一種具有散熱功能的新能源電池放置箱的製作方法

2023-05-26 11:37:00 1

本實用新型涉及新能源電池技術領域，具體為一種具有散熱功能的新能源電池放置箱。

背景技術：

隨著節能減排理念的推行和電池技術的突破，新能源電動汽車越來越得到重視，新能源電動汽車多採用多個新能源電池組供電，新能源電池多被安裝在汽車的內部，在長時間使用時新能源電池組會產生大量的熱量，這將大大的降低電池的性能，傳統的解決方法時在能源組外部設置有散熱筋，這種結構散熱效率差，速度慢，不利於新能源電池組的正常使用，而且汽車有時會在顛簸的路段行駛，電池組會因為固定不好而受顛簸的影響移位，導致電池故障。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種具有散熱功能的新能源電池放置箱，具備高效散熱的優點，解決了傳統散熱方式散熱差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有散熱功能的新能源電池放置箱，包括箱體，所述箱體的底部設置有箱蓋，所述箱蓋上開設有電池出線孔，所述箱蓋的頂部設置有把手，所述箱蓋的底部設置有電池固定板，所述箱蓋的下表面和電池固定板的上表面之間設置有第一間隙，第一間隙內設置有彈簧，所述箱體的一側面開設有第一通孔，所述箱體的另一側面開設有第二通孔，所述箱體的內側壁和內底壁均設置有固定塊。

所述箱體的內部設置有內箱，所述內箱的外表面與固定塊的一側面固定連接，所述內箱的外表面與箱體的內表面之間設置有第二間隙，第二間隙內設置有冷卻液管，所述冷卻液管的進液端貫穿第一通孔並延伸到箱體的外部，所述冷卻液管的出液端貫穿第二通孔並延伸到箱體的外部，所述內箱的一側面和另一側面均開設有均勻排列第一散熱孔，所述內箱的底部開設有均勻排列的第二散熱孔，所述內箱的內底壁設置有第一定位塊，所述內箱的內底壁還設置有第二定位塊，所述內箱的內部設置有電池，所述第一定位塊和第二定位塊的上表面均與電池的底部接觸。

優選的，所述第一定位塊的數量為四個。

優選的，所述第二定位塊的截面呈梯形狀。

優選的，所述冷卻液管呈連續S型。

優選的，所述箱蓋的內表面與箱體的外表面螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置第一散熱孔和第二散熱孔，在第二間隙內設置有冷卻液管，達到了高效散熱的效果。

2、本實用新型通過設置在箱蓋底部的電池固定板，內箱的內部設置有第一定位塊和第二定位塊，能夠有效避免新能源電池組因為顛簸出現移位導致電池故障的情況，從而有效的解決了電池組因為顛簸出現移位導致電池故障的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視圖。

圖中：1箱體、2箱蓋、3電池出線孔、4把手、5電池固定板、6彈簧、7第一通孔、8第二通孔、9固定塊、10內箱、11冷卻液管、12第一散熱孔、13第二散熱孔、14第一定位塊、15第二定位塊、16電池。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種具有散熱功能的新能源電池放置箱，包括箱體1，箱體1的底部設置有箱蓋2，箱蓋2的內表面與箱體1的外表面螺紋連接，箱蓋2上開設有電池出線孔3，箱蓋2的頂部設置有把手4，箱蓋2的底部設置有電池固定板5，箱蓋2的下表面和電池固定板5的上表面之間設置有第一間隙，第一間隙內設置有彈簧6，箱體1的一側面開設有第一通孔7，箱體1的另一側面開設有第二通孔8，箱體1的內側壁和內底壁均設置有固定塊9。

箱體1的內部設置有內箱10，內箱10的外表面與固定塊9的一側面固定連接，內箱10的外表面與箱體1的內表面之間設置有第二間隙，第二間隙內設置有冷卻液管11，冷卻液管11呈連續S型，冷卻液管11的進液端貫穿第一通孔7並延伸到箱體1的外部，冷卻液管11的出液端貫穿第二通孔8並延伸到箱體1的外部，將冷卻液管11的進液端與汽車內空調壓縮機的出液端連接，將冷卻液管11的出液端與汽車內的空調泵的進液端連接，使駕駛者可以控制散熱時間，內箱10的一側面和另一側面均開設有均勻排列第一散熱孔12，內箱10的底部開設有均勻排列的第二散熱孔13，電池16散發出的熱量通過散熱孔散發處，與冷卻液管11內的冷卻液進行熱交換，達到了高效散熱的效果，內箱10的內底壁設置有第一定位塊14，第一定位塊14的數量為四個，內箱10的內底壁還設置有第二定位塊15，第二定位塊15的截面呈梯形狀，內箱10的內部設置有電池16，第一定位塊14和第二定位塊15的上表面均與電池16的底部接觸，能夠有效避免新能源電池組因為顛簸出現移位導致電池16故障的情況，從而有效的解決了電池組因為顛簸出現移位導致電池16故障的問題。

工作原理：電池16放置在箱體1內部的內箱10內，可以通過電池固定板5、第一定位塊14和第二定位塊15可以對電池16起到固定，第一散熱孔12和第二散熱孔13可以將電池16散發出的熱量擴散向冷卻液管11，經過與冷卻液管11內的冷卻液進行換熱，達到散熱的效果。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。