一種液壓安全油箱的製作方法

2023-05-26 07:25:31

本發明涉及一種油缸，具體涉及一種在液壓系統中使用的能夠提高系統運行安全性能的油箱。

背景技術：

液壓油箱用來儲存保證液壓系統工作所需的油液的容器。油箱在液壓系統中的主要功用是：

1.貯存供系統循環所需的油液。

2.散發系統工作時所產生的熱量。

3.釋放混在油液中的氣體。

4.為系統中元件的安裝提供位置

其中，釋放混在有油液中的氣體尤為重要。原因在於，油液中含有氣泡會導致氣穴現象的發生，更甚者氣泡受壓導致系統損壞。

氣泡的進入是油液通過管路進入使用點時混入空氣造成，現有的油箱，發現油液混入了空氣後大多能做的是等待氣泡自然付出油液破裂。這種做法非常被動，不能及時清除油液中的氣泡，導致延誤工期。也有將油箱分化成多個單元，當某一個或某幾個單元的油液混入了空氣時，可使用其它單元的油液進行工作。這種做法使得油箱體積變大，備用油液增多，成本提高。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種能夠保證進入工作部件的油液不含氣泡的液壓安全油箱。

為了實現上述目的，本發明包括，一種液壓安全油箱，包括一個箱體，該箱體中設有一個出油管和一個進油管，出油管和進油管均通過換向閥與油缸連通，所述出油管上設有油泵，所述箱體的底端設有排氣口，其特徵在於，還包括一個溢流箱，所述進油管插入該溢流箱內，所述溢流箱的頂端固定有一個環形溢流盤，溢流盤的外圓周的縱向位置高於箱體中油液量最大時的液面高度，所述溢流箱的底面上設有排氣裝置，該排氣裝置由硬質篩網和粘附於硬質篩網外表面上的透氣膜製成，該排氣裝置的底端與溢流箱的底面密封連接，且排氣裝置的底端與一排氣箱連通，該排氣箱與一位於箱體外的真空泵連通，所述出油管的底端與一圓柱形進油箱的側立面的頂端連通，所述進油箱的底端設有兩個進油口，進油口的進油方向平行且不與進油箱的軸線相交，所述進油箱的底面上固定一個圓柱形排氣柱，該排氣柱由硬質篩筒和粘附於硬質篩筒外表面上的防水透氣膜製成，該排氣柱底端通過抽氣管道與一位於箱體外的真空泵連通。

溢流箱使含氣泡的油液均流向箱體內的油液的上表面，從而使得氣泡無法進入油液內部。進一步，保證了工作油液中的低含氣量。同時設置於溢流筒底面上的排氣裝置，由於透氣膜的作用，油液無法通過，但氣泡在透氣膜另一側負壓抽吸作用下，快速排出。從而使得有野油液中的氣泡含量快速降低。

同時，油液從進油口進入，由於進油口偏離進油箱的軸線，且進油箱中設有排氣柱，使得油液在進油箱中快速旋轉，含有氣泡的油液慣性小緊貼排氣柱旋轉，從而通過排氣出將氣泡排除。同時不含氣泡的油液被甩向進油箱的側壁處，出油管從側壁頂端抽走的油液均為不含氣泡的油液。從而保證工作油液中的不含氣泡，提高系統運行的穩定和安全性能。

所述出油管的底端距離箱體的底面的距離不大於十釐米。出油管的底端基本位於箱體的底端，此處由於氣泡的浮力而基本含有氣泡，從而能夠降低進油箱的排氣壓力。進一步保證出油管中不含氣泡。

優選的，排氣裝置為圓錐形，錐頂位於進油管的正下方，錐底固定於溢流箱的底面上。錐形能夠提高排氣面積。

優選的，所述溢流盤的上表面上設有網狀刻槽。網狀刻槽能夠使喲也流速變緩，增加氣泡與外界空氣接觸的時間，提高氣泡破裂的機率。

優選的，所述出油管底端分為兩個支管。分成兩個支管分別進油能夠提高進油箱內的旋流的穩定形。

附圖說明

圖1是本發明示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做詳細描述。

如圖所示，一種液壓安全油箱，包括一個箱體1，該箱體1中設有一個出油管2和一個進油管3，出油管2和進油管3均通過換向閥5與油缸6連通，所述出油管2上設有油泵25，所述箱體1的底端設有排氣口11，還包括一個溢流箱31，所述進油管3插入該溢流箱31內，所述溢流箱31的頂端固定有一個環形溢流盤32，溢流盤32的外圓周的縱向位置高於箱體1中油液量最大時的液面高度，所述溢流箱31的底面上設有排氣裝置33，該排氣裝置33由硬質篩網和粘附於硬質篩網外表面上的透氣膜製成，該排氣裝置33的底端與溢流箱31的底面密封連接，且排氣裝置33的底端與一排氣箱36連通，該排氣箱36與一位於箱體1外的真空泵4連通；

所述出油管2的底端與一圓柱形進油箱22的側立面的頂端連通，所述進油箱22的底端設有兩個進油口23，進油口23的進油方向平行且不與進油箱22的軸線相交，所述進油箱22的底面上固定一個圓柱形排氣柱24，該排氣柱24由硬質篩筒和粘附於硬質篩筒外表面上的防水透氣膜製成，該排氣柱24底端通過抽氣管道與一位於箱體1外的真空泵4連通。所述出油管2的底端距離箱體1的底面的距離不大於十釐米。排氣裝置33為圓錐形，錐頂位於進油管3的正下方，錐底固定於溢流箱31的底面上。所述溢流盤32的上表面上設有網狀刻槽。所述出油管2底端分為兩個支管。

溢流箱使含氣泡的油液均流向箱體內的油液的上表面，從而使得氣泡無法進入油液內部。進一步，保證了工作油液中的低含氣量。同時設置於溢流筒底面上的排氣裝置，由於透氣膜的作用，油液無法通過，但氣泡在透氣膜另一側負壓抽吸作用下，快速排出。從而使得有野油液中的氣泡含量快速降低。

同時，油液從進油口進入，由於進油口偏離進油箱的軸線，且進油箱中設有排氣柱，使得油液在進油箱中快速旋轉，含有氣泡的油液慣性小緊貼排氣柱旋轉，從而通過排氣出將氣泡排除。同時不含氣泡的油液被甩向進油箱的側壁處，出油管從側壁頂端抽走的油液均為不含氣泡的油液。從而保證工作油液中的不含氣泡，提高系統運行的穩定和安全性能。