一種在客車用帶led燈的踏步型材的製作方法
2023-07-04 09:31:26
專利名稱：一種在客車用帶led燈的踏步型材的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種乘用車配件，尤其是涉及一種在客車用帶LED燈的踏步型材。
背景技術：
目前，客車上客的踏步一般為單一的鋁型材(中間插有地板革)或者鋁型材衝孔後加裝橡膠墊，此兩種的應用只是簡單的防滑而已，沒有自帶照明系統，而是由客車前內頂裝飾件上引出照明，容易在上下車時被乘客身體遮擋而產生陰影，在晚上或者陰天的時候， 會給乘客的上下車造成不方便，埋下安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種安裝簡單、 安全可靠、維護成本低的在客車用帶LED燈的踏步型材。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現一種在客車用帶LED燈的踏步型材，其特徵在於，該踏步型材包括鋁型材、黃色警示條、發光帶及防擴散膠，所述的鋁型材架設在踏步骨架方管上，所述的黃色警示條設在鋁型材的上部，所述的發光帶插設在鋁型材側部的凹槽內，經防擴散膠與鋁型材粘接連接。所述的黃色警示條為黃色警示地板革，經自攻螺絲固定連接在鋁型材的上部。所述的發光帶包括PCB電路板、發光二極體及電源連接線，所述的發光二極體設在PCB電路板上，所述的電源連接線從鋁型材的一側伸出。所述的防擴散膠為環氧樹脂加熱熔融灌制而成，包裹在鋁型材側部的凹槽內。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點(1)安裝簡單該實用新型自帶光源，省去另外再引光源的一道工序；可任意裁切長短，剩下的發光帶仍然發光；(2)安全可靠乘客上下車有踏步型材自帶光源照明，不產生陰影，踏步清晰可見，而且具有防滑設計，更加安全；(3)售後維護成本低本實用新型為LED光源，功率低、能耗小，可靠性強，基本免於更換。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的安裝結構示意圖。圖中1為發光二極體、2為防擴散膠、3為PCB電路板、4為黃色警示條、5為鋁型材、 6為踏步骨架方管、7為自攻螺絲、8為電源連接線。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例一種在客車用帶LED燈的踏步型材，其結構如圖1 2所示，該踏步型材包括鋁型材5、黃色警示條4、發光帶及防擴散膠2，鋁型材5由成型模具生產後裁切，架設在踏步骨架方管6上，黃色警示條4經自攻螺絲7固定連接在鋁型材5的上部，該黃色警示條4由定製寬度的黃色警示地板革根據長度裁切，發光帶插設在鋁型材5側部的凹槽內，該發光帶包括PCB電路板3、發光二極體1及電源連接線8，發光二極體1設在PCB電路板3上，電源連接線8從鋁型材5的一側伸出，防擴散膠2為環氧樹脂加熱熔融灌制而成，將發光帶包裹在鋁型材5側部的凹槽內。使用時，根據需求長度，先裁切好鋁型材5，把發光帶插在型材凹槽，把環氧樹脂加熱灌注進去，冷卻，裁切黃色警示條4，穿插到鋁型材5裡。此帶LED燈踏步型材與乘客門控制系統經電源連接線8相連，乘客門剛一開啟，同時接通電源，發光帶點亮；乘客門關閉後，同時斷開電源，發光帶熄滅。裁切好鋁型材5，貼片組裝發光二極體1、PCB電路板2和接插電源線9成發光帶， 然後穿插進鋁型材5，加熱防擴散膠2並灌進已穿插發光帶的鋁型材5，使鋁型材5和發光帶、防擴散膠2密封。安裝在客車上時，根據踏步寬度，裁切可修剪的範圍，把接插電源線連接上電源，貼緊踏步骨架方管6，在鋁型材5穿黃色警示條的中心位置間隔打上自攻螺絲7， 固定牢固後，再穿上黃色警示條4。
權利要求1.一種在客車用帶LED燈的踏步型材，其特徵在於，該踏步型材包括鋁型材、黃色警示條、發光帶及防擴散膠，所述的鋁型材架設在踏步骨架方管上，所述的黃色警示條設在鋁型材的上部，所述的發光帶插設在鋁型材側部的凹槽內，經防擴散膠與鋁型材粘接連接。
2.根據權利要求1所述的一種在客車用帶LED燈的踏步型材，其特徵在於，所述的黃色警示條為黃色警示地板革，經自攻螺絲固定連接在鋁型材的上部。
3.根據權利要求1所述的一種在客車用帶LED燈的踏步型材，其特徵在於，所述的發光帶包括PCB電路板、發光二極體及電源連接線，所述的發光二極體設在PCB電路板上，所述的電源連接線從鋁型材的一側伸出。
4.根據權利要求1所述的一種在客車用帶LED燈的踏步型材，其特徵在於，所述的防擴散膠為加熱熔融環氧樹脂，包裹在鋁型材側部的凹槽內。
專利摘要本實用新型涉及一種在客車用帶LED燈的踏步型材，該踏步型材包括鋁型材、黃色警示條、發光帶及防擴散膠，鋁型材架設在踏步骨架方管上，黃色警示條設在鋁型材的上部，發光帶插設在鋁型材側部的凹槽內，經防擴散膠與鋁型材粘接連接。與現有技術相比，本實用新型安裝簡單，該實用新型自帶光源，省去另外再引光源的一道工序；可任意裁切長短，剩下的發光帶仍然發光，乘客上下車有踏步型材自帶光源照明，不產生陰影，踏步清晰可見，而且具有防滑設計，更加安全，LED光源功率低、能耗小，可靠性強，基本免於更換。
文檔編號B60Q3/00GK202038239SQ20112010859
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月13日 優先權日2011年4月13日
發明者莊桂林, 楊培祥 申請人:漳州鑫美達汽車零部件有限公司