空懸雙緩衝減震器的製造方法
2023-07-04 10:59:36
空懸雙緩衝減震器的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種空懸雙緩衝減震器，包括工作缸和儲液缸，所述工作缸內活動設置有活塞，活塞固定連接活塞杆，其特徵在於：所述工作缸的中部固定設置有一固定環，所述活塞上下表面上固定設置有彈簧，所述的工作缸體由直徑不同的第一缸體和第二缸體組成，第一缸體與第二缸體之間設有過渡段所述活塞杆的管身表面設有螺旋線排列的油槽，所述活塞杆的頭部設有緩衝機構，所述緩衝機構包含兩套串聯設置的緩衝墊和緩衝塊。相對於現有技術，本發明不僅能有效降低活塞實際的變形量，延長減震器的壽命，而且結構簡單，易於生產。
【專利說明】 空懸雙緩衝減震器
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種提高車輛行駛過程中穩定性的車用減震器，具體涉及一種空懸雙緩衝減震器。
【背景技術】
[0002]雙向作用減震器越來越被普及，雙向作用減震器的工作原理是，來自路面的衝擊和震動，通過缸體的傳遞而使活塞在工作缸內相對於工作缸做往復運動，由壓縮閥和補償閥來控制工作缸內減震油的流動來實現阻尼減震。當外界的衝擊和震動很大的時候，工作缸內的減震油流量較大，減震器的工作負荷較大，減震器容易壞損。本人此前曾申請過一件名為雙向作用減震器的發明專利，其技術方案包括同軸設置的活塞杆、工作缸和儲油缸，工作缸下部設置有壓縮閥和補償閥，活塞杆的下部設置有活塞，活塞設置有伸張閥和流通閥，工作缸的頂部設置有導向座和油封，儲油缸的頂部設置有防塵罩，活塞上下表面上固定設置有彈簧，彈簧的另一端懸空，活塞上表面的彈簧圍繞活塞杆四周。活塞下表面的彈簧是一個與活塞同軸的彈簧，或者是圍繞活塞中心設置多個，圍成圓形。其優點是通過在活塞上下表面設置彈簧，不影響減震器的正常減震作用，當外界衝擊或震動較大時，防止活塞上下移動距離太大，避免減震器磨損嚴重甚至導致失效。但仍存在一個明顯缺點，結構複雜，而且由於工作缸為圓柱型，連杆活塞在緩衝液壓時，只能進行一級緩衝，因此導致緩衝力不夠，容易引起車身劇烈震動。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供一種新結構的空懸雙緩衝減震器，其不僅能有效降低活塞實際的變形量，延長減震器的壽命，而且結構簡單，易於生產。
[0004]為實現這一減震目的，本發明的技術方案是:一種空懸雙緩衝減震器，包括工作缸和儲液缸，所述工作缸內活動設置有活塞，活塞固定連接活塞杆，所述工作缸的中部固定設置有一固定環，所述活塞上下表面上固定設置有彈簧，所述的工作缸體由直徑不同的第一缸體和第二缸體組成，第一缸體與第二缸體之間設有過渡段，所述活塞杆的管身表面設有螺旋線排列的油槽，所述活塞杆的頭部設有緩衝機構，所述緩衝機構包含兩套串聯設置的緩衝墊和緩衝塊。
[0005]作為本發明的改進，所述工作缸和儲液缸之間設有連接件，所述活塞杆上還設有限位塊，所述連接件與限位塊之間設有彈性裝置。
[0006]作為本發明的改進，所述活塞杆上還設有鎖緊件，該鎖緊件與防塵罩構成定位配口 ο
[0007]作為本發明的改進，所述工作缸上部和下部分別設置有過濾網。
[0008]本發明結構上的優點在於:工作缸為二級油缸組成，連杆活塞在緩衝液壓時，可以進行二級緩衝，緩衝力較大，不易引起車身劇烈震動，結構簡單、合理等特點。另一方面通過增加彈性裝置，當汽車行駛在較為顛簸的路面上時，減震器的活塞杆會向工作缸的外部運動，從而壓縮彈性裝置，通過壓縮彈性裝置逐步增大減震器的復原力，達到吸收振動能量，緩和路面衝擊的效果。此外，在活塞杆的管身表面設有螺旋線排列的油槽，使潤滑油充分注射到活塞杆與缸體的配合間隙內，潤滑效果更佳，有助於延長活塞杆的使用壽命，減少減震器發生故障的機率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明實施例的結構示意圖。
[0010]其中:1為工作缸，2為活塞杆，3為活塞，4為底閥，5為固定環。
【具體實施方式】
[0011]下面參照附圖結合實施例對本發明進一步說明。
[0012]如圖1所示,一種空懸雙緩衝減震器,包括工作缸和儲液缸,所述工作缸內活動設置有活塞，活塞固定連接活塞杆，所述工作缸的中部固定設置有一固定環，所述活塞上下表面上固定設置有彈簧，所述的工作缸體由直徑不同的第一缸體和第二缸體組成，第一缸體與第二缸體之間設有過渡段，所述活塞杆的管身表面設有螺旋線排列的油槽，所述活塞杆的頭部設有緩衝機構，所述緩衝機構包含兩套串聯設置的緩衝墊和緩衝塊。其中，所述工作缸和儲液缸之間設有連接件，所述活塞杆上還設有限位塊，所述連接件與限位塊之間設有彈性裝置。所述活塞杆上還設有鎖緊件，該鎖緊件與防塵罩構成定位配合。所述工作缸上部和下部分別設置有過濾網。
[0013]需要指出的是，上述實施例雖對本發明作了比較詳細的文字描述，但這些文字描述只是對本發明設計思路的簡單描述，而不是對本發明思路的限制。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求的保護範圍。
【權利要求】
1.一種空懸雙緩衝減震器，包括工作缸和儲液缸，所述工作缸內活動設置有活塞，活塞固定連接活塞杆，其特徵在於:所述工作缸的中部固定設置有一固定環，所述活塞上下表面上固定設置有彈簧，所述的工作缸體由直徑不同的第一缸體和第二缸體組成，第一缸體與第二缸體之間設有過渡段，所述活塞杆的管身表面設有螺旋線排列的油槽，所述活塞杆的頭部設有緩衝機構，所述緩衝機構包含兩套串聯設置的緩衝墊和緩衝塊。
2.根據權利要求1所述的空懸雙緩衝減震器，其特徵在於，所述工作缸和儲液缸之間設有連接件，所述活塞杆上還設有限位塊，所述連接件與限位塊之間設有彈性裝置。
3.根據權利要求1所述的空懸雙緩衝減震器，其特徵在於，所述活塞杆上還設有鎖緊件，該鎖緊件與防塵罩構成定位配合。
4.根據權利要求1所述的空懸雙緩衝減震器，其特徵在於，所述工作缸上部和下部分別設置有過濾網。
【文檔編號】F16F13/00GK104251282SQ201310266632
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月29日 優先權日:2013年6月29日
【發明者】丁小雙 申請人:丁小雙