠程度也有所變化,因為油漆是油性液體,氣溫較低的情況是不會對其造成任何本質的變化,但是當遇上氣溫相對較高的情況下其油漆的本質就會發生細微變化,時間越長,變化越為明顯,會造成修補所使用油漆黏稠程度不一,最終會導致修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,更嚴重的則會造成噴槍噴嘴出現堵塞現象,其存在的隱患不僅是造成質量缺陷,且有極大的可能性造成二次返修甚至噴漆工具損壞。現在很多時候是通過打開噴槍,向噴槍內倒入油漆稀釋劑對油漆進行黏稠程度的調節,但是這種調節方式操作不便,噴槍開合過程中粉塵顆粒容易進入油漆中,會導致修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服了現有的汽車修補用噴漆黏稠度調節不便,調節過程中易帶入粉塵顆粒,導致修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,更嚴重的會導致噴槍堵塞現象的不足,提供了一種噴漆黏稠度調節裝置,它使汽車修補用噴漆黏稠度調節更加方便,調節過程中不易帶入粉塵顆粒,防止修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,避免噴槍出現堵塞現象。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型採用以下技術方案:一種噴漆黏稠度調節裝置,包括抱箍,抱箍的兩端均設有向外翻折的連接板,兩連接板之間連接有緊固螺栓,抱箍外壁上連接有稀釋劑盛裝杯,稀釋劑盛裝杯上端連接杯蓋,稀釋劑盛裝杯下端連接有輸液管,輸液管呈倒置U形結構,U形輸液管上端彎折部靠近稀釋劑盛裝杯上端位置,輸液管一端與稀釋劑盛裝杯底部連接,輸液管另一端連接有出液管。
[0005]噴漆黏稠度調節裝置的抱箍緊固連接在噴槍的油漆容器外壁上,在使用噴槍的過程中不會影響正常噴漆。在安裝之前在噴槍油漆容器靠上的部位開一個小圓孔,然後將出液管密封插入小圓孔中,然後緊固抱箍,在稀釋劑盛裝杯內裝入稀釋劑。觀察噴槍油漆容器內的油漆是否發生本質變化而出現黏稠不一,若有發生,用手擠壓稀釋劑盛裝杯,稀釋劑通過輸液管和出液管輸送到噴槍油漆容器,然後攪拌噴槍油漆容器內的油漆,使其融入油漆中,從而提高油漆的黏稠度,從而避免因油漆本質出現變化所產生的一系列質量缺陷。噴漆黏稠度調節裝置使汽車修補用噴漆黏稠度調節更加方便,調節過程中噴槍油漆容器是全封閉的不易帶入粉塵顆粒,防止修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,避免噴槍出現堵塞現象。U形的輸液管設置,保證了稀釋劑盛裝杯正常狀態下稀釋劑不會自動流出。
[0006]作為優選,出液管上靠近出口端位置連接有柔性的密封蓋,密封蓋呈從靠近出液管出口端向另一端逐漸收攏的喇叭狀結構。出液管插入噴槍油漆容器上的小圓孔時,密封蓋緊密貼合在噴槍油漆容器外壁上,大大提高了出液管與小圓孔連接的密封性。
[0007]作為優選,杯蓋上表面呈球冠狀結構。杯蓋上表面上設有兩條避讓槽,杯蓋上表面兩避讓槽之間構成握持條。這種結構設置方便杯蓋的開合。
[0008]作為優選,稀釋劑盛裝杯下端呈上大下小的圓錐狀結構。稀釋劑盛裝杯下端呈錐狀結構便於稀釋劑的輸送。
[0009]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:噴漆黏稠度調節裝置使汽車修補用噴漆黏稠度調節更加方便,調節過程中噴槍油漆容器是全封閉的不易帶入粉塵顆粒,防止修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,避免噴槍出現堵塞現象。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型的一種結構不意圖;
[0011]圖2是本實用新型的側視圖;
[0012]圖中:1、抱箍,2、連接板,3、緊固螺栓,4、稀釋劑盛裝杯,5、杯蓋,6、輸液管,7、出液管,8、密封蓋,9、避讓槽,1、握持條。
【具體實施方式】
[0013]下面通過具體實施例,並結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述:
[0014]實施例:一種噴漆黏稠度調節裝置(參見附圖1、附圖2),包括圓環狀的抱箍I,抱箍的兩端均設有向外翻折的連接板2,兩連接板之間連接有緊固螺栓3,抱箍外壁上連接有稀釋劑盛裝杯4,稀釋劑盛裝杯由柔性材質加工而成,稀釋劑盛裝杯通過膠水粘接在抱箍外壁上。稀釋劑盛裝杯上端連接杯蓋5,杯蓋上表面呈球冠狀結構,杯蓋上表面上設有兩條避讓槽9,杯蓋上表面兩避讓槽之間構成握持條10。稀釋劑盛裝杯下端連接有輸液管6,稀釋劑盛裝杯下端呈上大下小的圓錐狀結構。輸液管呈倒置U形結構,U形輸液管上端彎折部靠近稀釋劑盛裝杯上端位置,輸液管一端與稀釋劑盛裝杯底部連接,輸液管另一端連接有出液管
7。出液管上靠近出口端位置連接有柔性的密封蓋8,密封蓋呈從靠近出液管出口端向另一端逐漸收攏的喇叭狀結構。
[0015]噴漆黏稠度調節裝置的抱箍緊固連接在噴槍的油漆容器外壁上,在使用噴槍的過程中不會影響正常噴漆。在安裝之前在噴槍油漆容器靠上的部位開一個小圓孔,然後將出液管密封插入小圓孔中,然後緊固抱箍,在稀釋劑盛裝杯內裝入稀釋劑。觀察噴槍油漆容器內的油漆是否發生本質變化而出現黏稠不一,若有發生,用手擠壓稀釋劑盛裝杯,稀釋劑通過輸液管和出液管輸送到噴槍油漆容器,然後攪拌噴槍油漆容器內的油漆,使其融入油漆中,從而提高油漆的黏稠度,從而避免因油漆本質出現變化所產生的一系列質量缺陷。噴漆黏稠度調節裝置使汽車修補用噴漆黏稠度調節更加方便,調節過程中噴槍油漆容器是全封閉的不易帶入粉塵顆粒,防止修補的油漆出現漆渣、顆粒的質量缺陷,避免噴槍出現堵塞現象。U形的輸液管設置,保證了稀釋劑盛裝杯正常狀態下稀釋劑不會自動流出。
[0016]以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案,並非對本實用新型作任何形式上的限制,在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權項】
1.一種噴漆黏稠度調節裝置,其特徵是,包括抱箍,抱箍的兩端均設有向外翻折的連接板,兩連接板之間連接有緊固螺栓,抱箍外壁上連接有稀釋劑盛裝杯,稀釋劑盛裝杯上端連接杯蓋,稀釋劑盛裝杯下端連接有輸液管,輸液管呈倒置U形結構,U形輸液管上端彎折部靠近稀釋劑盛裝杯上端位置,輸液管一端與稀釋劑盛裝杯底部連接,輸液管另一端連接有出液管。2.根據權利要求1所述的噴漆黏稠度調節裝置,其特徵是,出液管上靠近出口端位置連接有柔性的密封蓋,密封蓋呈從靠近出液管出口端向另一端逐漸收攏的喇叭狀結構。3.根據權利要求1所述的噴漆黏稠度調節裝置,其特徵是,杯蓋上表面呈球冠狀結構。4.根據權利要求1或2或3所述的噴漆黏稠度調節裝置,其特徵是,杯蓋上表面上設有兩條避讓槽,杯蓋上表面兩避讓槽之間構成握持條。5.根據權利要求1或2或3所述的噴漆黏稠度調節裝置,其特徵是,稀釋劑盛裝杯下端呈上大下小的圓錐狀結構。
【文檔編號】B05B15/02GK205701240SQ201620362261
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月26日
【發明人】程曦
【申請人】寧波遠景汽車零部件有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司