軋鋼輥道一機雙向傳動裝置的製作方法

2023-06-18 23:53:16 4

專利名稱：軋鋼輥道一機雙向傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型為一種軋鋼輥道一機雙向傳動裝置。
通常軋鋼機械中的雙向輥道都採用兩組電機傳遞動力，由此，除增加電機外，還需使用多個變速箱，造成機構複雜，造價高，並且多耗電。
本實用新型的目的是要提供一種新型的軋鋼輥道一機雙向傳動裝置，它不但能起到雙向傳遞動力的作用，而且裝置簡單，造價低，使用方便，耗電量小。
本實用新型只需在主傳動軸上安裝方向相反的傘齒輪，即可實現。
本實用新型的具體解決方案由以下實施例及附圖繪出。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的傘齒輪安裝示意圖。
電機4軸上裝上變速箱2，主傳動齒輪6與變速箱2內齒輪咬合接觸，主傳動齒輪6固定在主傳軸7上，主傳動軸7上裝有傘齒輪箱5，輥子軸8、9分別裝在輥道3、1上，輥子軸8、9的前端分別裝上傘齒輪12、10，傘齒輪12、10裝在傘齒輪箱5內，分別與傘齒輪13、11咬合接觸，傘齒輪13、11裝在傘齒輪箱5內的主傳動軸7上，並且方向相反。這樣，便可實現一機雙向傳遞動力。
在一個中型軋鋼廠本實施實用新型，可實現一機雙向輥道的運行，至少節省四臺電機和四臺變速箱，年節電60萬千瓦.時。
權利要求1.一種軋鋼輥道一機雙向傳動裝置，其特徵在於電機(4)軸上裝上變速箱(2)，主傳動齒輪(6)與變速箱(2)內齒咬合接觸，主傳動齒輪(6)固定在主傳動軸(7)上，主傳動軸(7)上裝有傘齒輪箱(5)，輥子軸(8)、(9)分別在輥道(3)、(1)上，輥子軸(8)、(9)的前端分別裝上傘齒輪(12)、(10)，傘齒輪(12)、(10)裝在傘齒輪箱(5)內，分別與傘齒輪(13)、(11)咬合接觸，傘齒輪(13)、(11)裝在傘齒箱內的主傳動軸(7)上，並且方向相反。
專利摘要本實用新型提供了一種軋鋼輥道一機雙向傳動裝置，其特點是在主傳動軸上裝有傘齒輪，傘齒輪的方向相反。電機軸裝有變速箱，主傳動齒輪與變速箱內齒咬合接觸，輥子軸裝於輥道上，輥子軸前端裝有傘齒輪，與其相嚙合的傘齒輪裝於主傳動軸上。當電機旋轉時，通過傘齒輪便可實現雙向傳遞動力。這種裝置具有結構簡單，造價低，運行可靠，省電的優點，適合中小型軋鋼廠使用。
文檔編號B21B35/00GK2198049SQ9423792
公開日1995年5月24日 申請日期1994年8月1日 優先權日1994年8月1日
發明者黃勝多, 曾祥義 申請人:漣源鋼鐵股份有限公司