旅客硬座伏睡架的製作方法

2023-06-12 14:22:16

專利名稱：旅客硬座伏睡架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及客運列車旅客硬座的附屬設備，用作旅客伏睡的活動架。
目前列車上硬座車廂只供旅客乘坐，沒有睡覺設備，硬座旅客長途跋涉，十分辛苦，需要一種不佔太多空間又能短時睡眠的用具。
本實用新型目的是提供一種硬座附屬設備，便於折收的坐姿伏睡架。
所述伏睡架在座椅下支承杆上連一導向套，套內裝一彎管，彎管上端插入伸縮杆，伸縮杆連接調位槽板，每兩彎管連接一個伏睡平臺，平臺折90°收擾後，可隨彎管轉90°收回座椅之下。
本實用新型可以充分利用有限的空間，為旅客提供一個臨時伏睡裝置，免除長途旅行過渡疲勞的痛苦。該裝置折收容易，結構簡單，成本較低。


圖1本實用新型正視圖圖2本實用新型左側視圖圖3本實用新型導向套剖視圖圖4定位塊位置示意圖圖5定位器剖視圖圖6調位槽板正視圖(閉式)圖7調位槽板正視圖(開式)參照附圖說明如下客運列車硬座下的支承杆9連接固定架8，以固定導向套6，一根彎管4插入導向套內，彎管尾端連接壓杆12，壓杆上的螺母14與導向套6間裝有彈簧13，彎管前端有一伸縮杆3插入管內，並由管壁上的定位器5固定伸縮杆的上、下位置，伸縮杆上端經調位槽板2、19連接平臺1，平臺位於兩彎管4之間，平臺軸10兩端插入調位槽板2、19槽孔內，改變平臺軸所在槽位，可調節平臺的高、低位置，槽板2的槽為閉口槽，槽板19的槽為開口槽，開口槽內的平臺軸可以從開口處滑出，平臺一端脫離槽孔後，可轉90°折收。
連接調位槽板的伸縮杆3下端插入彎管4，杆壁有孔，固定在彎管壁上的定位器5的插銷18插入杆壁孔內，以固定伸縮杆位置，插銷與手柄17靠銷釘16連接，空套在插銷上的彈簧13使手柄復位。
彎管4與壓杆12連接，可沿導向套6內壁滑移，一定位滑塊11固定在彎管上，彎管轉動90°後，推入座椅之下，定位塊固定其位，不致墜於地面。
權利要求1.一種旅客硬座伏睡架，其特徵在於列車硬座下的支承杆9連接固定架8，以固定導向套6，一根彎管4插入導向套內，彎管尾端連接壓杆12，壓杆上的螺母14與導向套6間裝有彈簧13，彎管前端有一伸縮杆3插入管內，並由管壁上的定位器5固定伸縮杆的上下位置，伸縮杆上端經調位槽板2、19連接平臺1。
2.如權利要求1所述伏睡架，其特徵在於所述平臺1位於兩彎管4之間，平臺軸10兩端插入調位槽板2、19的槽孔內，改變平臺軸所在槽位可調節平臺的高低位置，所述槽板2的槽為閉口槽，槽板18的槽為開口槽，開口槽內的平臺軸可從開口處滑出。
3.如權利要求1所述伏睡架，其特徵在於所述伸縮杆3下端插入彎管4，杆壁有孔，由彎管壁上的定位器5的插銷18插入杆壁孔內，以固定伸縮杆位置，插銷與手柄17靠銷釘16連接，空套在插銷上的彈簧使手柄復位。
4.如權利要求1所述伏睡架，其特徵在於所述彎管4與壓杆12連接，沿導向套6內壁滑移，定位塊11固定在彎管上，彎管轉動90°後，定位塊固定其位，不致墜於地面。
專利摘要一種旅客硬座伏睡架，由平臺、調位槽板、伸縮杆、彎管相繼連接，導向套固定彎管位置，結構簡單，用作硬座附屬設備，可充分利用硬座有限空間，可供旅客短時坐姿伏睡，解決長途旅客過度疲勞之苦，折收方便。
文檔編號B61D31/00GK2147999SQ93205080
公開日1993年12月1日 申請日期1993年2月26日 優先權日1993年2月26日
發明者王中良 申請人:王中良