誰才是最值得購買的旅行車（性能居家兩不誤）
2023-06-18 18:27:08 1
在中國，旅行車的發展總是飄忽不定，一直以來從未被主流消費者認可，甚至在桑旅出現在國內之前，國內都沒有一款這真正的旅行車。而反觀國外，尤其是歐洲，你會發現大街小巷遍布這各類旅行車。這是因為在歐洲人眼裡旅行車既有轎車的舒適性，又有寬敞的行李空間，外形足夠沉穩，同時線條又透著成熟優雅的魅力。海外統稱旅行車為「wagon」，不過不同品牌對旅行車的稱呼也有所區別，奧迪為Avant、奔馳為Estate、寶馬為Touring、大眾為Variant等。
近幾天網上流傳寶馬M3將推出旅行版，一時間另很多人為之興奮，雖然後來被寶馬M部門產品開發主管澄清，但依然抵擋不了熱情的車迷們為它繪製........假想圖。
雖然僅僅是各位車迷的一廂情願，但從假想圖的效果來看足以以假亂真，想必若真有實車一定是極其拉風的旅行車。其實自第一代寶馬M3於1986推出至今，官方從未正式推出過旅行版M3。不過寶馬曾經有過一絲念頭為E46 M3量產旅行版車型，甚至都推出了原型車，不過最終卻不了了之。
按官方的說法，旅行車的受眾群體主要集中在歐洲，而寶馬M車型是面向全世界市場，受眾面窄及開發成本，是M3旅行版胎死腹中的主要原因。
扮豬吃老虎——大眾R36 Variant
作為歐洲的老牌車企，在大眾的家族歷史中也不乏高性能旅行車，其中基於帕薩特旅行打造的R36尤為著名。同時這款車型也在08年底引進國內，對於國內的部分車迷來說並不陌生。
有意思的是R36並非只推出過旅行版，它還有三廂版車型，不過三廂版車型的外觀像極了同時期的邁騰，所以導致購買旅行版R36的消費者比三廂版多了近四倍！不難想像，買這車的人肯定是想低調，但又不想太過低調，所以較為個性的旅行版的更適合這類人群的胃口。
事實上R36和邁騰的確是很像，除了18英寸的輪圈、取代前霧燈的兩個大尺寸進風口及更低的車身以外，整體差異並不顯得誇張， 要不是進氣格柵上的R36標識，肯定看大部分人都以為它是邁騰。
遺憾的是R36已經停產，想要感受3.6L V6」帕薩特「帶來的低調迅猛，或許只能去二手車市場看看了，或者.....也可以等等第七代高爾夫R旅行版。
洪水猛獸——奧迪RS6 Avant
在奧迪家族中旗下的高性能車不在少數，而2012年末奧迪公布的新一代RS6更是深入人心，不少見到實車的朋友們都稱讚它為最美旅行車。此外，在發布之初，它還有另一個稱號地球上最快的旅行車。
非常有意思的是這款頂著「RS6」頭銜的新款高性能車，只率先推出了Avant旅行版，此後也並未推出Sedan三廂版車型。或許在中國消費者眼中這個級別的車型應該出一款雙門Coupe更加合適。
其實這就恰恰就是國內市場與國外市場在汽車文化上的差異。在中國市場，奧迪針對中國消費者的喜好對A6這類的中堅車型進行特別化的「加長」處理。但對於展現自身品牌實力的高性能車上，奧迪還是喜歡用歐洲或者說是德國最傳統旅行車去展現，而這款搭載4.0L V8、3.9秒破百的RS6 Avant便是最能展現精髓的車型。
暴力紳士——E63 AMG Estate
相比其它德系廠商，奔馳或許更愛製造優雅的旅行車，如CLS shooting brake，不過官方將此車定義為獵裝車，或許CLS shooting brake並不是真正意思上的旅行車。於是我們查閱奔馳海外在售的車型，發現了這款E63 AMG Estate。
這是一款基於E級旅行打造的高性能版車型，搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，轎車版車型的百公裡加速時間為3.7秒，旅行版車型的加速時間為3.8秒。數據一舉超越了RS6。
外觀上E63旅行還是相對低調，除了最為直觀的AMG保險槓、大尺寸輪圈、四出排氣布局外，其它設計基本上與普通E級旅行一樣。雖然奔馳E級旅行/E63 AMG Estate從未引進國內，未來或許也不會引進國內，但這不妨礙我們去欣賞這款暴力紳士。
英倫風情——捷豹XFR-S Sportbrake
在2014年的日內瓦車展上，捷豹展臺亮相了捷豹XFR-S Sportbrake，這是家族中的首款高性能旅行車，相比BBA高性能旅行車的歷史，捷豹XFR-S Sportbrake就要短暫許多。
雖然捷豹品牌歷史悠久，但一直以來車輛的命名較為混亂，為了方便消費者辨識在今年捷豹自己才捋清頭緒推出了XE車型，如此一來XE（針對3系）、XF（針對5系）、XJ（針對7系）三組合終於成立了。而XFR-S Sportbrake是基於捷豹XF旅行版打造而來，採用XF命名的第一代車型在09年才正式亮相，所以XFR-S Sportbrake的短暫歷史也就不足為奇。
作為第一代XFR-S Sportbrake，新車的性能也絕不含糊，為了讓它與RS6、E63競爭，捷豹給它放進了臺5.0L V8機械增壓發動機，其最大功率可達551馬力，3.8秒即可破百。不過遺憾的是XFR-S Sportbrake引進國內的可能性不高，與E63 AMG Estate一樣兩款車型在國內都是難得一見。
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