車床啟動安全裝置中的控制電路的製作方法

2023-06-12 06:19:56

本實用新型涉及控制電路的領域，具體而言涉及一種車床啟動安全裝置中的控制電路。

背景技術：

現代生產的車床，其啟動電路中基本已增設了總停止按鈕，而車床設置的安全啟動裝置是為了防止新手操作者誤操作，在沒有取下卡盤扳手而啟動車床時發生安全事故。但對於入門操作者而言仍然存在安全隱患，新手容易出現誤操作釀成安全事故，但對於熟練操作工而言，增設安全啟動裝置後，無法瞬間實現安全裝置的開啟與關閉，導致操作不方便。

技術實現要素：

為了克服以上現有技術的不足，本實用新型的任務是提供一種安全且操作方便的車床啟動安全裝置中的控制電路。

本實用新型任務通過下述技術方案實現：

一種車床啟動安全裝置中的控制電路，包括卡盤扳手、掛持件、連接銷、推桿、限位開關和轉換開關，所述卡盤扳手放置在所述掛持件上，所述掛持件與所述連接銷鉸接，所述推桿一端與所述掛持件相對設置，另一端與所述限位開關相對設置，所述限位開關與所述轉換開關並聯，所述轉換開關用於啟動和關閉所述安全裝置。

優選，所述轉換開關斷開時，所述卡盤扳手放置在所述掛持件並下壓所述掛持件，所述掛持件抵頂所述推桿的一端使得所述推桿朝向一側移動，所述推桿的另一端抵壓所述限位開關，使其動合觸點閉合，車床啟動。

優選，還包括緩衝彈簧、鎖緊螺母、鎖緊螺栓，所述鎖緊螺母設有中空開口，所述開口的底面設有第一通孔與所述開口連通，所述推桿位於所述開口內，且所述推桿上設有凸起，所述凸起的兩端延伸有第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部凸伸出所述第一通孔，所述第一延伸部與所述限位開關相對設置，所述緩衝彈簧套設在所述推桿的外表面，所述緩衝彈簧的一端與所述凸起彈性配合，所述緩衝彈簧的另一端與所述鎖緊螺母的底面彈性配合，所述鎖緊螺母與所述鎖緊螺栓螺紋連接，所述連接銷安裝在於所述掛持件上，且所述掛持件通過所述連接銷與所述鎖緊螺栓連接。

優選，所述掛持件為半圓形掛鈎。

優選，所述掛持件上設有第一穿孔，所述鎖緊螺栓上設有第二穿孔，所述連接銷穿過所述第一穿孔與所述第二穿孔，使得所述掛持件與所述鎖緊螺栓連接。

優選，所述鎖緊螺栓包括中空圓柱和第二通孔，所述中空圓柱與所述開口相對設置，所述中空圓柱的底面設有所述第二通孔，所述第二通孔與所述中空圓柱連通，且朝向遠離所述中空圓柱的一側延伸,所述第二延伸部凸伸出所述第二通孔，所述凸起用於與所述中空圓柱的底面接觸。

優選，所述鎖緊螺栓設有凹槽，所述凹槽自上而下貫穿所述鎖緊螺栓，所述第二通孔連通所述凹槽，所述掛持件位於所述凹槽內。

優選，所述凸起為環形凸起，且所述凸起的半徑大於所述延伸部的半徑。

優選，還包括進給箱擋板，所述進給箱擋板位於所述鎖緊螺母與所述鎖緊螺栓之間。

使用本實用新型的車床啟動安全裝置中的控制電路，限位開關和轉化開關並聯，當新手操作時，轉換開關斷開，將卡盤扳手放置在掛持件上，利用卡盤扳手的重量下壓掛持件，使得掛持件對推桿有推力，則推桿朝向一側移動，壓迫限位開關，使得限位開關的動合觸點閉合，車床啟動，而熟練操作工操作時，則可以閉合轉換開關，瞬間實現安全裝置的開啟與關閉，進而操作車床，適應不同操作者的使用要求，且操作安全，方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的車床啟動安全裝置中的控制電路的一個分解結構示意圖；

圖2是原車床控制電路的結構示意圖；

圖3是本實用新型的車床啟動安全裝置中的控制電路的一個結構示意圖；

圖4是本實用新型的車床啟動安全裝置中的工作原理示意圖；

其中，1、卡盤扳手，2、掛持件，20、第一穿孔，3、推桿，30、凸起，31、第一延伸部，32、第二延伸部，4、緩衝彈簧，5、鎖緊螺母，50、開口，6、鎖緊螺栓，60、中空圓柱，61、第二穿孔，62、凹槽，7、連接銷，8、進給箱擋板，K、轉換開關，SQ4、限位開關。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明，但是本實用新型的保護範圍並不局限於實施方式表述的範圍。

如圖1-4所示，一種車床啟動安全裝置，包括卡盤扳手1、掛持件2、推桿3、緩衝彈簧4、鎖緊螺母5、鎖緊螺栓6和連接銷7，卡盤扳手1放置在掛持件2上，推桿3的一端與掛持件2相對設置，推桿3的另一端與限位開關SQ4相對設置，緩衝彈簧4設置在推桿3的外表面。

掛持件2為半圓形掛鈎或者為具有一定角度的V型槽，掛持件2用於承託卡盤扳手1，操作方便，有效解決了卡盤扳手1合理放置的問題，且成本低、改裝簡單、方便，掛持件2 上設有第一穿孔20，連接銷7穿過第一穿孔20與掛持件2鉸接。

鎖緊螺母5設有中空開口50，開口50的底面設有第一通孔與開口50連通，開口50的內徑大於第一通孔的內徑，鎖緊螺栓6包括中空圓柱60和第二通孔，中空圓柱60與開口50相對設置，中空圓柱60的底面設有第二通孔，第二通孔與中空圓柱60連通，且第二通孔朝向遠離中空圓柱60的一側延伸。

鎖緊螺栓6與鎖緊螺母5螺紋連接固定，鎖緊螺栓6上設有第二穿孔61，第一穿孔20與第二穿孔61位於同一水平線，連接銷7穿過第一穿孔20與第二穿孔61，使得掛持件2與鎖緊螺栓6連接，利用連接銷7與掛持件2鉸接，當卡盤扳手1下壓掛持件2時，掛持件2具有朝向一側的移動距離，這一設置使得結構簡單，連接方便且穩固，鎖緊螺栓6設有凹槽62，凹槽62自上而下貫穿鎖緊螺栓6，第二通孔連通凹槽62，且掛持件2位於凹槽62內，凹槽62用於定位掛持件2的左右位置，使得掛持件2不易晃動。

推桿3位於開口50與中空圓柱60內，且推桿3上設有凸起30，凸起30為圓環形，凸起30的兩端均延伸有延伸部，延伸部包括第一延伸部31與第二延伸部32，凸起30的半徑大於第一延伸部31的半徑和第二延伸部32的半徑，第一延伸部31凸伸出第一通孔，並與電路控制中的限位開關SQ4相對設置，第一延伸部31用於觸碰限位開關SQ4，第二延伸部32凸伸出第二通孔，且第二延伸部32與掛持件2相對設置，掛持件2抵推第二延伸部32，凸起30用於與中空圓柱60的底面接觸，用於抵頂鎖緊螺栓6。

緩衝彈簧4套設在推桿3的外表面，且緩衝彈簧4的一端與凸起30彈性配合，緩衝彈簧4的另一端與鎖緊螺母5的底面彈性配合，當卡盤扳手1下壓掛持件2時，掛持件2抵推推桿3的第二延伸部32，推桿3朝向一側移動，利用推力使得推桿3抵推緩衝彈簧4，緩衝彈簧4壓縮，推桿3的第一延伸部31朝向限位開關SQ4方向移動，並壓迫限位開關SQ4，使得限位開關SQ4的動合觸點閉合，車床啟動，通過緩衝彈簧4的保護作用，既避免限位開關SQ4直接受衝擊力，同時又確保限位開關SQ4通、斷時動作靈敏，達到無故障運行、結構合理。

還包括進給箱擋板8，進給箱擋板8位於鎖緊螺母5與鎖緊螺栓6之間，進給箱擋板8用於固定鎖緊螺母5與鎖緊螺栓6。

車床設置的安全啟動裝置是為了防止新手操作者誤操作，在沒有取下卡盤扳手而啟動車床時發生安全事故，但是車床安裝了安全啟動保護裝置，對於熟練工而言則無法瞬間實現安全裝置的開啟與關閉，導致操作不方便，為此，本實施例還包括利用車床啟動安全裝置實現的控制電路，包括限位開關SQ4和轉換開關K，限位開關SQ4的兩端均與車床電路點連接，限位開關SQ4與第一延伸部31相對設置，且限位開關SQ4與轉換開關K並聯連接，原車床電路不具有轉換開關K，限位開關SQ4直接與車床的電路點連接，轉換開關K用於啟動和關閉安全裝置，本實施例的安全裝置內部的轉換開關K，能瞬間實現安全啟動保護裝置功能的介入與退出，適應不同操作者的使用。

當新手操作時，轉換開關K斷開，卡盤扳手1放置在掛持件2並下壓掛持件2，掛持件2抵頂推桿3的一端使得推桿3朝向一側移動，推桿3的另一端抵壓限位開關SQ4，使其動合觸點閉合，車床啟動，利用機械傳動方式控制電路中的限位開關SQ4；當熟練工操作時，可以閉合轉換開關K，此時安全裝置串入的限位開關SQ4失效，可以瞬間實現安全裝置的開啟與關閉，進而操作車床，適應不同操作者的使用要求，且操作安全，方便。

上述實施例的工作原理為：轉換開關K斷開時，卡盤扳手1放置在掛持件2上，利用卡盤扳手1的重量下壓掛持件2，掛持件2的下壓力抵推推桿3的第二延伸部32，推桿3朝向一側移動，推桿3的推動力壓縮緩衝彈簧4，第一延伸部31觸碰到限位開關SQ4，使得動合觸點閉合，接通電源，車床啟動，該安全裝置結構合理，對車床外型及視覺上沒有影響，與車床外觀結構融為一體，解決了車床卡盤板手合理放置的問題，有利於文明操作的管理，操作方便，且可隨手取放在掛持件2上，裝置安全可靠性好，基本達到無故障運行，功能互轉操作方便。

以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術原理的說明。本領域技術人員應當理解，本申請中所涉及的發明範圍，並不限於上述技術特徵的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋在不脫離所述實用新型構思的情況下，由上述技術特徵或其等同特徵進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特徵與本申請中公開的(但不限於)具有類似功能的技術特徵進行互相替換而形成的技術方案。