一種高水位擋水裝置的製作方法

2023-05-26 18:17:46 2

本發明屬於地下建築口部擋水設備技術領域，特別是一種加工難度小、生產成本低的高水位擋水裝置。

背景技術：

及時將雨水阻隔在地下建築，如地下車庫口部之外，是防止暴雨、特大暴雨導致地下建築內車輛、財物被淹，造成巨大損失的有效措施。

中國發明專利申請「模塊化自動擋水裝置」(申請號：201610078353.2，公開日：2016.5.4)公開了一種模塊化自動擋水裝置，包括兩個以上並列設置的自動擋水單元，每個自動擋水單元包括設置有儲水腔的底座和後端與底座鉸接的面板，面板下面設有浮板。當前方來水進入底座的儲水腔後，水對浮板產生向上的浮力，使面板前端打開，以阻止擋水流通過擋水裝置。

為減輕面板重量以保證開啟靈活，同時能夠承受車輛反覆輾壓，面板通常質量輕強度高的鋁合金材料以壓鑄鋁工藝生產加工。受生產工藝所限，每個面板的高度不大於60cm。從而限制了擋水裝置的擋水高度。

為增加擋水裝置的擋水高度，在不能增加單個面板的高度時，勢必想到採用多個面板縱向拼接的方法。然而，由於壓鑄鋁合金材料之間的焊接需採用特殊焊接設備，並採用特殊焊接工藝，且焊接質量難以保證，設備和人員要求都高，生產品成本大幅升高。

因此，現有技術存在的問題的：為增加擋水裝置的擋水高度，採用多個面板縱向拼接，使得生產成本和難度都大幅增加。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種高水位擋水裝置,加工難度小、生產成本低。

實現本發明目的的技術解決方案為：

一種高水位擋水裝置,包括至少一個擋水單元，所述擋水單元包括設置有儲水腔的底座和後端與底座鉸接的面板，面板下表面設有浮板，面板與底座蓋合時，浮板容納於儲水腔內，所述底座上設有連通儲水腔與擋水裝置前部空間的進水孔，所述面板由至少二個寬度相同的子板縱向拼接而成；相鄰子板之間以多個螺栓固定連接。

本發明與現有技術相比，其顯著優點為：

1、加工難度小、生產成本低：採用多個螺栓將相鄰子板固定連接，不改變單個子板的鑄造工藝，也避免了相鄰鋁合金材料焊接工藝對設備和焊接技術的高要求，降低了加工難度，節省了生產成本低，同時增加了擋水裝置的擋水高度。

2、適應性好：相鄰子板之間夾有密封條，非剛性連接，能承受一定的變形，便於將承載力傳遞到底座上。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明高水位擋水裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中A處局部放大圖。

圖3為相鄰子板連接結構圖。

圖4為每個子板下表面均單獨設置浮板示意圖。

圖5為蓋板與面板貼合結構示意圖。

圖中面板由二個寬度相同的子板縱向拼接而成，上表面貼覆有蓋板，二個子板均與蓋板固定連接。

每個子板下表面均單獨設置浮板。

圖示為面板前端打開，處於擋水的工作狀態。

圖中，1底座，2面板，21、22子板，23密封膠條，3儲水腔，4浮板，5進水孔，6蓋板，7螺栓，8連杆，9減輕孔。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本發明高水位擋水裝置,包括至少一個擋水單元，所述擋水單元包括設置有儲水腔3的底座1和後端與底座1鉸接的面板2，面板2下表面設有浮板4，面板2與底座1蓋合時，浮板4容納於儲水腔3內，所述底座1上設有連通儲水腔3與擋水裝置前部空間的進水孔5，所述面板2由至少二個寬度相同的子板21、22縱向拼接而成。

所述縱向拼接的子板21、22之間設有密封膠條23，相鄰子板21、22之間以多個螺栓固定連接。一方面防止漏水，另一方面便於在擋板高度太高時，即使如受力不均，底座也容易達到平整度要求。

採用多個螺栓將相鄰子板21、22固定連接，不改變單個子板的鑄造工藝，也避免了相鄰鋁合金材料焊接工藝對設備和焊接技術的高要求，降低了加工難度，節省了生產成本低，同時增加了擋水裝置的擋水高度。

子板21、22拼接的個數可以以鑄鋁工藝單個子板高度的上限為模數自由增減，使用靈活，適應性強。相鄰子板21、22之間夾有密封條23，非剛性連接，能承受一定的變形，便於將承載力傳遞到底座1上。

如圖2、4所示，所述每個子板21、22下表面均單獨設置浮板4。

每個子板21、22下表面均單獨設置浮板4，使浮板4不至過於狹長，一方面便於浮板4的發泡生產，另一方面可提高浮板4強度。

當相鄰子板21、22以螺栓固定連接到位後，螺母與螺杆焊接固定。這樣使相鄰子板21、22永久成為一體，可以有效防止面板經反覆輾壓後子板21、22間發生鬆動。

如圖2、5所示，還包括一體成型的蓋板6，所述蓋板6通過多個鉚釘貼合在所述子板21、22上表面，可以大大增加子板21、22拼接強度。

所述蓋板6由鋼板或不鏽鋼板製成，蓋板6上開有防滑孔，實現防滑。

蓋板6磨損時，只需更換蓋板6，無需更換面板，從而降低維護成本，延長整個擋水裝置使用壽命。