汽車開門預警防護系統的製作方法

2023-07-03 16:42:56

技術領域

本發明涉及汽車安全領域，具體地說，是一種汽車開門預警防護系統。

背景技術：

作為人們生活出行的主要交通工具，汽車已成為人們生活中不可缺少的一個部分。而現如今交通事故愈演愈烈，人們也越來越關注出行安全。目前國內混合的交通流易引發汽車開門事故。經過調查分析事故發生的原因，我們發現目前車輛鎖車主要是靠車主的判斷，通過汽車中控鎖控制車門的開關。這種方式隱藏著許多安全隱患

1.交通情況複雜，車主很難對車身周圍情況進行準確的判斷，易造成交通事故。

2.人類有反應時間，在遇到車速較快的緊急情況，車主難以較快地作出正確的反應，導致交通事故的發生。

3.開關車門需要時間，開關車門的動作執行後，易發生無法避免的交通事故，所以需要預先判斷。

隨著車主安全意識的提高和普及，汽車安全將會越來越受到重視，此類的汽車開門預警系統從而也將會受到廣大車主的重視。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種汽車開門預警防護系統。

實現本發明目的的技術解決方案為：一種汽車開門預警防護系統，包括雷達檢測模塊、數據判斷模塊和操作鎖車模塊。雷達檢測模塊測得含有車輛周身信息的模擬信號，並進行信號處理，解算出汽車側方及後方存在的物體的相對距離、相對速度，將數據傳輸到數據判斷模塊進行處理和判斷，根據判斷結果：當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數據其中有一項大於預設的安全閥值,操作鎖車模塊持續發出鎖車信號進行鎖車，直到雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數據兩項均小於預設的安全閥值；當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數據兩項均小於預設的安全閥值，操作鎖車模塊停止發出鎖車信號。從而實現自動監測汽車周圍車況、智能危險情況鎖車等防護措施。

本發明與現有技術相比，其顯著優點為：（1）全自動化形式：本系統利用雷達自動檢測汽車周圍環境情況，由寫好程序的開發板自動對信號處理得出目標相對雷達的速度與距離，同時判斷模塊與模塊設備也都內置完善的程序自動運行。本系統以全自動化形式安裝在汽車上，無需駕駛人員進行任何操作即可針對危險情況進行鎖車。

（2）全方位的安全防護：相對於普通汽車倒車雷達，本系統採取前後安裝模式，使得平面天線雷達可以360度全方位檢測周身環境，尤其是對車身兩側，能夠及時檢測到兩側及後方來車或行人，避免打開車門時造成交通事故。

（3）先進的鎖車技術：本發明所含的利用無線通訊晶片進行實現鎖車功能是現有方案所不具備的。本發明中的無線通訊晶片發出信號，通過汽車鑰匙發出鎖車命令給中控鎖，及時讓車門上鎖，與現有方案僅有的報警功能相比，本發明更智能安全。

附圖說明

圖1是本發明汽車開門預警防護系統設備流程圖。

圖2是本發明汽車開門預警防護系統原理圖。

具體實施方式

針對開門預警技術潛在的市場需求和現有實現方式存在的缺點和不足，本發明汽車開門預警系統採用低成本的平面天線雷達對後方區域接近的運動目標進行實時探測，實現開門預警功能，系統設計簡單，性價比高，完全能夠滿足車輛開門預警實際場景和用戶需求，對輔助駕乘人員安全開門，降低開門風險有極大幫助。

結合圖1、圖2，本發明一種汽車開門預警防護系統，包括雷達檢測模塊、數據判斷模塊和操作鎖車模塊。

所述雷達檢測模塊包括至少4個平面天線雷達與信號調理板；其中：平面天線雷達分別對稱放置於車前方左右兩個後視鏡上與車後方左右兩個尾燈上；平面天線雷達採集車輛周身信息的模擬信號，並經模擬信號調理板進行模擬濾波放大處理，獲取目標相對平面天線雷達的距離和速度數據。

所述數據判斷模塊包括兩個無線通訊晶片，單片機與液晶顯示器LCD；其中：整個模塊位於車內駕駛位；無線通訊晶片將接收的雷達檢測模塊傳輸的距離和速度數據輸入到單片機中，單片機進行數據比較：當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數據其中有一項大於預設的安全閥值，無線通訊晶片持續發送信號給操作鎖車模塊，操作鎖車模塊持續發出鎖車信號進行鎖車，同時LCD顯示上鎖警示，直到無線通訊晶片停止發送信號；當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數據兩項均小於預設的安全閥值,無線通訊晶片停止向操作鎖車模塊發送信號，操作鎖車模塊不發出鎖車信號，不進行鎖車，LCD不顯示。

所述操作鎖車模塊包括無線通訊晶片與汽車鑰匙；其中：無線通訊晶片集成在汽車鑰匙上；當操作鎖車模塊的無線通訊晶片接收到數據判斷模塊傳來的信號時，無線通訊晶片輸出一個高電平觸發汽車鑰匙的鎖車功能，汽車鑰匙發出鎖車信號進行鎖車，當操作鎖車模塊的無線通訊晶片未接到數據判斷模塊的信號時，則不進行任何動作。