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自加熱式汽車座墊的製作方法

2023-06-18 15:10:16 3

專利名稱:自加熱式汽車座墊的製作方法
【專利摘要】一種自加熱式汽車座墊,該座墊包括上蓋、下蓋、隔板、自發電裝置、加熱裝置、減震裝置、第一軸、第二軸。本實用新型的有益效果是:在不接外部電源的情況下,本實用新型可以利用自身的振動產生電能並進行加熱,不會增加對汽車電能的消耗。
【專利說明】
自加熱式汽車座墊
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種專門座墊,具體地說是一種自加熱式汽車座墊。
【背景技術】
[0002]目前的加熱式汽車座墊都是外加電源式,而加熱式座椅也大都出現在中高端車型上,這兩種加熱方式無疑會增加車用電瓶的負擔。對於農用車,要想提高在寒冷氣候下的舒適性,以上兩種似乎都不是最佳的選擇。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自加熱式汽車座墊。
[0004]本實用新型是這樣實現的,該座墊包括上蓋、下蓋、隔板、自發電裝置、加熱裝置、減震裝置、第一軸、第二軸,其中減震裝置、加熱裝置、隔板、第一軸、第二軸、自發電裝置均設置在上蓋和下蓋之間,自發電裝置包括齒條、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪12和發電機13;齒條9上端與上蓋I相連接,下端自由懸空,,齒條與第一齒輪接觸連接,第一齒輪和第二齒輪通過第二軸同軸剛性連接,第三齒輪和發電機通過第一軸同軸剛性連接,第一軸和第二軸均與下蓋相應的側面相連接,加熱裝置固定於隔板的上端。減震裝置的下端也固定於隔板的上端,其上端與上蓋相連接,上蓋與中間隔板和下蓋均連接。
[0005]所述的加熱裝置為碳晶電熱板。
[0006]所述的減震裝置由四個小型液壓挺杆組成。
[0007]所述的下蓋殼體的前側有一個開關,用來控制加熱裝置的通斷。
[0008]本實用新型的有益效果是:在不接外部電源的情況下,本實用新型可以利用自身的振動產生電能並進行加熱,不會增加對汽車電能的消耗。
【附圖說明】

[0009]圖1為自加熱式汽車座墊的結構示意圖;
[0010]圖2為自加熱式汽車座墊前側剖視結構示意圖;
[0011]圖3為圖2D-D剖視圖;
[0012]圖4為自加熱式汽車座墊發電裝置的結構示意圖;
[0013]圖5為自加熱式汽車座墊電路圖。
[0014]圖中:I上蓋、2減震裝置、3加熱裝置、4隔板、5第一軸、6第二軸、7自發電裝置、8下蓋、9齒條、10第一齒輪、11第二齒輪、12第三齒輪、13發電機、14開關。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型結合【具體實施方式】和附圖進一步說明。
[0016]如圖1-5所述,該座墊包括:上蓋1、下蓋8、隔板4、自發電裝置7、加熱裝置3、減震裝置2、第一軸5、第二軸6,其中減震裝置2、加熱裝置3、隔板4、第一軸5、第二軸6、自發電裝置7均設置在上蓋I和下蓋8之間,自發電裝置7包括齒條9、第一齒輪10、第二齒輪11、第三齒輪12和發電機13;齒條9上端與上蓋I相連接,下端自由懸空,,齒條9與第一齒輪10接觸連接,第一齒輪10和第二齒輪11通過第二軸6同軸剛性連接,第三齒輪12和發電機13通過第一軸5同軸剛性連接,第一軸5和第二軸6均與下蓋8相應的側面相連接,加熱裝置3固定於隔板4的上端。減震裝置2的下端也固定於隔板4的上端,其上端與上蓋相連接,上蓋I與中間隔板4、下蓋8連接。
[0017]所述的加熱裝置3為碳晶電熱板。
[0018]所述的減震裝置2由四個小型液壓挺杆組成。
[0019]所述的下蓋8殼體的前側有一個開關,用來控制加熱裝置3的通斷。
[0020]自加熱式汽車座墊是通過按壓上蓋I作為動力來帶動齒條9,然後由齒條9帶動齒輪組(第一齒輪10、第二齒輪11、第三齒輪12),從而帶動磁鋼旋轉,磁鋼作用於線圈來達到發電加熱的目的。
[0021]開關14控制加熱裝置3的通斷。在需要加熱時,打開開關,發電機13所產生的電能即可直接對座墊加熱。在不需要加熱的情況下,發電機13所產生的電能儲存在電容器中,為以後的加熱使用儲存電能。
[0022 ]本加熱裝置3的電路所採用的是經典整流電路,其組成為線圈L、永久磁鐵、二極體D1、D2、D3、D4、電容器C、開關K、碳晶電熱板、電阻R,它是將磁體往復運動所產生的交流電進行整流,再送入電容儲存或直接送入電熱板,真正實現雙向發電。
【主權項】
1.一種自加熱式汽車座墊,其特徵在於:該座墊包括上蓋、下蓋、隔板、自發電裝置、加熱裝置、減震裝置、第一軸、第二軸,其中減震裝置、加熱裝置、隔板、第一軸、第二軸、自發電裝置均設置在上蓋和下蓋之間,自發電裝置包括齒條、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和發電機;齒條上端與上蓋相連接,下端自由懸空,齒條與第一齒輪接觸連接,第一齒輪和第二齒輪通過第二軸同軸剛性連接,第三齒輪和發電機通過第一軸同軸剛性連接,第一軸和第二軸均與下蓋相應的側面相連接,加熱裝置固定於隔板的上端;減震裝置的下端也固定於隔板的上端,其上端與上蓋相連接,上蓋與中間隔板和下蓋均連接。2.根據權利要求1所述的自加熱式汽車座墊,其特徵在於:所述的加熱裝置為碳晶電熱板。3.根據權利要求1所述的自加熱式汽車座墊,其特徵在於:所述的減震裝置由四個小型液壓挺杆組成。4.根據權利要求1所述的自加熱式汽車座墊,其特徵在於:所述的下蓋殼體的前側有一個開關,用來控制加熱裝置的通斷。
【文檔編號】B60N2/56GK205706288SQ201620324416
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月18日
【發明人】張剛, 李柏姝
【申請人】瀋陽理工大學

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