汽車碰撞氣囊的製作方法

2023-07-03 16:23:26 2

專利名稱：汽車碰撞氣囊的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種安全氣囊，尤其是汽車碰撞氣囊。
背景技術：
為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞後，稱 為一次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅 速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的衝 擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。針對汽車內部乘員開發的氣囊能較好的保護車內人員的人身安全，但是當汽車本 身結構不足以承受撞擊力，駕駛室變形時，氣囊的安全性就顯得不那麼重要了。

發明內容
為了克服現有的安全氣囊的不足，本發明提供一種汽車碰撞氣囊，該氣囊不僅能 保護汽車乘員更安全，而且同時保護碰撞物免受大的傷害。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種汽車碰撞氣囊，包括氣囊以及觸發裝置，其特徵是整個氣囊安裝於汽車的前 部保險槓內，打開時覆蓋整個車頭，觸發裝置由雷達探測器以及點火控制電路組成，當行車 時雷達探測到前方2米大於0. 05平方的物體接近速度大於時速二十五公裡速度時，安全氣 囊點火，對碰撞物體以及汽車身提前進行緩衝吸能。本發明的有益效果是提供一種汽車碰撞氣囊，其具布局合理、有效保護人員人身 安全的特點。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖1是本發明的原理圖。圖中1.前保險槓，2.點火控制電路，3.雷達導線一，4.氣囊一，5.雷達導線二， 6.氣囊二，7.雷達一，8.雷達二，9.點火電線一，10.點火電線二。
具體實施例方式在圖1中，前保險槓1中安裝有點火控制電路2與氣囊一 4氣囊二 6，氣囊一 4氣 囊二 6緊貼前保險槓1內表面，在保險槓1的表面鑲嵌有雷達一 7雷達二 8，雷達一 7雷達 二 8分別通過雷達導線一 3雷達導線二 5與點火控制電路2相連，火控制電路2通過點火 電線一 9點火電線二 10與氣囊一 4氣囊二 6相接。本發明可安裝於所有汽車上。
權利要求
一種汽車碰撞氣囊，包括氣囊以及觸發裝置，其特徵是整個氣囊安裝於汽車的前部保險槓(1)內，打開時覆蓋整個車頭，觸發裝置由雷達探測器以及點火控制電路(2)組成。
2.根據權利要求1所述的汽車碰撞氣囊，其特徵是氣囊為橡膠材質。
全文摘要
一種汽車碰撞氣囊，包括氣囊以及觸發裝置，其特徵是整個氣囊安裝於汽車的前部保險槓內，打開時覆蓋整個車頭，觸發裝置由雷達探測器以及點火控制電路組成，當行車時雷達探測到前方2米大於0.05平方的物體接近速度大於時速二十五公裡速度時，安全氣囊點火，對碰撞物體以及汽車身提前進行緩衝吸能，在發生緊急情況時較好的保護人員生命財產安全。
文檔編號B60R19/20GK101966842SQ20101050075
公開日2011年2月9日 申請日期2010年10月8日 優先權日2010年10月8日
發明者何建明 申請人:何建明