手握30多萬買全能suv不妨看看它（合資明星SUV齊換代）

2023-07-03 20:06:33

最近幾年，關於燃油車的話題越來越少，跟身邊好友聊起汽車，十有八九都離不開新能源車；但當我們細看每個主流細分市場，銷量前10名中燃油車依然佔據著最大的比例；所以對消費者而言，經過歷史沉澱和市場驗證的「明星」燃油車型仍是不錯的選擇。為了滿足大家更加多樣化的需求，今年以來，不少品牌都爭先恐後的發布了換代車型，例如，今天我們所說的這幾款合資SUV均是各家的頂梁柱產品，有的還一直是細分領域裡的「代表」。那麼，這些換代的銷量「頂梁柱」能否再現榮光？

新一代銳界：長安福特又一款「爭氣車」

2022年對於長安福特來說是一個重要的產品大年，依附於「福特中國2.0」戰略，EVOS、新一代蒙迪歐、全新福克斯，再加上剛剛亮相全新探險者等，為長安福特銷量回暖增加了不少「能量」。對於長安福特而言，銳界無疑是最重要的產品之一；曾經的銳界還在銷量上力壓過漢蘭達，為長安福特帶來許多高光時刻。為了重拾昔日的輝煌，以及完善「福特中國2.0」戰略布局，新一代銳界已於近日完成了「工信部」新車申報。

新一代銳界採用了與新一代蒙迪歐、EVOS十分相似的設計風格，最新家族式設計語言帶來了很強的視覺衝擊感。同時，新車的尺寸優勢也很明顯，5000mm的長度、2950mm的軸距，使得新一代銳界整體尺寸超越現款漢蘭達。另外，值得一提的是，新款蒙迪歐所採用的超過1.1米的中控聯屏估計也會出現在新一代銳界上，這無疑會為其增加不少話題性。動力方面，新車預計會採用2.0T 8AT的組合，混動車型也有望出現。參考全新一代蒙迪歐，內外全部升級後，銷量一路上漲，已成為長安福特最值得關注的車型；新一代銳界與全新一代蒙迪歐在技術上有許多相同之處，若配上合理的定價，有望成為又一匹銷量黑馬。

獅鉑拓界：或將扛起大旗起亞銷量的大旗

起亞在經歷了股權轉讓、人事變更、經銷商重組一連串的底層重建後，即將在中國迎來市場大檢驗，而首推的新車——獅鉑拓界便是試金石。Sportage對於起亞，就好比是RAV4對於豐田汽車，CR-V對於本田汽車，它不但是一款徹頭徹尾的全球車，還是起亞的銷量王牌。如今，Sportage獅鉑拓界這款全新命名SUV的推出，承擔著兩大「探索」任務：一是，重新定義起亞的設計語言和車型形象；二是，意味著起亞品牌在中國市場進入了新階段。

從獅鉑拓界的設計來看，起亞確實帶著滿滿的誠意，比如造型設計，一向是韓系車的亮點，儘管獅鉑拓界已經在海外市場上市了一段時間，但放在當下汽車市場依然有很高的辨識度。與外觀設計的獨具一格相比，獅鉑拓界的內飾則是多了幾分簡約與科技感；最吸引人的就是雙12.3英寸一體式曲面大屏，搭配數位化的觸控面板和旋鈕式電子換擋讓整體內飾科技氛圍感十足。考慮到國內消費者對大空間的追求，起亞第五代Sportage獅鉑拓界的車身尺寸全面升級，雖仍定位緊湊型，但體形要比同級不少車型都要壯碩，4670mm車身長度、2755mm軸距，使得獅鉑拓界各項參數逼近途觀L，非常具有看點。

新一代CR-V：堪稱「閉眼選、準沒錯」

作為東風本田首款引入國內的車型，CR-V至今已經歷五次換代，即使目前第五代CR-V已經進入產品生命周期末期，仍無擋它在銷量上的強勁表現，明顯拋開奇駿、RAV4、威蘭達這些日系對手。值得一提的是，相比現款車型，新一代CR-V不僅內外全部煥新，並且還加入了更加豐富的駕駛輔助系統，相信在上市之後又是一款「閉眼選、準沒錯」的車型。同時，新車還能更好的填補東風本田在7座SUV市場空白，進一步推高品牌整體銷量表現。

根據工信部申報圖來看，新一代CR-V採用最新的家族化設計語言，碩大的黑色蜂窩狀前格柵佔據了前臉的大部，格柵與車燈融為一體，貫穿式設計讓新車看起來更加寬大。而根據海外車型的內飾設計來看，新車或採用全新思域同款布局，貫穿式蜂窩網格空調出風口、懸浮式中控屏、空調旋鈕等元素使得整體看起來更加年輕。在大家關注的動力方面，新車或將搭載「1.5T CVT」動力組合，值得一提的是，新車還有望搭載同級少有的適時四驅系統。憑藉CR-V多年來累積的熱度和口碑，新車再次獲得優異成績，估計並不是大問題。

新一代GLC：梅賽德斯-奔馳號召力依舊

作為梅賽德斯-奔馳品牌最暢銷的車型之一，自2015年上市後，奔馳GLC便在豪華品牌中型SUV裡如魚得水，銷量和口碑就是一個非常好的佐證。至今，奔馳GLC在全球獲得了累計超過220萬用戶。如今奔馳距離上市七年之久，但從7月銷量來看，奔馳GLC仍排在高端SUV榜首，可見其受歡迎程度有多高。隨著新一代GLC亮相工信部後，意味著新車已經離我們不太遠了，可以預見的是，新一代GLC依然會有著很強的市場號召力。

從申報圖來看，新一代奔馳GLC沿襲了換代後的奔馳S級設計風格，並且新車不僅是在設計層面做出了改動，同時還將帶來兩種不同樣式的前臉設計，這也使得新一代奔馳GLC擁有歷代車型都沒有的強悍氣場。內飾上，新一代奔馳GLC也延續了奔馳S級上的設計語言，12.3英寸全液晶儀表 11.9英寸的中控屏幕，將豪華感與科技感拿捏得恰到好處。車身尺寸方面，新一代奔馳GLC為4826/1890/1714mm，軸距為2977mm；相比於老款車型，有著非常明顯的提升，相比同級別的奧迪Q5L和寶馬X3而言，擁有著絕對優勢。